简介：摘要：机场轨道交通主要承担中心城区与机场及周边组群间的快速联系。合肥新桥机场S1线工程为《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中的"都市圈通勤交通网重点工程"。合肥新桥机场S1线作为合肥轨道交通线网中串联三大枢纽的市域快线。沿线串联新桥机场、合肥西站、合肥南站三大对外交通枢纽，直接联系机场与空港经济示范区、老城中心、南站片区中心、滨湖新区等客流集散地，对交通一体化的形成有着重要意义。通过对合肥新桥机场S1线方案规划的分析，提供了研究城市轨道交通项目规划方案时确定前提条件和必要条件的思路和方法。

简介：摘要：2021年7月12日乌鲁木齐机场出现了一次飑线天气过程。本文利用常规观测资料、NCEP再分析资料、多普勒雷达资料对此次飑线天气进行诊断分析，初步探讨此次强对流天气的形成机制。结果表明：（1）此次过程中500hPa上低涡前部不断有小短波分裂东移，700hPa上北疆区域有明显的冷平流，850hPa风速的辐合及地形的强迫抬升作用为此次天气过程提供了较好的动力条件，以上各个层次的环流形势为强对流的发生提供了有利的环流背景。（2）乌鲁木齐机场的K指数和沙氏指数都具备发生强对流的不稳定能量条件，乌鲁木齐及其周边高层为冷平流，下层为暖平流，为对流的发生提供了充沛的热力条件。（3）飑线影响乌鲁木齐机场时，乌鲁木齐机场的雷达组合反射率因子图上却未有较好的对应性

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简介：摘要：制动系统是地铁电动列车中重要的组成部分，直接影响行车安全。本文以北京京城地铁机场线QKZ5型电动列车为例，首先简单介绍机场线QKZ5型电动列车制动系统的工作原理。其次简单介绍制动的几种模式，其中包括常用制动模式、紧急制动模式、停放制动模式。使大家对机场线QKZ5型电动列车制动系统有个初步了解。最后结合机场线QKZ5型电动列车近年来运营中制动系统发生的典型故障进行案例分析，其中包括全列车紧急制动不缓解故障、全列车停放制动不缓解故障。依靠行车记录仪分析及相应电路原理图分别对两类制动系统故障进行逐级排查处理。针对其故障点的故障原因进行深度分析与总结。由于全列紧急制动不缓解及全列停放制动不缓解故障会对正线运营秩序产生严重影响。为了减少上述故障的发生，我们也制定了相应的预防措施，包括在周检和月修中，要重视静态试验，定期对继电器进行检测，每天对所有车辆进行试车作业等。按照制定好的预防措施执行后，上述故障的故障率明显下降，使行车安全得到了进一步的保障。

简介：摘要：风廓线雷达主要以晴空大气作为探测对象，利用大气湍流对电磁波的散射作用进行大气风场等要素的探测。湍流运动是风廓线雷达回波信号产生的根本，大气湍流的发生需具备一定的动力学和热力学条件。本文对双流机场一次风廓线雷达数据空洞进行分析，发现本次风廓线数据空洞主要原因为大气湍流弱，在空洞位置湍流条件被破坏，中空深厚的等温层和一定厚度的冷云（过冷水和冰晶构成）破坏了低层湍流运动，使得风廓线接收的低层湍流信号非常微弱，低空风谱混乱，无法得到准确风场信息，所以形成空洞。

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简介：摘要：日照位于中国黄海之滨，鲁东南沿海丘陵地区，常年盛行风向为西北——东南风，属于暖温带湿润季风区大陆性气候，四季分明，冷热季和干湿季的区别明显。冬春季多大风、大雾天气，夏季多降水、雷暴天气，秋季天气晴朗干燥。日照机场坐落在日照市西南方向，距离日照市中心19公里，与海滨直线距离不足20公里，天气特征受海洋影响较大，日照机场西北方向约8公里处是日照水库，冬季清晨易受水库湿气影响产生大雾天气。

