简介:摘要:超声波钢轨探伤仪主要是用于对铁路钢轨进行探伤检测的重要仪器,是保证铁路安全运行的重要设备,是铁路专用计量器具的重要组成部分。目前,我国常见的钢轨超声波探伤主要有两类模式,其一是借助手推式钢轨超声探伤仪,这类仪器探伤的速度为每小时2km,主要特征是上下道方便,能够迅速发现损伤,但是存在着检测效率偏低的缺陷;其二是应用进口大型钢轨超声波探测车,极大地提升了检测速度,实现了每小时探伤60km,但是这种探伤模式存在着不能发现部分轨底横向裂纹的缺陷,因此常常还需要借助手推式探伤仪复核。关键词:钢轨探伤仪;GT-20;计量检定;注意事项
简介:摘要本文从数字化超声探伤仪的基本原理出发,介绍了数字超声探伤仪的维修思路以及其在使用过程中常见的故障现象和维修方法。
简介:摘要 超声波钢轨探伤仪主要利用超声波技术检测钢轨内部缺陷。随着铁路的重载化、高速化不断发展,对钢轨探伤工作提出了更高要求。目前我国铁路已经形成大型钢轨探伤车和探伤仪两级探伤网络,探伤仪探伤已经成为铁路探伤的重要组成部分。为了解决传统探伤仪因其判伤方式繁琐以及仪器本身探头数量少的局限性,导致伤损漏检而引发的断轨等问题,满足国铁集团对安全防控的要求,提出了智能定位和研发新型串列式探头的课题。本论文主要对传统探伤仪的伤损定位和探头布置方面进行改进创新。根据现场试用报告显示,改进后的仪器操作更加简便、判伤速度更快、定位更准确,可以替代原有探伤设备。
简介:摘要:安全是铁路运输的永恒主题,钢轨防断是铁路工务部门的重点工作,钢轨防断工作经历了从不适应到适应、从不稳定到稳定的艰辛的发展过程,逐渐形成了“预防为主,全面防断”的钢轨防断工作指导思想和“全员、全过程、全方位、全天候”的钢轨防断系统管理标准化体系。钢轨探伤作为防断工作中的重要一环,起着不可忽视的作用,我们要从专业化管理入手,不断完善管理制度,规范现场作业标准,科学进行伤损分析,提高职工业务技能,有效保证钢轨探伤质量,确保铁路运输安全。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头,在伤损检出率、施工效率、施工质量、节能环保、施工效益等方面发挥了积极作用,为铁路行业的可持续发展提供内生动力。
简介:摘要:安全是铁路运输的永恒主题,钢轨防断是铁路工务部门的重点工作,钢轨防断工作经历了从不适应到适应、从不稳定到稳定的艰辛的发展过程,逐渐形成了“预防为主,全面防断”的钢轨防断工作指导思想和“全员、全过程、全方位、全天候”的钢轨防断系统管理标准化体系。钢轨探伤作为防断工作中的重要一环,起着不可忽视的作用,我们要从专业化管理入手,不断完善管理制度,规范现场作业标准,科学进行伤损分析,提高职工业务技能,有效保证钢轨探伤质量,确保铁路运输安全。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头,在伤损检出率、施工效率、施工质量、节能环保、施工效益等方面发挥了积极作用,为铁路行业的可持续发展提供内生动力。
简介:摘要:X射线的无损探伤仪器,利用X射线穿透物质和在物质中有衰减的特性来发现其中缺陷的一种无损探伤方法。 X射线可以检测金属或非金属材料等内部缺陷。例如金属件中的气孔、夹渣、疏松等体积性缺陷。