简介：摘要：本文基于鄂尔多斯盆地富县地区钻井及岩心观察资料的认识，有效开展了区内马家沟组典型沉积微相的识别及划分，并结合连井对比手段，明确了区内马家沟组沉积相空间展布特征，初步探讨了沉积相发育的主控因素，为区域沉积相研究及勘探部署工作提供了一定的指导意义。

简介：摘要：我国是一个多山的国家，其中山岭、丘陵和高原总面积约占总国土面积的69%。地处第一与第二阶梯过渡带的中西部广大地区，海拔高差落差大，巨大高程障碍下遍布着纵横交错的隧道网。据不完全统计，我国铁路运营隧道约6180座，其中渗漏水隧道1949座，占隧道总数的31.5%[2]。水是引起铁路隧道诸多病害的根本诱因，诸多山岭隧道在施工后期或投入运营后会出现排水盲沟（盲管沟）结晶堵塞失效引发渗漏水的问题。由于地下水携带的各种离子长期作用于隧道的注浆材料和初期支护混凝土，会发生化学反应产生钙化物淤积沉淀[3]。堆积堵塞盲管后，造成纵、横向排水盲管失效，导致衬砌背后水位升高。随着水压增大，水便从衬砌防水薄弱部位渗出。再加上地下水不断腐蚀衬砌，水流孔洞逐渐增大、增多，引起大面积渗漏水，水压过大时会突发衬砌淌水或射水，危及行车安全。本文就隧道排水盲管结晶沉积疏通清洗技术展开研究，通过对相关管道清洗技术的比选，结合一个新建高铁隧道中的实际应用案例，确定适用于隧道排水盲管结晶沉积的疏通清洗技术，希望能为解决隧道排水盲管结晶沉积堵塞问题提供参考。

简介：摘要：近年来，沉积体系域分析方法在我国石油地质研究中取得了不错的效果，沉积体系域分析方法也越来越得到重视，并受到广泛关注。在石油地质中，体系域是总沉积体系的总称，是指同一地质时期一系列具有成因联系的三维沉积体系组合体。沉积体系域是根据沉积的程度划分序列，是一种基于地层的叠加模式。体系域在层序内的位置、界面类型的判断和基准面的变化情况有一定的关系。对沉积体系域类型以及特征进行分析研究，可以有效提高石油勘探开发的效率，为石油工业的可持续发展提供重要保障。基于此，本文对沉积体系域类型、特征及石油地质意义进行深入研究，以供参考。

简介：摘要：港中油田的滨北地区位于北大港潜山凸起北侧，滨海断层上升盘，为受潜山控制的北东倾向高陡斜坡构造，油气成藏背景有利，历经几十年的勘探开发，发现了多个油气富集高产区块。由于该区位于北大港构造带构造转换部，构造关系复杂，地层横向变化较大，沉积特征及成藏规律研究难度大，圈闭及砂体落实程度低，油气富集区块较分散，严重制约着该区的整体认识程度。本次研究以沉积学、层序地层学等理论和方法为指导，对滨北地区的沉积特征和成藏规律开展研究，为该区整体的探明增储奠定良好基础。

简介：摘要：稳定同位素地球化学特征包含大量地质信息，广泛用各行各业中。而稳定同位素中的碳同位素，由于是动植物以及原油中所必须元素，更是在沉积环境和油气地质中广泛应用。随着测试技术的不断进步，通过对碳稳定同位素数据的分析可以用来古气候、分析海平面变化等沉积环境，为古沉积环境岩的恢复提供科学依据；在油气地质中本文主要分析了不同产地原油的碳稳定同位素组成特征，以及天然气中烷烃气碳同位素的相关应用。

简介：摘要：友谊油田位于友谊走滑带上升盘，主力含油层系沙河街组属于典型的重力流沉积。在岩心观察、岩心实验分析、测井资料分析等工作的基础上，对研究区沉积微相进行了划分和特征研究，将研究区重力流水道划分为沟道主体、沟道侧翼、席状砂3种微相。结合油藏动态特征，分析了沉积微相与储层物性间的关系，研究了不同微相砂体的渗流特征及剩余油分布规律。