简介：摘要：自进入21世纪以来，我国在工程项目管理领域的改革从未间断，无论是建设单位、设计单位、咨询单位，还是施工单位、劳务单位，都在自我管理和跨单位协同管理中进行了积极的探索和实践。但是，当下我国机场工程项目管理领域专业人才缺乏、管理方式落后、管理机制不完善的现象依旧存在，而且相当多的参与企业依旧没有跳出计划经济时代的管理思维，习惯于项目立项、可研、投资批复、初步设计、招投标、施工的全过程管理，行政力量对项目投资、项目设计、项目实施的影响很大，同时也缺乏相关的监督管理机制，容易造成项目实施期间出现错误决策，项目管理期间监督失灵，遂而导致投资消耗大、效益收入低的情况出现。

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简介：摘要：飞机作为当下重要且常用的交通工具之一，给予人们的出行带来了极大便利，而飞机在飞行过程中时常发生鸟击事件，严重威胁了飞机的飞行安全。因此，应该针对机场展开有效且针对性的鸟击防范工作，保证飞机的安全飞行。

简介：摘要：机场作为航空运输的重要节点，其运行管理的首要目标就是保障航班的安全、准点、高效，为实现这一目标需要以高度共享的信息为支撑，增加各保障部门间的相互协调和配合，机场协同决策能够很好的达到该目的。本文旨在对机场协同决策运行现状进行分析，提供一些建议。

简介：摘要：本文通过统计分析福州长乐国际机场1998-2021年大雾天气数据，可知机场累年平均大雾日数15.6天，1-5月和11-12月为大雾高发的月份，出现较多时次在23时-次日09时之间。大雾多发生在风速0-3m/s、气温12-19℃、湿度90%以上的气象条件下，温度降低和湿度加大促进大雾生成，温度升高利于大雾消散。机场大雾的主要天气形势为入海变性高压西部、准静止锋或冷锋前部、西南倒槽东部等。

简介：摘要：鸟类与机场运营存在潜在的冲突，因为它们可能引发鸟击事件，对飞行安全造成威胁。针对这一问题，已经开发出多种驱鸟方法，如驱鸟器械、声音和视觉驱鸟技术，以及化学驱鸟技术等。然而，这些方法的有效性和对环境的影响尚需进一步研究和评估。本研究将探讨不同驱鸟方法的优劣，并提出相应的政策和管理措施，以促进机场的安全运营和生态保护。

简介：摘要：机场净空是保障空中交通运行安全、有序的基本条件。紧跟我国经济发展的进程，民航运输业越来越强大，空中运行量不断增长。同样的经济发展趋势下，城市发展迅速，高大建（构）筑物越来越多，社会活动越来越丰富，机场周围的净空保护工作与城市发展的矛盾冲突面临着很多严峻的问题。

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简介：摘要：近些年来我国居民生活水平有所提高，其对于衣食住行的要求也越来越高，这也就意味着人们出行的方式会逐渐向着多样性和便捷化发展。在我国交通事业高速发展的情况下，民航事业呈现出快速的发展态势，其中机场管制运行受到了越来越广泛的关注，其不仅仅关乎着民航运行效率，同时也关系着飞机的运行安全性。也就是说民航想要得到更好的发展，提高机场管制运行效率是非常重要的，需要对其具体的提升方法与策略进行分析。

简介：摘要：通过对通用机场气象服务现状和面临的困境进行分析，探讨我国通用机场气象服务发展方向和创新思路，以便更好地解决目前通用机场气象服务存在的问题，为通用航空客户提供更优质的气象服务，助力通用航空事业发展。

简介：摘要：随着我国人们生活水平不断提高，越来越多的人也重视我国民航发展。在民航发展中，只有加强机场管制，才能确保运行效率。而为了能够提升机场管制运行效率，就要针对机场管制运行现状，明确影响机场运行效率的各种因素，加大机场管制力度。但在机场管制中由于运行环境比较特殊，需要从多个方面进行分析，才能确保达到提高机场管制运行效果。

简介：摘要：本文详细分析了新疆机场飞机在驶离机场、空中航路、进入机场、进近着陆等四个飞行阶段，VOR提供无线电导航信号引导作用，通过定性分析，定量分析matlab仿真介绍了VOR工作特点及弊端，分析了VOR系统的工作原理、信号格式，为VOR的台址覆盖选址给出一定的参考价值。