简介:由于空气流动受到隧道壁的限制以及空气的可压缩性质,大客车进入隧道和通过隧道时会产生相当大的瞬间压力,这种压力效应会增大汽车运行阻力。推导一个综合的准稳定流计算法,根据与特征线法计算结果以及原型汽车阻力测量数据所作的比较,证明此法用于非稳定流动是合理的。
简介:桩侧负摩阻力对桩基产生下拽力,对桩基的承载力和沉降均不利,对受负摩阻力桩基进行设计时,需要正确估计桩基负摩阻力的大小及中性点的位置。开发颗粒流程序来模拟单桩负摩阻力的工作性状,验证中性点的位置并对桩侧土体细观特性进行分析。
简介:瑞典医学教授哈恩·卡尔森目前通过研究得出结论,在地铁的空气中含有一种铁微粒对人体DNA破坏最大,其危害比汽车尾气毒性还大。这种铁微粒主要是破坏人体器官的细胞结构,从而增加了乘客患癌症的几率,这种微粒主要是由车轮与轨道摩擦产生的。
简介:通过对南昆线米花岭隧道内作业空气质量的调查,分析了在该隧道内施工所产生烟尘、废气污染原因的基础上,采取通风、排烟、减尘的措施,使作业时的空气质量得到改善,保护了施工人员的身体健康和人身安全。
简介:针对双层空调客车空气弹簧漏风故障,通过对空气弹簧结构设计、检修标准、配件腐蚀老化等方面进行深入分析,提出了改造结构、完善检修标准、配件实行寿命管理等防止措施,以减少空气弹簧漏风故障,保证客车运行安全。
简介:日前,全球知名自行车品牌崔克(Trek)新推出了一款空气动力学旗舰公路自行车Madone9.9。它的售价约台人民币1075多元。这款自行车采用高端空气动力学设计,配备有全新的集成型管中管IsoSpeed分离器(分离器可让内管独立于外部空气动力型管子移动),比同类竞争产品的垂直顺应性高出57.5%。
简介:为了确保DF5型内燃机车制动机的正常使用,通过分析空气干燥器发生电控器指标灯显示不正常、排气阀排风不正常、电空阀上部排气孔排风不止、电磁排污阀故障的原因,提出相应的故障处理方法,可迅速准确地排除故障。
简介:“作为一家全球化公司,康迪泰克通过与地铁车辆制造公司、铁道车辆制造公司、工程师及建筑公司的紧密合作.为客户开发量体裁衣式的产品;完善的检测工艺不仅保证了我们的技术优势.还能向客户提供全方位的工程及项目管理服务。“在2007年6月12~14日于上海举办的“2007中国国际城市轨道交通展览会“上,
简介:空气制动系统作为我国机车的主型制动系统,对于保障铁路运输安全,提升机车技术速度等方面起着愈来愈大的作用.因此,以天津北机务段空气制动机的故障为例,找出了影响制动系统检修周期长短的原因,提出了改用新型油脂,改造中继阀排气阀套,调整均衡风缸排气时间等解决方案,以延长制动机的检修周期,确保高速重载列车运行安全.
简介:公路的快速发展带来巨大的经济和社会效益,同时也引起大气污染问题。湖北省公路网规划的实施,对区域环境空气质量将产生一定影响,应在评估公路网实施后,大气污染物总体发生量的基础上,明确重点影响区域,并提出保护措施。
简介:以DF4C型机车为例,分析目前机车空气压缩机的工作方式,提出了一种新的控制方式,在不影响安全性的同时,减少了对辅助发电机及前变速箱系统的冲击负荷,提高系统的工作可靠性。
简介:通过对并联电容合闸过程电流变化的分析,得到电容充电过程中的涌流大小和涌流时间的计算方法,为电容保护整定提供必要的依据.
简介:抗滑桩桩间距计算是滑坡防治工程的关键问题。基于对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应力学模型的分析,采用摩尔-库仑强度准则,利用桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到桩间距的计算公式。运用该公式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明,该桩间距计算公式具有较好的适用性,可推广采用。
简介:
简介:石家庄铁路职业技术学院计算机系是二00一年正式成立的新系。短短的五年来,计算机系在全体师生的共同努力下,已发展成为石家庄铁路职业技术学院的人系之一,拥有先进的教学设备和雄厚的师资。
简介:本文主要阐述了软基沉降的计算方法及土的本构关系,并结合广深珠高速公路软基试验段对分层总和法(压缩曲线),及比奥固结理论的计算结果进行了比较分析。
简介:随着中国铁路的快速发展,列车行驶速度不断提高,特别是随着200km/h及以上高速动车组的开行,越来越多的旅客选择火车作为出行方式。由于新造车辆更多地使用了各种非金属材料,随之而来的是室内空气污染问题。有旅客反映新造客车车厢内有较强的刺激性和难闻性气味,对车内的空气质量是否符合相关国家标准提出质疑。据悉某厂出口的铁路客车就曾因为车厢内的空气污染发生过客户索赔的事例。
简介:介绍隔声量的实验条件,阐述了隔声量计算中所用各参数的确定公式,以不同厚度的钢板和铝板作为计算对象,应用AutoSEA软件计算分析它们的隔声量,将计算结果和实验所测数据进行对比分析,证明AutoSEA软件预测单层板材的隔声量是有效的。
简介:企业只要进入了清算程序,就必须进行所得税清算。新税法及配套法规对企业清算所得税的处理和申报作了详细规定,应进行所得税清算处理的情形有两类。整个清算期应作为一个独立的纳税年度计算清算所得。清算所得的计算与老税法有一定的差异。
简介:作用在挡土墙上的主动土压力,一般按库仑土压力公式计算.当墙背坡俯斜较大,土体中出现第二破裂面时,按第二破裂面公式计算.目前,用公式法计算库仑土压力,则是先假设破裂角出现的位置(即交于边坡、荷载内、荷载外、荷载边缘等),然后按相应的公式进行计算,并验证计算结果是否符合假设,如不符合则需重新假设,需反复计算多次.对计算路堤和路肩挡土墙的墙背土压力,可能出现同时符合两种假设边界条件的情况,则应取其土压力较大者作为采用的计算值.计算非常繁琐,作者经过多年研究,用优化法计算库仑土压力非常简洁和方便,可供设计者借鉴.
长隧道中大客车阻力分析
单桩负摩阻力特性的离散元与有限元模拟分析
地铁空气中“铁微粒”危害人身健康
南昆线米花岭隧道内作业空气质量的改善
双层客车空气弹簧漏风原因分析及防止措施
TREK Madone9.9空气动力自行车
内燃机车空气干燥器故障原因及处理
康迪泰克:赢在中国的空气弹簧系统专家——访康迪泰克空气弹簧系统(宁海)有限公司总经理菲利普先生
JZ-7空气制动机在高速重载下检修周期的延长
湖北省公路网规划对空气质量的影响
关于机车空气压缩机工作方式的探讨
浅谈并联电容涌流计算
抗滑桩桩间距计算探讨
PC-1500袖珍计算机在大中桥孔计算上的应用
计算机系简介
浅析软基沉降的计算
铁路客车内装材料和室内空气有害物质限量技术条件初探
单层板材隔声量计算分析
企业清算所得税的计算
用0.618法计算库仑土压力