简介：

简介：摘要：改革后，在社会发展下，我国的科学技术水平进步，本文阐述了近几年在环境、土壤、沉积物等研究领域较为常用的重金属检测方法，如：X射线荧光光谱法、电感耦合等离子体质谱法、原子吸收光度法等，对比了其优缺点，同时介绍了若干较为前沿的如：酶抑制法、电化学生物传感器法、激光诱导击穿光谱（LIBS）技术、高光谱分析技术等分析方法。分析了不同机理的沉积物重金属污染防治措施、应用范围、优缺点和研究进展；提出了在实验室条件允许的情况下，分析方法应优先选择灵敏度高且能同时进行多元素和同位素分析的电感耦合等离子体质谱法；防治措施可选择结合2种及2种以上的单一修复手段的联合修复技术。

简介：摘要通过对煤粉气化两种典型的输送系统的研究，分析了粉体密相输送技术和粉体加压泵技术特性，即粉体仓泵和固体加压泵输送系统的两种典型技术特性，目的是解决密相输送的关键技术问题，提出固体加压泵技术的研究方向。

简介：摘要：气相法聚丙烯生产工艺的主要特点是简单易操作、较高的安全性、较大的单线产能、简单的工艺流程且灵活多变的生产方式等诸多特点，越来越多的企业对其进行关注。在未来的一段时间内，全球聚丙烯生产的气相法生产工艺将会占据更大的比例。与此同时，对于工业化技术的改进和升级、对于催化剂和预测模型的研发等工作势必要引起大家足够的重视，以此不断地降低气相法聚丙烯生产工艺的成本投入，从而使得化工企业的经济效益最大化。

简介：摘要：针对白音查干油田影响注水开发效果主要因素，在深化构造精细解释、沉积微相研究、储层润湿性研究、剩余油分布规律研究的基础上，开展以完善、重构、建立相控注采井网、深化注水开发技术的对策研究；按照潜力井组和潜力单元，分类实施水驱挖潜，油田水驱动用程度进一步提高，开发效果进一步改善。

简介：摘要：本文针对目前泵封一体双封找堵水管柱在单采最下层时，封隔器解封过程中会形成活塞效应，导致解封负荷增大、解封困难，甚至造成无法解封而大修的问题，研制了防沉积游动底堵。防沉积游动底堵包括丝堵、呼吸管、套状壳体、压簧、活塞、挡环。套状壳体内装配有活塞，活塞可在套状壳体内移动，压簧在套状壳体内，对活塞朝下压住活塞，座封时，下部套管压力增加推动活塞向上移动，解封时，上部液体推动活塞向下移动，平衡活塞上下压力，减轻活塞效应。套状壳体的上端外部设有用于与油管连接的公螺纹，内部设有与呼吸管连接的母螺纹，在地层产出液含有泥质及细粉砂时，由于防沉积游动底堵的呼吸管与油管之间的环形空间与套状壳体内腔之间上下不直接连通，呼吸管上的圆孔位置较高，避免了防沉积游动底堵被泥质及细粉砂沉积物埋死而失效。

简介：摘要：宁海地区发育陈南断层、坨古1断层和坨94断层3条主要的控沉积断层，将该地区分为北部“二台阶”和南部“下降盘”2个构造带，在“二台阶”和“下降盘”之间，几条主要断层相互连接，形成断层转换带。构造带和断层转换带的构造特征及演化规律对来自北部陈家庄凸起的物源向南推进具有重要的控制作用。“二台阶”之上，主要发育近岸水下扇，为厚层砂砾岩沉积，构造形态及地层产状对其成藏有重要的影响；“下降盘”主要发育深水浊积扇，为相对较薄的浊积扇体，古冲沟是其沉积的有利场所，而构造演化对古冲沟的形成具有积极的意义。断层转换带则是扇体推进的有利通道。

