简介：在江河湖海等水体下进行水底隧道规划设计时，常常面临地质条件、地层分布与土体性质难以准确把握，水文条件尤其是外海海域海洋水文条件极其复杂多变的情况，由此注定了盾构机选型对于超大直径、超长距离、高水压下水（海）底隧道工程设计施工的极端重要性。因此。盾构机选型很大程度上决定了水（海）底隧道工程的施工难易、风险程度、投资和工期。盾构机选型的关键是如何基于勘察设计阶段所获取的有限信息，实现最终综合成本的最低。盾构机直径大小往往受到所在路段的公路技术标准、隧道的预定交通功能与特殊要求、盾构机类型及目前国内外的施工控制水平、水底隧道施工的风险分析与预测水平、预案措施、辅助工法（气压法、冻结法、注浆法等）、工期与制造成本等多种因索控制。盾构机选型必须在充分认识各种不同类型盾构机的优缺点及其最适用场合的基础上，充分调查拟通过区域的地质地层分布、岩土物理力学性质参数、软土中基岩突露状况、基岩岩性及风化程度、水文条件、锚地、航道航运、水（海）底基础设施、附近场地利用、环保、灾害性天气等相关情况。结合几个国内外已建隧道的具体工程事例，阐述了盾构机选型的一般步骤及其它制约因素。对水底隧道盾构机选型具有糖强的指导价值．

简介：

简介：摘要：水下隧道做为联通两岸联系，扩展城市发展的重要交通方式，并且得益于盾构技术的快速发展，近年来越来越多的水下隧道采用盾构法修建。本文基于汕头市苏埃通道工程，对隧道的埋深控制、管片衬砌以及防水设计等盾构设计重点内容进行阐述，为后续水下盾构隧道设计提供参考和借鉴。

简介：摘要：针对超大直径盾构隧道实际情况，首先对其施工风险进行分析，然后针对不同类型的风险，制定行之有效的施工风险管理对策，旨在为其它类似隧道的施工风险管理提供参考借鉴。

简介：摘 要：为解决超大直径盾构在铁路合围区域接收风险高难题，结合上海市域铁路机场联络线工程梅富路工作井-2号风井盾构区间工程实例，盾构接收采用了三轴搅拌桩+RJP高压旋喷桩+TRD素墙的水泥系加固与兜底水平冻结+侧面垂直冻结的冻结系加固相结合的端头加固方案，并采取了水中接收的方式进一步降低了施工风险，通过组合措施取得了良好的施工效果，成功在铁路运营条件下顺利完成了盾构接收作业，以期为类似工程施工提供有益借鉴。

简介：摘要：本文从监理工程师的工作内容出发，对超大直径、超大重量的钢结构在采用整体提升法进行施工的过程中，对这项施工的难度、特点进行了分析，并对相关施工过程中应该如何做好质量监督、安全监督工作提出了相应建议，旨在为相关工程的监理从业者提供一定的参考、借鉴，提升相关工程的施工质量与安全管理实效。

简介：摘要文章以南京市纬三路过江通道施工为例，介绍在使用超大直径盾构机时进行管片选型和管片安装的具体方法及注意事项，并针对管片安装过程中存在的场内运输与堆放、防水材料粘贴等问题提出相应的解决措施，并提出了几点拼装质量控制措施。

简介：摘要：本文以北横通道新建工程Ⅱ标段项目为例，分析了超大直径断面盾构连续急曲线穿越中心城区等项目特点对盾构造价的影响，与定额消耗量造价水平进行比较。为大盾构造价数据的积累，造价指标的合理确定提供参考。

简介：摘 要：紧邻地铁、基坑超深且基岩面埋深浅起伏大的工程巨桩，面临着空桩较大、入岩深度大、钢筋笼对接垂直度难以控制等施工难题，这些难题严重制约着地下工程桩的成桩质量。为解决这些难题，创新地采用了大直径笼中笼制作技术，并引进了滚笼机技术，显著地提高了钢筋笼的对接垂直度，加快了钢筋笼制作速度，取得了良好的效果，具有很高的推广价值。

简介：摘要本文以鱼山大桥为例，介绍了水下超大直径超长钻孔桩施工技术，并介绍了一些在施工中的问题，希望对其他同行有所帮助。

简介：摘 要：填海地区，在填石、填砂、淤泥等地层复杂、基岩埋深浅桩基进入基岩深、岩面起伏大等条件下，超大直径灌注桩机械成孔难度很大，成孔过程中护壁、钻岩、清渣是重点和难点，本项目超大直径灌注桩采用旋挖机复合钻头分级扩孔钻进成孔技术，取得了良好的效果，具有很高的推广价值。

