简介:随着我国航空公司的发展,各航空公司无论是在机队规模还是航线网络上都在不断的扩大,并且随着国内民营航空的迅速发展,再加上国外航空公司通过代码共享,甚至打算利用投资八股的方式进入中国市场,使得中国航空公司无论是国际和国内航线,其航空市场竞争越加激烈。对于航空公司来说,扩大航线网络和提高服务质量将是提高自身竞争能力最有效的途径。然而在目前航线时刻和机场资源有限,而且其发展速度远远跟不上各航空公司运力增长的情况上,如何利用现有的航线,提高航线网络收益,成为航空公司提高竞争能力,增加公司利润的关键因素。而航空公司联程产品主要目的正是利用航空公司局部网络优势,以带动航空公司整体销售。
简介:“秘书"一词在中国历史上由来已久,至迟可以上溯到后汉之际。但其涵义与今并不相同,东汉中央所设“秘书监”,职在管理图书著作;魏晋的“秘书郎”则是闲官,徒有其名而无所事事。真正在职能方面与现代意义上的秘书相近的人员,是秦汉时的郎、魏晋时的中书监令、南朝以后的中书舍人,以及唐、宋的翰林学士和明清两代的翰林院官。其中最为重要的当数中书舍人与翰林学士,亦既本文所介绍的“两制”。“两制”的鼎盛之时是宋朝。但“两制”的提法,却是五代就已有了的。《五代会要》卷13载的后晋开运元年的一道敕书说到“翰林学士与中书舍人旧分为两制,各置六员。……”翰林学士与中书舍人为何称为“两制”?这还得从唐代说起。