学科分类
/ 1
11 个结果
  • 简介:摘要:随着汽车保有量的急剧增长,城市道路交通拥堵问题日益突出。道路交叉口作为道路的相交点,往往是城市道路网络交通流运行的瓶颈。此外,交叉口交通信号灯的控制使得交叉口区域车辆频繁起停及加减速,导致通行效率和汽车燃油经济性较低。车联网(Vehicle to Everything,V2X)是目前提高交通安全水平、提升交通效率、减少交通排放的重要技术手段。

  • 标签: 城市交通 三群体 演化博弈
  • 简介:摘要:城市边缘区空间演化土地利用与区域发展密切相关,城市边缘区的城市化路径呈现:生活–农业生产/生态–农业生产空间→生产空间→生活–非农生产空间的演变过程,具有典型的工业化带动城市化发展特征。在演化动力机制中,经济、产业和人口等因素对生态–农业生产空间转为生产空间的驱动效应与农地非农化利用或建设用地扩张的驱动作用类似。本文以城市边缘区空间演化背景,分析探讨了其背后的动力机制,并就相关问题展开了分析研究,以供参考。

  • 标签: 城市边缘区 空间演化 动力机制
  • 简介:摘要:崩塌落石是山区常见的地质灾害,其运动轨迹受多种因素影响。为准确预测崩塌落石运动的轨迹,基于数值模拟方法,建立了边坡崩塌落石的数值模型,通过参数敏感性分析研究了崩塌落石运动过程中速度、加速度、高度、倾角等关键参数的变化规律,并与现场观测数据进行对比。研究结果表明:基于数值模拟方法的崩塌落石运动轨迹预测与现场观测数据具有较好的一致性,可准确预测崩塌落石的运动轨迹。此外,基于数值模拟方法研究了影响崩塌落石运动轨迹的关键因素,并提出了相应的防护措施建议,对山区工程实践具有重要参考价值。

  • 标签: 数值模拟 崩塌落石 运动轨迹 预测
  • 简介:摘要:玻璃切割是玻璃产品生产中的重要环节,利用控制设备和控制网络实现玻璃自动化切割已经成为玻璃加工工厂的现实状态。寻找最优的切割轨迹,提升玻璃切割控制的实时性,能够在当下玻璃自动化切割加工的基础上进一步提升加工质量和效率,提升企业经济效益,充分利用玻璃原材料。本文主要围绕玻璃切割轨迹最优规划方法和最优轨迹控制实时性两方面进行讨论,探讨可用的算法、研究策略,为玻璃切割加工行业的发展提供方法上的支持。

  • 标签: 玻璃切割 轨迹规划 规划方法 控制
  • 简介:摘要:本文的研究从采集狩猎阶段,原始农业阶段,工业社会和后工业时代分析了自然资源系统的演化,并结合自然资源系统和人类活动探究其动力机制。

  • 标签:
  • 简介:摘要:从目前国内的研究现状来看,不少专家学者针对我国各行各业的事故预防和从业人员的不安全行为提出了建议,如油田、交通运输、电力、煤矿、建筑等行业,但是对制造生产企业从业人员的不安全行为以及企业生产事故预防的研究较少。

  • 标签: 轨迹交叉理论 制造业生产 安全问题
  • 简介:摘要:本文对机械工程中的运动控制与轨迹规划算法进行了研究。通过分析运动控制的基本原理和轨迹规划的关键问题,提出了一种综合考虑系统动力学和运动要求的高效算法。通过实验验证,该算法在实际工程应用中具有较好的性能和效果。

  • 标签: 机械工程,运动控制,轨迹规划,算法
  • 简介:本文应用D-InSAR监测技术和K-means聚类方法耦合,开展了边坡变形时空演化规律和特征研究,取得的主要研究成果:①D-InSAR监测技术具有高空间分辨率、高测量精度、全天候、全天时、监测范围广的面域变形监测优势,可成为边坡非接触式变形监测的有效手段;②基于边坡变形量和变形速率双因素的K-means聚类算法,在边坡变形时空区划方面表现出明显适用性,可作为边坡变形总体趋势及分区特征的重要工具;③基于D-InSAR监测技术和K-means聚类算法的二者技术继承互补,建立了边坡变形时空演化评价体系,能更好地反映边坡时空演化规律和趋势特征;该边坡变形监测研究成果为边坡设计和施工提供了技术支撑,可为类似边坡变形监测提供推广和借鉴。

  • 标签: D-InSAR监测技术 边坡变形监测 K-means聚类 时空演化规律
  • 简介:摘要:坝体变形是堆石坝施工质量控制和运行安全监控的重要监测指标。现阶段,坝体内部变形测量的方法主要有固定式测斜仪、电磁沉降仪、滑动式测斜仪、水管式沉降仪、引张线式水平位移计等,均有一定程度的安装难度或测值维度上的缺陷。本文建立了一套多维度变形测量系统,用于监测坝体变形,取得较好应用效果,主要表现在:①改进了多维度变形测量系统安装埋设方法,解决了三维定向标定难题;②建立了堆石坝坝体变形分析方法,揭示了三维变形时空演化规律。

  • 标签: 堆石坝 多维度变形测量系统 时空演化规律