简介：摘要：煤矿综采工作面在回采过程中受回采工艺、通风方式、采空区管理水平等影响，工作面上隅角出现瓦斯积聚现象，导致工作面经常因上隅角瓦斯超限引发断电事故，不仅加大了上隅角瓦斯治理难度，降低了工作面回采速度，而且很容易发生瓦斯爆炸事故，威胁工作面的安全生产。所以，在回采期间，综采工作面必须采取合理、有效的上隅角瓦斯治理措施，减少上隅角瓦斯积聚现象。

简介：摘要：本文讨论了釆用声波透射法检测大直径灌注桩的另一种方法“五管法”，由于工程施工工艺的进步，对于超过桩径超过2500MM时的大直径灌注桩釆用旧的“四管法”已经不能满足对受检区域检测数据的准确性，因此讨论了新的方法。

简介：摘要：随着我国经济和社会发展的不断进步，建设更加完善、高效的综合运输系统和管网接入系统，在支持国民经济高质量发展方面发挥着越来越重要的作用。泥水盾构是目前跨江隧道工程的首选施工设备。它集开挖、支护和排渣于一体，大大提高了隧道施工效率。随着交通需求的增加，隧道建设逐渐向深埋、超大直径方向发展。超大直径泥水盾构作为穿越河流和海峡的首选设备，将有一个快速发展的时期。然而，超大直径粘土盾构施工地质条件复杂，施工精度要求高，对盾构设计提出了更高的要求。水泥与天然气平衡盾构直径大，在相对较短的时间内先后推进了两条隧道，给盾构机的维护和保养带来了很大困难。因此，有必要在原有常规维护的基础上采取更可靠、系统和具体的维护措施。

简介：摘要：本文主要针对超大直径盾构机壳体的制作进行了初步的探索与研究，从壳体制作的前期准备工作，到壳体下料、法兰板的拼接、壳体部件的装搭及焊接进行了全过程的阐述，对过程中重要环节的工艺控制点和相应的措施进行了说明，可为后续类似大直径盾构机的壳体制作提供参考依据。

简介：摘要：超大直径盾构拆卸施工是一项十分复杂细致且庞大的工程，牵涉面广泛，涉及多工种、多岗位同时立体交叉施工作业，施工风险远远大于施工现场其它作业工序。因此在盾构拆卸施工时需高度重视，需根据拆卸盾构的具体结构，采取针对性安全技术措施，以保证盾构拆卸作业人员的人身安全和盾构设备的完好，本文主要以钱江通道（引用长江路隧道部分照片）φ15.43m泥水气平衡盾构的拆卸工程为例，探讨大直径盾构拆卸过程现场各项安全管控措施，为以后类似大盾构拆卸施工过程安全生产管理提供一定参考意义。

简介：摘要：盾构机设备是地铁隧道、电路线缆等工程建设中的重要设备，我国中小直径盾构机发展较为成熟，而超大直径盾构机的发展正处于起步阶段，盾构机设备选型的合理性将会直接影响到整体机械的工作效率，基于此本文从超大直径盾构机关键设备的选型原则出发，探讨了设备选型的要点，提出了超大直径盾构机各类关键设备选型的策略，希望为有关部门提供参考。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，基础设施建设不断壮大，超大直径盾构施工技术在隧道工程、地铁工程等领域得到了广泛应用。地质工程作为超大直径盾构施工安全的基础，对于确保施工过程的安全性和顺利进行具有重要意义。因此，将围绕地质工程在超大直径盾构施工安全方面的策略展开论述，以期为我国地质工程领域提供有益的参考。

简介：摘要：本文旨在探讨地质工程在超大直径盾构施工安全中的重要性。首先，概述了超大直径盾构施工的基本概念和特点，进而分析了地质工程在施工安全中的基础性作用。然后，从地质勘察、地质条件分析、地质灾害预防等方面，详细论述了地质工程如何保障超大直径盾构施工的安全。最后，总结了地质工程在超大直径盾构施工中的重要性，并提出了相应的建议。

简介：摘要：针对某大直径隧道在深埋复合不良地层地质情况下，盾构下穿各项风险源。通过多种施工方法的组合，建筑群的变形、地表沉降得到有效控制，未造成房屋开裂、倾斜、倒塌等不良社会影响，保证了盾构施工顺利进行。