简介：摘要：气相色谱技术是当前有关行业领域中进行物质的物理属性与化学属性分析应用最为广泛的一项技术手段，在化工领域也有一定的应用，并且其作用优势十分显著。在化工领域对气相色谱技术的应用范围也比较广，能够通过相关技术和仪器将混合物质进行逐层分离和分析，以此为相关使用者提供精准、全面判断。基于此，本文详细分析了化工分析中气相色谱技术的应用策略。

简介：摘要：社会的进步与发展和环境保护息息相关，在我们日常生活中，土壤、空气、水系统都是非常关键的影响因素，会直接产生对可持续发展的制约。应用气相色谱技术有着十分独特的优势，该技术凭借高效率、高灵敏度等特征，在诸多行业、领域中有良好的应用效果，尤其适合对易挥发有机物进行定性与定量分析，同时针对不易挥发有机物可先采取气化措施后再进行分析，所以该技术针对化合物的研究分析有较广的应用范围，并且其处理结果的准确性较高，是一项重要的检测技术。在环境工程监测中，气相色谱技术有着很强的应用价值，并在不断发展的过程中其应用范围、深度得到了一定程度的拓展，具有良好的发展趋势。

简介：摘要：目前，气相色谱技术已在医药卫生、石油化工、环境监测等领域得到推广。气相色谱是一种先进的现代分析仪器和精密检测仪器。现在，它已经发展成为一个非常大规模的行业和一个拥有多种检测技术的学科。其性能特点是高精度、高灵敏度、高分辨率和高选择性，可进行连续快速的痕量和超痕量分析，具有高度的自动化和标准化。因此，它可以有效地应用于环境有机污染物的检测和分析。

简介：摘要本文针对三相三线和三相四线有功电能表接线对计量所产生的影响，进行了分析和阐述，并且基于此提出了相应的改善对策，其目的就是保证三相三线和三相四线有功电能表运行的稳定性，避免对电力系统造成不必要的影响。

简介：摘要：水系沉积物测量是一种高效的地球化学勘查手段，在金属矿产勘查初期对提取成矿信息、圈定找矿远景区具有重要的作用。研究区为高原山地地形，属寒冷湿润气候区，区内沟谷纵横，水系发育，适合开展水系沉积物地球化学测量。据常家山地区1∶2.5万水系沉积物测量数据进行核密度估算、因子分析等数理统计，利用浓度－面积(C－A)分形模型确定各元素和因子的异常阈值，从而得到相应的地球化学空间分布，筛选成矿有利地段，缩小找矿靶区;进一步通过原生晕找矿法和岩石地球化学剖面查明常家山成矿规律，为勘查找矿提供新方向。本文对四川金阳地区水系沉积物磷元素地球化学特征及地质意义进行分析，以供参考。

简介：摘要： 随着我国经济不断发展，工业生产量需求量增多。聚乙烯具有良好稳定性能，因价格低廉特点成为合成树脂重要成分。将聚乙烯稳定性运用到工业生产当中，确保工业质量。由于聚乙烯生产成本低，聚乙烯被广泛使用。生产聚乙烯主要通过气相流化床法生产，通过学习多种流化床法聚乙烯，将气相流化聚乙烯技术不断创新，优化聚乙烯气相流化生产技术，保证工业产品质量。

