简介:摘要:近年来我国国际地位不断提升,在高速铁路领域连创辉煌,目前我国建设的铁路运营路线已经达到了数十万公里。随着我国铁路运输能力的增强,大部分的情况下钢轨都是处于一种超负荷的工作状态,钢轨很容易产生病害并给铁路运输带来安全隐患。在如此高里程和高强度运输背景下,为确保铁路运输安全,钢轨探伤工在检查钢轨病害中发挥着举足轻重的作用,因此提高钢轨探伤培训质量,提高钢轨探伤工综合素质显得尤为重要。
简介:摘要:【背景和目的】应用涡流极速冷却装置冷却复烤后的烟梗,缩短烟梗复烤后包装时间,精简烟梗复烤包装工艺流程。【方法】采用试验对比方式,以烤后烟梗温度降幅、时间、烟箱内温度变异系数作为衡量指标,对分布开放型和密闭集中型冷却方式进行比选,比较了不同冷却方式对烤后烟梗指标的影响。【结果】(1)密闭集中型涡流极速冷却方式可达到在12.4min内使烤后烟梗平均温度由57℃降低到31.82℃,满足装箱温度小于45℃的要求。(2)烤后烟箱装箱温度均匀,箱内温度变异系数达到1.18%,小于工艺技术要求2%的标准值,大大降低了烟梗包装后出现返潮现象导致的烟梗霉变和碳化。(3)精简了烤后烟梗包装工艺流程,极大缩短了烟梗冷却时间,节约了生产成本和优化了资源配置。【结论】采用涡流极速冷却装置冷却烤后烟梗温度,在实际生产应用中取得了良好的经济效益,宜广泛推广使用。