简介:传统的级配碎石作为底基层的路面结构形式,曾广泛应用于山区高速公路。经过数年运营发现,级配碎石由于塑性变形大、刚度小、应力扩散能力差等致使沥青路面的平整度受到影响,严重时会发生剪切破坏和疲劳破坏。为解决此类路面病害,采用整体性较好的半刚性低剂量水泥稳定碎石代替级配碎石作为路面底基层,提出了严把现场施工质量的关键工艺方案,并依托实际工程,开展试验段研究工作,对低剂量水泥稳定碎石作为路面底基层的配合比设计、拌和工艺、一体化摊铺、碾压机械组合以及质量检测验证进行全过程监控研究,获得了低剂量水泥稳定碎石作为底基层施工的一系列施工参数,为今后在贵州山区高速公路的推广应用提供参考。
简介:通过测定不同剂量X射线辐照的人食管癌细胞(Ec9706)的拉曼光谱,分析发现:不同剂量组Ec9706细胞受到的影响存在较大差异。与对照组相比,Ec9706细胞内的蛋白质、核酸和脂类的含量随辐照剂量的增加逐渐增强,6Gy时强度最大,辐照剂量继续增大,各物质含量反而出现大幅减少。蛋白质主链构象中的酰胺Ⅰ和酰胺Ⅲ对应谱带在较大剂量组(6—12Gy)发生较明显的频移,说明较大剂量X射线对Ec9706细胞内部蛋白质的构象造成较大损伤。较特别地是β-胡萝卜素的C=C振动谱带1525cm。存在于对照组中,在各辐照组中仅出现在6Gy组,这表明该剂量X射线辐照对于Ec9706细胞存在特殊的作用。
简介:全面介绍梯形轨枕轨道在铁道科学研究院国家铁道试验中心R1432m环行道上开展安全性、平稳性及轮轨振动特性测试的方案、测试指标、评判标准及测试结果。采用8辆编组160km/h动力集中电动车组,测试速度为100、120、140、165km/h,测试对比断面包括2种梯形轨枕及环行道既有有砟轨道,测试指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力等安全性指标、钢轨及梯形轨枕垂横向动态变形、车体垂横向振动加速度等稳定性指标、钢轨垂横向振动加速度等轮轨振动特性指标及梯形轨枕应力变化等,上述各项指标的实测结果均低于相关规范标准的限值,且基本与有砟轨道对比断面的测试数据相近,表明梯形轨枕在安全性、稳定性及轮轨振动特性方面可满足160km/h速度级线路的应用要求,可为该速度级的轨道减振技术提供借鉴与参考。