简介:30万载重吨级的超大型矿石运输船(VLOC)的订造正在增加。在最近的航运市场,很多航运公司重视收益高的即期配船。由于超大型矿石运输船的配船限于大型港口,从通用性的角度考虑,航运公司对其敬而远之。然而,由于以中国钢铁厂为主的需求增长,业界开始再次重视超大型矿石运输船。
简介:5月31日,美国散运公司EagleBulkShipping宣布,该公司已接收了一艘超大灵便型散货船“GreenwichEagle”轮(63500载重吨,建造于2013年)。该船是从GreenshipBulkTrust处收购的。
简介:
简介:0引言为降低船舶单箱运营成本,提高规模经济效益,近年来各大集装箱班轮公司纷纷采用载箱量在8000TEU以上的超大型集装箱船,目前投入运营的船型最大的集装箱船载箱量已达14000TEU。超大型集装箱船在配载方面与中小型集装箱船存在明显差异。本文主要探讨超大型集装箱船的配载要点,以期提高整船载箱率,确保船货安全,真正发挥超大型集装箱船的成本优势。
简介:以星已向现代重工订造4艘8200TEU船和4艘1万TEU船,全部在2009年下半年交付。合同船价共约10亿美元。这是该公司第一次订造超过8000TEU的超大型集装箱船。这些船竣工后,以星的集装箱运输能力将翻番。
简介:自2011年希腊及西班牙爆发债务危机以来,欧洲经济始终低迷,2012年1月欧元对日元汇率一度下跌至1欧元兑换97日元。国际货币基金组织为避免其不履行债务,于2012年3月决定进行资金支援。但是,直到现在欧洲经济都没有反弹,物流市场持续低迷。但是2013年以后各船公司订购的载重超过10000TEU的超大型集装箱船将陆续启航,
简介:9月1日下午,上海港引航站引航员成功地将长276m、吃水9.4m、有3800个箱位的中远集团超大型集装箱班轮“聪河”号重载倒航引顿进港,安全靠泊张华浜码头。此举在上海港引航史上前所未有.开了上海港航运史先河。“聪河”轮的倒航进港成功,为迎接更多的大型船舶进入上海港并进一步短船期创造了条件。
超大型矿石运输船再次受到重视
美国Eagle Bulk接收——艘超大灵便型散货船
超大型集装箱船的出现与展望
超大型集装箱船的配载要点
以星订造8艘超大型集装箱船
2013年超大型船舶陆续启航,港口扩建迫不及待
上海港引领超大型集装箱船重载倒航进港