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  • 简介:本论文阐述了发动机油和油面顶部空间的定量分析和变化监测的结果。这项工作的目的在于寻找一种对液相中和油面顶部空间中的降解产物之间建立定量关系的方法。用过的油中的水溶性降解产物被富集在碱性萃取液中,然后将由此得到的气相色谱/质谱(GC/Ms)分析结果与油面顶部空间直接分析得到的数据进行比较。通过对发动机油汽相和液相中挥发有机化合物(VOCs)的测定,

  • 标签: 液相 水溶性 萃取液 VOC 挥发性有机化合物 降解
  • 简介:对顶空气相色谱法(Headspacechromatography)测定PS,AS和ABS塑料树脂中残留单体和挥发组分进行了探索,建立了测定方法,用二甲基甲酰胺(DMF)作溶剂,毛细管色谱柱和内标法定量,当采用火焰离子检测器(FID),测定总残留单体和挥发组分时,丙烯腈和苯乙烯的最低检测限可达1mg/kg和5mg/kg当采用热离子氮-磷检测器(TSD),专测痕量的丙烯腈单体时,最低检测限可达0.1mg/kg。

  • 标签: 顶空气相色谱法 残留单体 苯乙烯系列树脂 挥发性 组分 测定
  • 简介:挥发有机物(VOC)是直接或间接影响城市和区域大气质量的重要污染物,其排放问题越来越引起各方面的重视.介绍了挥发有机物(VOC)的定义与石化企业挥发有机物(VOC)的排放源,探讨了挥发有机物(VOC)各排放源的估算方法.

  • 标签: 挥发性有机物 排放源 排放量 估算
  • 简介:介绍了用Tenax.TA吸附管采集挥发有机物。并以GC—FID进行测定的方法,对该方法标准曲线,精密度和回收率的试验研究,方法适合测定室内空气中挥发有机物的含量,具有方便快捷的优点。

  • 标签: 热解析 挥发性有机物 研究
  • 简介:1前言我厂从1985年起生产出口基础油,至今已有5个品种,其中100SN基础油产量占出口基础油总量的41.11%。100SN是调制5W/30多级内燃机油的基础油,是80年代推向市场的节能产品。随着发动机功率的提高,内燃机油的使用苛刻度也更高。对基础油质量的要求也越来越高。前几年欧洲各国对100SN、150SN等

  • 标签: 基础油料 挥发度 内燃机油 减压塔 发动机功率的提高 常减压
  • 简介:本文根据对石油焦挥发份数据的化验分析和在焦化装置跟踪调查以及相关因素进行分析,结果表明:焦化装置操作运行平稳,石油焦挥发份的数据在正常范围波动。其中石油焦的水分和试样量的多少对挥发份数据没有明显的影响;实验温度对石油焦挥发份数据影响很大;其次是实验时间对石油焦挥发份数据具有较大影响;并且再次证明了正己烷的用量也对石油焦挥发份具有一定的影响。另外,在做挥发份时试样坩埚放在马弗炉中心位置,不要放在靠近门口位置,以减少实验误差。

  • 标签: 石油焦 挥发份 测定 相关因素分析
  • 简介:歧口凹陷位于大港油田黄骅坳陷的中北部,其埋深大干3000m的古近系渗储集层分布广泛,勘探程度,潜在的油气资源丰富,是现今乃至今后几年油气勘探的重点领域。渗储集层成固及控制因素研究对歧口富油气区域的勘探意义重大。从大量基础岩石物理实验数据出发,通过对渗储集层与深度、层系、岩性及沉积相带等关系进行分析,认为歧口凹陷渗储集层成因机理是由储集层岩石矿物成分、沉积相带、压实作用、成岩作用等因素共同控制,在渗储集层评价中要特别重视沉积相带的变化,重视胶结物的性质和成岩作用,可以提高低孔渗储集层有效性分析和油气层评价成功率。

  • 标签: 歧口凹陷 低孔低渗储集层 成因机理 机械压实 沉积相带 碳酸盐岩矿物胶结
  • 简介:甲基叔丁基醚(MTBE)为无色透明液体,由于其与汽油具有较好的调和效应,并能够显著提高汽油辛烷值,改善汽油抗爆性,尤其是近年来汽车工业的发展对高辛烷值汽油的需求量越来越大,MTBE逐渐成为高标号车用汽油的重要组成部分.目前,国内外对MTBE的研究主要集中在MTBE对环境的影响、对人体健康的威胁以及微生物降解等方面[1-5].由于MTBE是一种沸点仅为55℃的纯化合物,在车用汽油储存和收发过程中,大小呼吸等挥发行为可能导致车用汽油中的MTBE含量下降,进而影响油品的抗爆性等性能.

