简介:分布估计算法是在遗传算法基础上发展起来的一类新型进化优化算法。分布估计算法采用概率图模型表示基因变量之间的连锁关系,以构建优良解集的概率分布模型和采样分布模型来实现迭代优化。详细分析分布估计算法的基本原理,对采用不同概率图模型的分布估计算法进行总结和分析,并针对分布估计算法领域的研究现状,提出仍需解决的主要问题。
简介:针对大西高铁发生的几起典型跳闸故障,对其故障时的电流分布、故障测距进行分析研究,总结高铁全并联AT供电方式下的牵引供电故障测距特征,提出完善改进措施。
简介:在铁路隧道工程建设中,为确保施工安全,采用注浆措施非常普遍。所需费用如何计算,造价指标和项目成本如何确定,专业人员对其研究的较少,对不同注浆方式的定额研究的更少。此文针对主要几种注浆方式的工艺进行研究,采用定额测定法进行工效分析,然后确定定额项目划分和施工组织模型,提出定额编制的相关建议。
简介:分析混凝土结构剪力墙裂缝性状,产生的原因和裂缝宽度、深度、长度,提出裂缝的修补方法和裂缝的预防措施,为其它类似工程提供借鉴和参考。
简介:阐述识别性的概念和重要作用。将道路识别性划分为道路可识别、方位可识别、环境可识别。通过对广州、深圳2座城市道路识别性的介绍,研究加强道路识别性的方法:设置路名标志,强化道路特征,完善行人标识系统,优化路网结构。提出标识系统的设置原则为:完整性、连贯性、适地性、简约性,并探讨路网优化方法,
简介:根据隧洞变形洞段具体的变形情况、类似工程衬砌厚度并结合《水工隧洞设计规范》(SL279-2002)相关规定,重点对衬砌厚底减小为30cm及25cm两种情况进行结构复核计算,同时也对施工方法和施工技术进行了详细分析和判断,以期通过各种相关的因素找到较为切实可行的处理方案。
简介:本文针对黎湛铁路贯通(自闭)线树害严重地区,采用电力架空线改为电力电缆后引起电力线路对地电容电流和相间电容电流增大的技术难题,提出在沿线适当位置设置三相补偿电抗器,计算补偿电抗器容量,使架空线电缆混合模式电力线路电容电流得到适当补偿,确保行车安全运行。
简介:针对转辙机故障诊断复杂的特点,基于解释结构模型(ISM)模型,从管理、人为因素、制度监管、自然环境和设备状态五个方面进行影响系统运行故障的分析,得到23个故障因子。从系统工程的角度建立了故障影响传播模型,对故障因子进行了矩阵化和层次化处理,并排序确定优先级。结果表明转辙机系统故障因子体系是一个三级递阶的结构,划分了导致系统故障的直接原因、间接原因和深层次原因,为隐患重点防治及故障的快速排查提供了理论参考依据。
简介:电气化铁路接触网故障可分为电气烧伤故障、机械故障以及外部环境引发的故障。针对接触网故障原因进行分析.阐述防范措施和故障处理原则,确保电气化铁道的供电运行安全。
简介:通过对上海世博会管控区内交通特性的分析,提出有针对性的诱导策略研究。根据研究的需要将研究范围扩大至世博园区疏导区,从土地使用性质入手,按照世博交通、社会交通的特性将疏导区边界所包围的范围划分为4个层次,分别为疏导区、管控区、出入口、围栏区。针对每个层次范围内的交通组成、交通来源和交通状态,提出具有针对性的诱导和控制策略,以保障世博交通安全、便捷、有序。
简介:正目前我国普速铁路的接地采用各专业地线分别设置,相互之间隔离的方式。由于缺乏统筹考虑,这种接地体系标准较低,在现场已暴露出许多问题,如互相干扰、成本高、接地效果差,实施较为困难等。随着高速铁路的不断发展,电气化牵引负荷电流不断增大,电子设备增多、桥隧比例增大,针对这种情况,提出采用综合接地系统将各
