简介:摘要为提高再生混凝土微粉的利用率,对比分析了加热磨细处理、再生混凝土微粉复合掺合料、再生混凝土微粉复合石膏矿渣水泥三种方法对M10砂浆性能的影响,并计算出每种方法下再生混凝土微粉的最大利用率。其中,掺合料采用再生玻璃微粉、纳米SiO2、凹凸棒石粘土。结果表明,再生混凝土复合掺合料中效果最好的是复合凹凸棒石粘土,可使再生混凝土微粉的利用率达到41.7%。在砂浆性能相近的情况下,再生混凝土微粉的最大利用率顺序为再生混凝土微粉复合石膏矿渣水泥>再生混凝土微粉复合凹凸棒石粘土>再生混凝土微粉复合纳米SiO2>加热磨细处理>再生混凝土微粉复合再生玻璃微粉。因此,再生混凝土微粉复合石膏矿渣水泥是提高再生混凝土微粉利用率的最佳方法。
简介:摘要在我国传统电站锅炉启动和低负荷运行的过程中,会出现大量燃料油耗费等情况,导致资源出现较大程度的浪费,也会出现燃油系统的操作风险,给企业的运行带来一定的安全隐患,所以,企业一定要确保经营安全和经济利益,对燃油消耗进行合理控制,通过少油无油的点火方式,让企业的运营成本降低,最大化的提高企业的效益,另外通过低碳燃烧技术能够让氮氧化物的排放量得到有效控制,以利于减少对环境的污染,从而让电厂处于区可持续发展状态,加强社会效应,微油点火装置在节约煤粉锅炉能源方面具有非常重要的意义,一定要深入改革改造相关设备,让节约能耗降低碳燃烧得以实现,让企业的经济效益进一步提高,本文主要进行煤粉锅炉微油点火低碳燃烧技术的理论性分析,以供参考。
简介:摘要近年来,矿渣粉磨工艺及技术在我国发展迅猛,这对我国发展循环经济,充分利用固体废弃物,减少环境污染以及节能减排发挥了积极的作用。工业发展水平得到快速提升,各种固体废弃物也会大量产生,如果不能合理处理好这些固体废料,会使得生态环境遭到严重破坏。本文对矿渣粉企业工业生产中产生的固体废弃物现场进行了分析,首先分析了产生原因类别,再次分析了固废对环境的污染表现的四个方,结合公司实际情况如何合理处理的方法。
简介:摘要在公路工程中稳定粉土常作为公路路面的底基层,但是已有研究在粉土稳定方案比选时所考虑的因素还不够全面。为确定稳定粉土底基层更合理的稳定方案,本文通过对10种不同稳定粉土方案(石灰稳定、水泥稳定、石灰粉煤灰稳定、水泥粉煤灰稳定、水泥石灰稳定、水泥石灰粉煤灰稳定、石粉稳定、水泥石粉稳定、固化剂稳定、固化剂石粉稳定)不同掺量配合比的粉土试样的7d无侧限抗压强度、收缩性能、疲劳寿命以及各方案的工程造价进行综合分析,根据试验的得到的相应评价参数对各方案进行比选。结果表明对于重、中交通等级的高速公路、一级公路、二级及二级以下公路宜采用石灰粉煤灰稳定粉土(122464)、水泥粉煤灰稳定粉土(82468、83260)、固化剂稳定粉土(10100);而对于轻交通等级的二级及二级以下公路建议宜采用石灰粉煤灰稳定粉土(122464)、水泥粉煤灰稳定粉土(62470)、固化剂稳定粉土(10100)。