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22 个结果
  • 简介:自10月份始,冬季季风由北向南陆续影响我国内陆和沿海地区,其中寒潮和风暴潮对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产都产生了很大影响。作为冬季常见的一种极端天气,寒潮大风具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点,其破坏力不亚于台风,严重危害海(水)上交通安全。

  • 标签: 寒潮大风 海事 交通安全 沿海地区 船舶航行 港口生产
  • 简介:为了降低工艺管道流体诱发振动导致的疲劳风险,借鉴英国HSEEI指南的方法原理,综合考虑流体流动状态、物性参数、管道布置等因素,通过引入疲劳风险值(ROF)量化评估激振动疲劳风险,从而确定分析计算工艺管道流体诱发振动导致疲劳风险的评估方法,并对潜在疲劳风险较大的管线给出对应的优化改进措施,以减轻及预防激振动疲劳。

  • 标签: 工艺管道 流激振动 疲劳风险
  • 简介:该文作者开发了自动布管-布杆折杆换热器软件,进行CAD二次开发,自动绘制工程图,精确统计换热管数目和折圈数目.利用该软件,对壳体内径Ds=0.45m的折杆换热器,分析研究了换热管径对换热器换热面积流通面积的影响;研究结果表明:随着换热管管径的增加,换热管数目逐渐减小,换热器换热面积逐渐减小,单管程与双管程换热器管程流通面积变化趋势相似;当换热管管径较大时,单管程和双管程壳程流通面积变化趋势有较大区别.

  • 标签: 折流杆换热器 软件 单管程 双管程
  • 简介:本文介绍了一种近岸往复同向推动涡轮发电设备,由进水通道、排水通道和横向通道组成,近岸海水的往复流动通过发电设备被转化为涡轮的单向旋转.同时,根据近岸往复特点,分析了近岸海水流速、横流通道两端压差和输出功率关系,当近岸海水流速较小时,需要增加进水通道流通截面积;当近岸海水流速较高时,需要减小涡轮发电机转矩,提高发电设备输出功率.

  • 标签: 往复流 同向推动 转矩
  • 简介:10月14日下午,从海南海事局防台视频会了解到,今年第20号台风“卡努”预计将于15日夜间到16日早晨以12~13级的强度在三亚到广东湛江沿海地区登陆,对海南岛及其附近海域造成较大影响。

  • 标签: “卡努” 海南岛 海事局 台风 沿海地区 近海域
  • 简介:良好的教育是一个国家兴旺发达的基础.随着我国经济和社会的发展,对教育的要求也越来越高.尤其是对于高等教育来说,如何建设世界一大学,培养一流人才,便成为当今教育界一个热点问题.文章对什么是世界一大学、世界一大学的特征进行了简单的综述,并就如何建设一大学的问题提出了一种反思和方向性的见解.

  • 标签: 一流大学 世界一流大学 中国一流大学
  • 简介:该文作者参与开发了一种自动布管-布杆折杆换热器软件,可以计算换热器的结构参数,并能进行CAD二次开发,自动绘制工程图,统计换热管数目、折圈数目,大大减少设计人员的工作量。针对该软件,对壳体内径Ds=0.325m的折杆换热器,分析研究了换热管径对换热管数目和换热器面积的影响;研究结果表明:随着换热管径的增加,换热管数目逐渐减小;对于单管程换热器,随着换热管径的增加,换热器面积先增加,后减小,当换热管径do=22mm时,换热器换热面积达到最大值;对于双管程换热器,随着换热管径的增加,换热器换热面积逐渐减小。

  • 标签: 折流杆换热器 软件 单管程 双管程
  • 简介:水动力学与固体力学交叉的固耦合理论是船舶与海洋工程结构响应分析与直接设计的重要工具.本文应用卷变积方法,按照广义力和广义位移之间的对应关系,将弹性动力学的基本方程卷乘上相应的虚量,然后积分,代数相加,并考虑到体积力和面积力均为伴生力,建立了非保守系统初值问题的两类变量的广义拟余能原理.应用广义拟余能原理研究固耦合问题,分析了结构的动力响应,给出同时求解力类量和位移类量两类变量的计算方法。

  • 标签: 流固耦合 弹性动力学 广义拟余能原理 动力响应
  • 简介:近年来,随着我国易态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.

