简介：随着港口功能的转变,港口产业也经历了一个不断发展的过程.由于其地缘性特征,港口产业分类应尽可能细化.按照其与港口的关联度,可以把港口产业分为4类,并在此基础上分析广州港口产业的发展现状,并就其存在的基础设施有待加强、布局不合理、产业关联度低等问题,提出了一些发展建议.

简介：近两个月来，由于无人驾驶汽车发生多起严重车祸给无人驾驶泼了一盆冷水，但在船舶领域，对无人驾驶技术的研究正炙手可热。仅7月，就有3条重磅消息，分别是罗罗公司公开了用在无人驾驶船队远程监控上的岸基操作控制中心的构想，现代重工与SK航运、Intel等宣布共建智能船舶服务生态系统，LR船级社发布智能船舶入级指导文件，而智能船舶的最高阶段就是无人驾驶。

简介：援引各国关于外国留学生教育对本国经济的影响,阐述我国大力发展外国留学生教育产业的重要性,深入分析发展外国留学生教育产业的优势与问题所在,提出切实可行的解决办法和对策。

简介：发展高校科技产业、实现产、学、研的密切合作、协调发展，对于增强高校办学活力，提高高层次人才的培养质量，促进“２１１工程”建设，具有不可忽视的重要意义。笔者结合工作实践；对此进行较为深入的探讨。

简介：许多城市把未来发展机遇聚焦在以大空港带动临空经济的发展目标上,国内传统航空枢纽当仁不让的进入到打造临空经济的行列。湖北鄂州能否如愿成为中国的孟菲斯？该项目将对物流格局产生哪些影响？

简介：6月22日,＂2017一带一路与航运互联网创新峰会＂在上海举行。《2017中国航运互联网产业发展报告》正式发布会上,交通运输部科学研究院、中国（上海）自贸区管委会陆家嘴管理局联合相关市场机构共同发布了国内首个航运互联网产业发展报告。

简介：5月11-15日海上环境保护委员会第68次会议（MEPC68）成功举行，并在船舶运营数据、极地规则，尤其是恶劣海况最小功率和能效指数验证等问题上达成了一些共识，并出台了一些新规，这些新规可能会对我国船舶行业产生影响。事实上，国际海事组织（IMO）推动或致力于推动一系列新标准和公约，包括新船能效设计指数（EEDI）、目标型新船建造标准（GBS）、强制提高新船噪声等级、未来完整稳性标准、“限硫令”、压载水公约以及极地规则的实施等，如同一场即将袭来的风暴再次全面考验我国船舶工业。

简介：在IMO第97届海安会上，海安委通过了有关从事国际航行船舶船上安全载运12人以上工业人员的临时建议。MSC希望各成员国政府，在SOLAS公约新章节有关安全载运超过12名工业人员的国际航行船舶新规则的制定期间，采纳上述“临时导则”。

简介：国家发展改革委批复中船产业投资基金管理企业（特殊普通合伙）组建方案。这将使总规模200亿元的船舶产业投资基金的设立、运作速度加快。中船产业投资基金管理企业，是国务院批准的200亿元船舶产业投资基金的管理人。管理企业出资总额为2亿元人民币，经营范围包括发起、募集、设立、管理产业（股权）投资基金；股权投资咨询、管理服务等。船舶产业投资基金是天津市继渤海产业投资基金后，经国务院批准设立的第二只产业投资基金。

简介：探索校办产业改革的定位与走向,更好地为学校两个基地建设服务,加速科技成果的商品化和产业化,促进校办产业自身的发展.

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简介：2012年6月25日，日本商船三井与三菱重工业举行了配备光伏发电装置的混合动力运输船的内部展示会。该运输船已于当年6月29日完工，光伏发电装置输出功率约160千瓦，是全球目前配备最大光伏发电的船舶。航行中所发电力储存在容量2200千瓦时的锂离子电池中，在停泊时为船内提供电力。与以往相比，可将发电时的二氧化碳排放量减少4％左右。

简介：探索高校科技产业新路为航海教育上水平做贡献杨希学（大连海事大学）社会主义的高等学校在坚持社会主义办学方向、为国家培养德智体全面发展的建设者和接班人的同时，如何发挥高校知识密集、人才密集、科研能力较强的优势，充分调动广大教师和科技人员的积极性，使高校科...

简介：文章通过横向和纵向比较分析,发现江苏省海洋产业存在明显不平衡、不协调的问题,海洋船舶产业发展远快于全国平均速度,但是大而不强的特征明显,而海洋渔业和标准集装箱发展则显著滞后,最后从陆海及区域统筹、海洋产业科技平台、海洋产业聚集等方面提出了对策建议。

简介：4月18日，一支总规模1000亿元的产业供应链基金在杭州成立。该基金由中国物流与采购联合会作为主发起方。基金分5年成立，合作对象为政策性银行、上市公司、国有投资公司、政府引导基金等，

简介：我国以煤为主的能源结构决定了电力并不是一种清洁能源.根据我国长期能源战略和世界能源革命的发展趋势,空调冷热源应实现多元化,因此当前应加大燃气空调机组的应用比例.

简介：对STCW公约的结构框架做了讨论,公约由公约条文、规则、细则一一对应、层层递进,借以保证其在全球范围内得以准确理解和不折不扣地实施。制作了两张表,其中一张列出公约中条文与位于STCW细则B部分中对应章节的关系,另一张表列出全部规则与STCW细则对应章、条/节之间的对应关系。这两张表充分体现了公约的结构框架,同时可以作为查找公约中相关内容的索引。指出STCW公约马尼拉修正案对规则第V/1条及其细则对应内容的修订所带来的对STCW公约结构的破坏,并提出改正的建议。

简介：从整体上看，我国港口行业产能结构性过剩，行业内竞争压力大，港口企业又有很强的属地性特征，而资本运营既能够超越行政区域的约束进行大范围的资源整合，又能够解决港口存量结构的不协调。因此，资本结构优化在港口企业的发展中具有非常重要的作用。

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