简介:C80车辆在大秦线重载运输当中轮缘非正常磨耗对运输生产影响较大,通过分析轮缘非正常磨耗的原因,提出建议与策略,制定卡控措施,有效地防范轮对故障隐患风险。
简介:按照旅客列车开行方案的构成要素,分析了各项构成要素在旅客列车产品方案中的作用和影响。根据设计开行方案时的市场需求,以及编制运行图具体工作时考虑现实运输技术条件的限制,研究对旅客列车开行方案进行制定完善的方法。
简介:在大规模开放在线课程的快速发展中,微课程有着越来越宽广的发展前景。其研究和实践在取得长足进步的同时,还存在着发展中的问题。加强设计,规范管理,不断提高微课程的传播效果,充分发挥其在教育教学改革中的作用,是微课程建设和发展的必然趋势。
简介:在实验课中要遵循实验教学规律,充分发挥教师的主导作用,对学生实际操作给予有计划、有针对性地指导,不做"巡逻兵",不做顺手牵羊式的巡回指导.要重视实验课前的预习,培养学生良好的预习习惯.要将"严格要求"贯穿于实验教学的整个过程,保障实验活动的有序、有质量地进行,同时还要做好实验的总结.通过这样组织、实施实验课的教学,学生就可以在完成学习任务的同时,能力素质得到提高,为学生以后的学习发展奠定一定的能力基础.
简介:对Um接口的监测可以准确分析GSM—R网络无线超时的原因和故障定位。主要介绍GSM-R无线Um接口监测与智能分析系统功能、系统构成、数据采集及传输方案等。介绍的智能分析系统通过与现场电磁干扰实时监测相结合,可提高故障分析和现场维护生产效率。
简介:对目前铁路信号TJWX-2000型微机监测系统存在的问题进行了分析,提出了解决办法,并根据信号设备发展需求对微机监测功能进行了二次开发研究。
简介:TPDS投入大秦线运用以来,在保障铁路货车安全运输工作中发挥着重要作用。结合大秦线实际运输情况,从运用车车辆监控与处理、配属车辆专项整治和定检修程等几个方面阐述TPDS的踏面损伤报警功能及其在运输安全保障中的重要作用,结合应用过程中的实际问题,提出解决措施和建议。
简介:通过测试内部排水试验路的透水性,本文提出了芯孔注水法测多孔隙排水基层渗透系数的方法。根据相同时间内经过基层排水流量应与水头下降的流量相等的理论计算了两种排水基层的渗透系数,并分析了排水基层孔隙率与渗透系数的关系。
简介:为确定重庆市蔡家嘉陵江大桥设防船撞力标准,采用美国AASHTO规范方法和三概率参数积分路径方法对该桥进行防撞风险分析,计算桥梁的碰撞概率和年倒塌频率,并与可接受的风险准则进行比较。确定防撞设计代表船型,采用LS-DYNA软件对船舶碰撞桥梁进行数值分析。
分布估计算法的模型分析与研究
高速铁路牵引供电故障测距分析与研究
隧道工程施工注浆工艺研究与定额分析
剪力墙裂缝分析与修补工程实例研究
城市道路识别性分析与研究
隧洞变形洞段处理方案结构复核分析与研究
黎湛铁路电力线路电容电流分析与研究
基于解释结构模型的转辙机故障因素分析与研究
电气化铁燃虫网故障分析与对策研究
上海世博会管控区交通特性分析与诱导策略研究
高速铁路综合接地系统分析与研究
C80车辆车轮与钢轨非正常磨耗问题的分析与研究
对编制旅客列车开行方案构成要素的分析与研究
MOOC环境下微课程设计分析与构建策略研究
“素质教育”在《分析化学》实验课上的实践与研究
GSM-R系统Um接口监测与智能分析系统研究
TJWX-2000型微机监测系统分析与研究
大秦线TPDS对车辆踏面损伤监测作用的分析与研究
多孔隙排水基层渗透系数的测试与分析研究
蔡家嘉陵江大桥船撞风险分析与设防标准研究