简介：摘要文章以南京市纬三路过江通道施工为例，介绍在使用超大直径盾构机时进行管片选型和管片安装的具体方法及注意事项，并针对管片安装过程中存在的场内运输与堆放、防水材料粘贴等问题提出相应的解决措施，并提出了几点拼装质量控制措施。

简介：摘要本文结合笔者多年的工作实践经验及实例，对超大直径盾构隧道双层道路结构同步施工技术进行了分析探讨，为同类型隧道内部结构施工提供参考。

简介：摘要随着国家城镇化建设步伐的不断加速，各城市基础建设的日益完善，城区主要交通道路地下管线四通八达且管线直径越来越大。城区内深基坑施工条件也越来越受到限制，而地下连续墙横跨超大直径管线掏槽法施工工艺，成功的解决了超大直径管线在不迁改的情况下，安全快速、保质保量的完成地下连续施工。

简介：摘要旋喷桩施工技术是上世纪70年代提出的一种施工技术，它对于现代工程的建设有着重要的作用，特别是市政工程的加固、防水、打桩方面有着非常明显的作用，这对于现今国内市政工程大量建设的背景下，有着积极的作用，以下从几方面论述旋喷桩施工技术在市政工程中的应用。

简介：摘要冲孔灌注桩是一种被普遍应用、技术成熟的钻进工艺，但在粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂层施工时工效不高，尤其是在砂砾与高粘土结合层中进尺缓慢、粘锤和埋锤现象很多。本文以项目实例，通过分析旋挖冲孔结合、回旋冲孔结合两种替代方案的实际工效，探讨在复杂地质条件下超大超深灌注桩成孔工艺的选择。

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简介：摘要江苏龙源如东150MW海上风电场一期示范工程位于江苏如东沿海潮间带上，风机基础采用超大直径钢管桩。结合工程实际情况，介绍了潮间带超大直径钢管桩沉桩施工技术特点及施工工艺，通过施工船舶乘潮坐滩、吊耳及吊锁具合理设计、桩身垂直度测量与控制调整等有效措施，保证了超大直径钢管桩的沉桩施工质量，提高了施工效率。

简介：对于超大直径超大落差并逐级变径的调压井采用垂直井壁灌浆施工较为困难，存在脚手架用量大、工程量大、工期长、高空作业安全风险较大等问题。而采用环绕调压井井壁深孔灌浆施工方法，不仅满足质量、设计要求，而且很好的避免了垂直井壁法所存在的以上问题。

简介：摘要在沿江顶管施工过程中，复杂地层、丰富地下水及地下障碍物等多种因素都会对顶管施工轴线产生的影响，特别是大直径顶管，轴线更加难以控制。本文以宜昌中央商务区顶管工程背景为例，分析顶进过程中顶管轴线易产生偏移的原因，并对纠偏措施进行总结，确保工程顺利进行。

简介：摘要文章结合红沿河核电站施工实践，就核电站建设施工过程中，廊道分层分段施工时，如何实现保证施工质量的同时，避免重复搭设所造成的人工、材料的浪费进行探讨，采用型钢木模板组合施工方法，并应用拉模体系，降低了施工难度，保证施工质量，实现不拆除顶模及侧模即可将廊道上部模板整体拖出，缩短工期，节约施工成本。

简介：日前，朱仙庄煤矿综掘工作面进行“大直径钻孔排尘”试验成功。今年，针对综掘工作面在破岩（煤融程中产生的大量粉尘，淮北矿业大胆创新、尝试。采用“大直径超前定向钻孔”排尘技术，组织淮北矿业工程处在朱仙庄煤矿Ⅱ830施工联巷迎头进行施工。形成强大“超级吸尘器”抽风，有效排出工作面迎头高浓粉尘、瓦斯及其它有害气体．降低了工作面温度，优化作业环境。图为施工现场。

简介：摘要介绍了大直径灌注桩特点和桩基检测方法，对桩基完整性和承载力检测方法进行了介绍，并给出了如何合理进行大直径灌注桩基检测的建议。

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简介：摘要随着城市的快速发展，铁路作为人们出行和货物运输的重要方式之一，也在稳步前进，在城市经济发展中发挥了关键的作用。但是，铁路建设中，隧道的开挖和建设是整体工程中施工最难的部分，施工技术的先进性和有效性直接关系着隧道建设的程度。近些年，大直径盾构施工技术受到了施工企业的广大欢迎，在隧道开挖中具有很好的稳定性。本文对铁路隧道大直径盾构施工技术要点进行分析，阐述了此技术的具体应用。

简介：针对现有大直径内齿轮轮齿仍采用插齿方法加工、加工效率低、震动和噪声污染大等问题,设计具有回转和升降功能的工作台的拉削机床。通过每次仅拉削内齿轮的若干个轮齿,分若干次拉削循环的方法完成大直径内齿轮轮齿的拉削加工,同时采用组合拉刀,其刀刃模块结构采用统一的标准,可以有效提高大直径内齿轮轮齿的加工效率,降低制造费用以及加工过程的震动和噪声污染。

简介：摘要传统的抗震技术是通过增加或加粗钢筋、承重柱等“以硬碰硬”的结构形式，目前橡胶隔震支座通过预埋在上下结构上的预埋板安装于基础和上部结构之间，形成柔性底层，使基础和上部结构断开，其主要构件----橡胶隔震支座，由多层薄钢板和橡胶层交替组成，中部为铅芯，具有很大的刚度和承载力。整个体系的安装质量直接影响抗震效果。

简介：摘要在大直径超长钢管桩的打桩过程中，往往会因多种原因而停锤，复打时则有可能出现桩体拒锤的现象。结合渤海海域某打桩工程中出现的问题，通过分析比较本地区地质勘察资料总结当地的土体特点，根据打桩实测纪录和动力检测试验结果，对比分析打桩过程中和打桩结束后土体阻力的变化情况，深入探究打桩拒锤的原因和机理。研究结果表明，土体条件对桩体可打入性具有较大影响，打桩结束后一段时间内的土体阻力远大于打桩过程中的土体阻力。

简介：摘要建设常规岛厂房时，在对大直径预埋螺栓群的安装与调校过程中，需要制定科学的安装流程，使用正确的测量仪器，做好钢柱脚定位放线，严格控制钢框底座、钢支架以及定位板的安装。在安装工作结束后，需要对螺栓群进行严格的调校，调校工作需要分为初调、精调与微调三个阶段进行，在调校过程中，必须掌握相关的操作要点。本文将对厂房大直径预埋螺栓群安装调校控制技术进行分析与探讨。

简介：摘要钢波纹管涵工程为本地区新工艺、新技术，本项目涵洞最大直径达8米，且重庆市无类似工程作为参考，吊装和土石方施工交叉作业频繁。为保证生产安全和生产效率，结合涵洞施工人员十分集中等特点，对涵洞管片吊装和拼装提出很高的要求，须具备安全、高效且不损害管片外观且拼装牢靠等优点。为了更好地指导波纹钢管涵工程具体施工，为其提供完善的技术支持，确保达到安全、高速、优质的施工目的，根据工程的特点，针对工程中的施工难点，开展针对性的拼装质量专项活动。

简介：摘要隔水墙作为船闸的重要组成部分，主要目的是防止河流动水或调开泄水建筑物冲向引航道的下泄流量，使引航道内形成静水区，引航道口门区的流速流态达到通航要求的标准。其结构型式多种多样，有重力式、墩板式等。本文以实际工程为例主要对大直径灌注桩在船闸隔水墙上的应用进行了探讨。