简介：　 摘要：本文主要针对汽车罐车在使用过程中，开启气相球阀气相连接管返液，在罐体检验时发现罐体内部气相管开裂的问题，分析论述汽车罐车使用过程中的维护和日常行车习惯，探讨开裂的一些处理方法。 　　关键词：汽车罐车 ; 气相管 ; 开裂 ; 维修 　　汽车罐车是一种承受内压，盛装易燃、易爆、有毒、有害介质的移动式压力容器，它是由罐体（钢制压力容器）与行走装置采用永久性连接方式组成的运输装备，具备充装、卸载、运输介质的功能。 　　 2018 年我对某单位的一台盛装液化石油气介质的汽车罐车进行检验，通过向用户了解情况得知，该罐车在充装介质过程中，打开紧急切断装置，开启外侧气相球阀时，气相球阀出口有液体溢出，瞬间气化。我们检验人员通过对罐体内部气相管接头进行表面探伤以及对气相管单独的气密试验，发现在罐体内部的气相连接管与气相凸缘之间的连接焊缝开裂。以下是该汽车罐车气相连接管与气相凸缘之间焊缝开裂的维修方案及处理效果。 　　 1 汽车罐车概况 　　该液化石油气罐车主要技术参数：（ 1 ）设计压力： 1.61MPa （ 2 ）设计温度： 50℃ （ 3 ）介质：液化石油气（ 4 ）材质：筒体 Q420R 封头 Q420R 气相管 20#×3.5 气相凸缘 20MnMoDⅢ （ 5 ）内径： φ2310mm （ 6 ）壁厚：筒体 12mm ，封头： 14mm （ 7 ）容积： 58m? 　　 2 开裂形成原因及危害 　　分析其可能的形成原因：罐体内气相管因驾驶员日常行车过程中，紧急制动或开启造成冲击载荷 ; 在制造组装过程中造成气相连接管与气相凸缘之间连接焊缝的应力集中。长期运行导致气相凸缘与气相管焊接处的疲劳开裂。该处开裂如不及时处理，则会给充装介质带来严重的安全隐患，很容易发生爆炸等事故，给人们生命财产造成严重损伤。 　　 3 维修过程控制 　　（ 1 ）编制维修方案，编制依据： TSG R0005-2011 《移动式压力容器安全技术监察规程》、 GB 150.1 ～ 150.4-2011 《压力容器》、 NB/T 47015-2011 《压力容器焊接规程》、《压力容器产品质量证明书》以及其他技术文件。 　　（ 2 ）维修前准备 　　①罐体内介质排尽，进行蒸汽置换，待罐体冷却至常温，清除罐内杂质，采用可燃气体测报仪测量可燃气体浓度，确保安全操作。 　　②备好有限空间作业有效防护用品。 　　③提前接好照明电源。 　　④人孔安装风机通风。 　　⑤准备好切割工具、打磨工具、焊接设备，无损检测设备。 　　（ 3 ）维修程序：割断开裂部位→接管坡口处理、打磨→施焊→無损检测。 　　（ 4 ）维修过程 　　①将 a 处卡具打开 　　②将气相接管与气相凸缘处焊缝 b 处切断 　　③将气相管焊缝侧打磨成单“ V” 型坡口，凸缘侧打磨平齐 　　④焊接 　　焊工必须持有国家质量监督部门颁布的焊工合格证，在有效期内担任合格项目范围内的焊接项目。 　　施焊前清除坡口两侧 20mm 内的油污、铁锈、水分及其他有害杂质。 　　根据评定合格的焊接工艺评定制定焊接工艺规程，严格按照工艺规程规定的焊接工艺参数进行焊接。 　　焊接方法，采用焊条电弧焊进行打底及盖面。 　　焊材型号： E=4315; 焊材牌号： J427; 焊条直径： Φ3.2mm 　　焊条使用前要进行烘干， 350-400℃/1-2h ，放置在 100-150℃ 保温桶内。 　　焊接工艺：焊机型号： ZX7-350 ，焊接电流 70-120A ，焊接电压 7-12V 。 　　施焊环境，施焊环境出现下列情况，且无有效防护措施禁止施焊： 　　 a 、焊接环境要求，焊接时的风速不应超过 2m/s ，当超过规定时应有防风设施 　　 b 、雨天 　　 c 、风速超过 8m/s 　　 d 、焊时温度在 90% 以上 　　⑤检验 　　外观几何尺寸按照相关标准检查是否合格 　　无损检测：无损检测人员必须持有无损检测检验人员资格证书，按照 NB/T 47013-2015 《承压设备无损检测》标准进行操作及是否符合要求。