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  • 简介:车险保费收入占我国财产险保费收入的约七成;其中商业车险占车险保费收入的约七成,但针对我国商业车险市场的学术研究还很少。在分析我国商业车险市场的发展概况后,先研究了财产险公司特征(产权性质、规模、经营年限)与商业车险业务经营绩效(包括赔付率、销售费用率、业务及管理费用率、营业税费率)的关系,发现了几点经验结果。再研究了财产险公司业务构成中商业车险的“北重”对财产险公司的利润绩效(包括价格成本边际、承保利润率、资产收益率)和风险绩效(包括价格成本边际、承保利润率和资产收益率的波动率)的影响,发现商业车险的“比重”对财产险公司的利润和风险都有负向影响。

  • 标签: 商业车险 经营绩效 公司特征 成本利润风险
  • 简介:本文基于2003-2015年全国31个省份保险业发展的相关数据,以保险深度、财产保险深度和人身保险深度作为核心解释变量,建立我国保险业减贫效应的空间面板数据模型。利用莫兰指数、LISA集聚图、空间滞后模型、空间误差模型和面板门限回归模型对保险业减贫效应的空间集聚、区域差异和门槛特征进行实证分析。结果表明:保险业发展和贫困程度都存在空间集聚特征;从全国角度来看,保险业、财产保险和人身保险都具有显著的减贫效应,并且财产保险减贫效应大于人身保险;从区域角度来看,对于整个保险业而言,只有东部和中部具有减贫效应;对财产保险而言,东中西部都具有显著的减贫效应,并且西部财产保险减贫效应最大,中部次之,东部最小;对于人身保险而言,只有东部地区具有减贫效应。保险业减贫效应还具有显著的门槛特征,当经济发展到特定水平,越过某一门槛,保险业减贫效应会显著增加,甚至发生质变。因此,我国应该大力发展保险业,将保险业纳入到扶贫开发体系中,充分发挥保险业的减贫效应,逐步降低我国贫困人口的数量。保险公司还应该采取积极差异化承保策略,为区域经济稳步发展保驾护航。因为只有区域经济提高到一定水平,保险业减贫效应才能产生预期效果。

  • 标签: 保险业 减贫效应 区域差异 门槛特征
  • 简介:工业是资金密集型产业,如何为工业发展提供强有力的金融支持,是研究工业问题不容回避的重大问题,湖南作为农业大省,工业弱省,加快工业是“十五”时期调整优化产业结构,加快经济发展的重大战略选择,而资金紧缺又是长期以来制约湖南省工业进程的重要瓶颈,为此,人民银行长沙中心支行课题组以湖南省为个案,就工业进程与金融支持问题作了深入的研究。

  • 标签: 湖南 工业化 金融支持 对策
  • 简介:工业是资金密集型产业,如何为工业发展提供强有力的金融支持,是研究工业问题不容回避的重大问题,湖南作为农业大省,工业弱省,加快工业是“十五”时期调整优化产业结构,加快经济发展的重大战略选择,而资金紧缺又是长期以来制约湖南省工业进程的重要瓶颈,为此,人民银行长沙中心支行课题组以湖南省为个案,就工业进程与金融支持问题作了深入的研究。

  • 标签: 湖南 工业化 金融支持 对策
  • 简介:对于金融自由理论及其政策主张,反对者甚众,早期,以新结构主义为主,近期则以斯蒂格里兹主张的金融约束理论影响最大,然而分析两大反对派的观点后发现,“两者(金融自由与反对派)的区别并不是要不要金融自由,而是如何自由

  • 标签: 金融自由化 新结构主义 金融约束 理论研究
  • 简介:我国已进入全面建设小康社会新阶段,关系广大职工群众切身利益的医疗保险正在引起社会各界的高度关注。基本医疗保险制度实行“低水平、广覆盖”的原则,它的基本保险的属性和“广覆盖”的要求,决定了其管理服务社会的性质。加快推进医疗保险社会管理服务体系建设,建立一个便捷、高效的社会管理服务体系,是社会医疗保险自身发展的客观要求,也是坚持以人为本理念,满足广大参保人员不断增长的医疗保险服务需求的客观需要。

  • 标签: 基本医疗保险制度 社会化管理 服务体系建设 全面建设小康社会 管理服务体系 社会医疗保险
  • 简介:20世纪70年代以来,愈演愈烈的金融自由浪潮对各国的金融监管产生了重大影响,金融自由一方面要求放松金融管制,另一方面却又需要加强金融监管,使得金融自由与金融监管成业对辨证统一的矛盾体,金融自由并没有否定金融监管的基础,相反还强化了金融监管的现实性和必要性,由于金融自由对传统金融监管手段形成了强烈冲击,发达国家纷纷对金融监管方式进行了调整,金融监管出现了一些新变化。

  • 标签: 金融自由化 金融监管 发展趋势