  • 标签: MTBE 车用汽油 汽油辛烷值 储存过程 挥发 甲基叔丁基醚
  • 简介:用于自动传动系统的润滑油组成包括:(1)100℃运动粘度为2.3~3.4mm。/s的石蜡基油,且环烷烃碳原子数≥70%(ASTMD3238方法测定);(2)磷含量0.025%~0.05%;(3)硫含量≤0.15%;(4)可使运动粘度达到5.0~6.0mm。/s的粘度指数改进剂。添加剂中的磷和硫含量主要来自于磷酸盐、磺酸钙、噻重氮和三硫代亚磷酸盐,添加剂对润滑油中的磷含量和硫含量具有很大的影响。

  • 标签: 传动系统 石蜡基油 润滑油 低硫 低磷 自动
  • 简介:在实验室采用传统热法工艺制备磷酸三甲酚酯粗产品,并通过水洗,蒸馏等特殊处理工艺对粗产品进行后处理。所得产物通过气相色谱、酸值分析结果表明,磷酸三甲酚酯产品酸值为0.01mgKOH/g,游离酚(质量百分数)含量为0.01%,各项性能均达到国外同类添加剂水平。

  • 标签: 磷酸三甲酚酯 酸值 冷冻机油
  • 简介:ExxonMobil化学公司推出的两种特种己烯共聚物茂金属LLDPE具有极低的凝胶含量,据说,可生产具有改进密封、抗撕裂性和光学性能的层压和表面保护膜。这两种牌号是新型Exceed1018LC和1018LE,它们除不含大型凝胶和少量小型凝胶之外,同目前的Exceed1018CA和1018EB牌号完全一样。

  • 标签: 特种薄膜 LLDPE 表面保护膜 凝胶含量 ExxonMobil化学公司 牌号
  • 简介:油价下产业转型、市场运作模式变化和企业管理理念变化,正在拉动油气行业这艘巨轮驶向正轨。油价下跌以来,石油公司可谓八仙过海、各显神通,通过各种手段降低公司经营成本,尽可能为公司争取利润。在应对油价冲击的过程中,所有有着相似行为的石油公司的"合力"正在促进石油行业在油价下的一种新的发展模式的形成。

  • 标签: 石油公司 油气行业 产业结构转型 企业管理理念 市场运作模式 油价下跌
  • 简介:建立了考虑毛细管压力作用的挥发油气体系相平衡计算模型.针对我国某个实际挥发油藏,利用研制的相态模拟分析软件分别对该油气体系的毛细管压力、泡点压力和恒组成膨胀过程中液相含量和相对体积进行了相态模拟计算,讨论了毛细管压力作用对挥发油气体系相平衡的影响.

  • 标签: 毛细管压力 作用 挥发油气体系 相平衡模型 挥发油藏 多孔介质
  • 简介:本文考察了碳醇汽油的基本性能,确定了碳醇汽油配方体系。并进行了橡胶相容性以及排放特性的研究,经发动机台架试验结果表明,所研制的碳醇汽油与车用无铅汽油理化性质相当,且具有良好的排放特性,可有效降低THC、CO的排放。

  • 标签: 低碳醇 汽油 橡胶 溶胀 排放
  • 简介:采用Waring—Blender法对13种表面活性剂进行了泡沫性能评价,并测定了油水界面张力。结果表明,起泡性能好的DK,AS—14,Es表面活性剂油水界面张力未达10~mN/m。分别用阴离子表面活性剂WPS和非离子表面活性剂PM对Es,As-14,DK表面活性剂进行复配,As-14,DK与PM复配增效作用强,界面活性高。仅DK/PM复配表面活性剂的起泡和稳泡性能好。对DK/PM复配表面活性剂进行配方优化,当DK/PM复配表面活性剂总浓度为3000mg/L,DK与PM质量比为5:1时,泡沫综合指数达最大值,为4050.0,平衡时油水界面张力达5.96×10~mN/m.

  • 标签: 泡沫驱油 表面活性剂 起泡性能 界面张力
  • 简介:综述了碳烯烃的各种生产技术及其进展,详细介绍了石脑油和重质油裂解生产碳烯烃技术、天然气制取碳烯烃技术中的MTO技术和烃转化技术.结果表明,石脑油催化裂解生产碳烯烃在二、三十年内仍占居着主导地位;应加大开发重质油催化裂解制碳烯烃技术的力度和工业推广进程,拓宽生产碳烯烃的原料来源;天然气储量丰富,价格较低,具有很大的原料优势,天然气制取碳烯烃技术前景广阔,可能成为生产碳烯烃的主导技术;乙烯装置建设规模继续向大型化发展,小型装置使碳烯烃生产成本过高,生产的碳烯烃缺乏竞争力.

  • 标签: 烯烃 重质油 催化裂解技术 石脑油 天然气
  • 简介:从目前国内外已发现的礁滩油藏的分析研究结果表明,礁滩油藏具有的共同特征是原始地质储量大(多属大型油田级别),储层渗透率高(多属高渗储层级别)和连通性好的底水油藏。此外,从油藏工程角度大体可分两类,即具有底水、高粘度原油的饱和礁滩油藏和具有底水、低粘度原油饱和礁滩油藏。本文介绍的利比亚Intisar'D'油藏是具有底水、低粘度原油的饱和礁滩油藏。该油藏采取顶部注气、中部采油和底部注水的开发方式。实际采收率已达56%,用模型拟合12年实际生产动态研究之后,预测最终采收率可

  • 标签: 低饱和礁滩油藏 地质模式 顶部注气 气锥模拟 油田开发 中部采油