  • 标签: 易流态化固体 水路运输 管理规定
  • 简介:双片体穿浪船与其他类型的高速船相比,在恶劣海况下的航行综合性能具有其他船型不可逾越的优势.由于这种船型的结构特点,防台风时无法采用其他类型船舶最常用的锚泊台方式,本文针对安全防台工作要点、操作模式、安全分析和决断进行分析,为防台提供方案和措施.

  • 标签: 双片体 穿浪船 防抗台
  • 简介:阐述高校“供给侧结构改革”对于“双一”建设的助推作用,从师资队伍建设、国际化教育配套设施、海外校友基金会的利用、科技创新能力的激励力度等方面,分析高校“供给侧结构性改革”对于“双一”建设的挑战,提出致力于一师资队伍建设、完善教育配套设施、充分利用海外资金来源、提高高校创新能力方面的具体对策.

  • 标签: 高等教育 供给侧结构改革 “双一流”建设
  • 简介:Thispaperpresentsanimprovedunstructuredgridimmersedboundarymethod.Theadvantagesofbothimmersedboundarymethodandbodyfittedgridswhicharegeneratedbyunstructuredgridtechnologyareusedtoenhancethecomputationefficiencyoffluidstructureinteractionincomplexdomain.TheNavier-StokesequationwasdiscretizedspaciallywithcollocatedfinitevolumemethodandEulerimplicitmethodintimedomain.TherigidbodymotionwassimulatedbyimmersedboundarymethodinwhichthefluidandrigidbodyinterfaceinteractionwasdealtwithVOS(volumeofsolid)method.AnewVOScalculationmethodbasedongraphwaspresentedinwhichbothimmersedboundarypointsandcrosspointswerecollectedinarbitraryordertoformagraph.Themethodisverifiedwithflowpastoscillatingcylinder.

  • 标签: fluid structure interaction immersed boundary METHOD
  • 简介:Thescaleeffectleadstolargediscrepanciesbetweenthewakefieldsofmodel-scaleandactualships,andcausesdifferencesincavitationperformanceandexcitingforcestestsinpredictingtheperformanceofactualships.Therefore,whentestdatafromshipmodelsaredirectlyappliedtopredicttheperformanceofactualships,testresultsmustbesubjectedtoempiricalcorrections.Thisstudyproposesamethodforthereversedesignofthehullmodel.Comparedtoageometricallysimilarhullmodel,thewakefieldgeneratedbythemodifiedmodelisclosertothatofanactualship.Anon-geometricallysimilarmodelofaKoreanResearchInstituteofShipandOceanEngineering(KRISO)’scontainership(KCS)wasdesigned.Numericalsimulationswereperformedusingthismodel,anditsresultswerecomparedwithfull-scalecalculationresults.Thedeformationmethodofgettingthewakefieldoffull-scaleshipsbythenon-geometricallysimilarmodelisappliedtotheKCSsuccessfully.

  • 标签: WAKE field FULL-SCALE ships non-geometrically similar
  • 简介:今年以来登陆我国最强台风,57年来登陆珠海最强台风,有气象纪录以来(1949年)8月份登陆广东的最强台风之一,横扫珠三角以及粤桂两省。

  • 标签: 广东海事局 防抗台风 强台风 珠三角
  • 简介:本文从高校管理的角度,在阐述ISO9000质量管理与质量保证系列标准内涵的基础上讨论了建立ISO9000系列对创建世界第一的高等航海学府的重要性、必要性和紧迫性,并简要阐述了两者之间的关系。文章还就建立和实施ISO9000系列值得注意的几个主要问题提出了建设性意见。

  • 标签: ISO9000 世界一流 高等航海学府