简介：以往每年到了这个时候，看完了全国人民的集体大迁徙、忙过了自己的年，天气转暖，在寒冷车库中冬眠了NN的摩托车总算又可以跑出来到路上透透气了!然后的三月，世界摩托车赛事序幕即将拉开一始于05赛季、每年5月的上海站MotoGP备受关注……

简介：提到以是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能等特点著称的＂SUV＂,或许大多数人想到的都是＂运动型多用途汽车＂,这一兴起于美国,至今仍风靡全球的时尚车款。但是,随着科技的发展和年轻市场的需求,＂SUV＂的风潮,已经被电动车行业领导者——爱玛,应用在了电动车上。向科技致敬,首款高端SUV滑板车——卡莫震撼来袭,于初秋之际再掀行业新品热潮。

简介：如何使电动车既性能强、速度快，还要跑得远、电池使用寿命长，这是所有电动车设计者和制造者一直不懈努力的技术问题。尽管研究人员包括电池厂以各种方式来加强动力、提高电机的速度包括研发各种锂电池，但还是无济于事，始终无法得到一个合理的解决方式。最近南京卡丘沙电动车完成了这项技术突破——“双模电动车”的发明，并成功应用在卡丘沙新款电动车上。

简介：召回在摩托车行业属于一个陌生的话题。在有些人看来，在国内汽车行业的召回制度尚未成型的大背景下来探讨摩托车召回显得有些“过于超前”。然而，无论是从发达国家摩托车产品管理制度与经验来看，还是从我国摩托车行业与市场发展趋势与要求来看，召回是摩托车行业绕不开的话题。从最近欧Ⅱ和一车一证的实施，我们可以看出行业政策法规与国际接轨的趋势，经济全球一体化趋势在逐渐瓦解着我们以前固守的政策壁垒。维护公共安全，是一个负责政府应尽的职责，更是一个成熟企业的必然选择。《缺陷汽车产品召回管理规定》已于2004年10月1日起开始实施，那么，摩托车行业离召回还有多远？