简介：本文简单分析了任务驱动教学法和高职Mastercam课程的特点和要求，并就如何在Mastercam课程中实践任务驱动教学进行了探讨，应从改变教学模式、教学方法、评价手段来培养学生的建构知识的能力。

简介：中等专业学校模具制造技术专业实践性教学,就目前而言,教学与企业的实际需要脱节,以至于学生实际技能在离开学校后不能直接或者很快上岗。究其原因,笔者认为在实践性教学的时机、模式、方法;实践性过程监控;实践性教学的质量保障;实践指导教师的培养;实践性教学的校企合作模式,这几方面值得探讨。

简介：大港油田集团公司钻采工艺研究院郭志勤等为解决水泥石在CO2、H2S等酸性介质中引起油气井水泥环密封腐蚀导致套管腐蚀、减少油井寿命，对9种水泥浆成型的水泥石块进行不同龄期的室内腐蚀试验，测定其抗压强度、渗透率和腐蚀深度，并进行了反光显微、X射线衍射分析，得出如下结论：纯水泥浆的耐腐蚀性较差；加入抗腐蚀剂WG和不渗透剂G60S的水泥浆体系，

简介：本文介绍腐蚀管道安全管理体系的重要基础：风险评价的目标、内容和原则。根据目前流行准则，详细讨论打分法评价管道风险的方法。

简介：提出CAM／CAM系统的单元体系模式。遵循COM技术思想和开放性原则，将自己有特色的算法独立实现于各个构件之中，根据用户的任务需求组合构件，嵌入在用户当前的应用环境中，而无需开发大而全的系统。

简介：采用挤出共混方法通过双螺杆挤出共混制备聚丙烯夹克料，并通过氧化诱导期研究了抗氧剂体系对材料热氧老化性能的影响。研究结果表明，当抗氧剂A的用量为0．4％（质量分数），抗氧剂B用量为0．4％（质量分数），抗氧剂C用量为0．8％（质量分数），抗氧剂D用量为0．1％（质量分数）的时候，可以制得热氧老化性能好，价格适中的聚丙烯防腐夹克料，并且材料的冲击性能好，维卡软化点达到145℃，熔体流动速率在0．5—0．7g／10min之间。

简介：针对实际应用中热障涂层体系发生界面屈曲破坏的工程问题,通过合理设计预埋界面缺陷的热障涂层样品,采用无损非接触式变形测试技术（数字图像相关法）和热力环境加速实验法,研究了空心圆柱体结构热障涂层体系的界面屈曲破坏问题。通过控制实验条件,再现了服役中热障涂层系统出现的不可预测性的界面屈曲破坏现象,并对其失效机理进行了合理的解释,为进一步了解和研究热障涂层体系界面屈曲破坏问题起到重要的指导作用。

简介：介绍了氟树脂体系基材等几种高频PCB在电子产品中的应用及基材的主要性能。

简介：淘汰电机经过二手市场翻新后重新流入市场,会扰乱市场秩序。呼吁相关政府部门对二手电机市场进行规范化管理,建立规范化的废旧电机回收体系,以培育规模化的电机高效再制造示范工程,提高再制造技术水平,加强再制造产品质量控制等重点工作。工业产品再制造是制造业的一个重要组成部分,是落实《循环经济促进法》和推动经济发展方式转变的重要措施,是促进资源节约型、环境友好型社会建设的有效手段。

简介：为深入贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,落实《中国制造2025》全面推行绿色制造的战略部署,加快推进绿色制造体系建设,工业和信息化部与国家标准化管理委员会共同编制了《绿色制造标准体系建设指南》（工信部联节〔2016〕304号,以下简称《指南》）。

简介：通过对以反映多元体系中凝聚相表面，界面上原子－分子层次结构与相互作用的表面能（σs,σx),界面能（σsx)和尺寸效应（R，δσX/δR,δσ/δR）组成的体系表面自由能变化，采用泛函变分法计算和极值条件求解，进行了多元体系界面结合理论的研究，推导出性cosθ方程和界面结合特征（E）方程。这些方程表明，随着尺寸参数R值的降低，cosθ和E值增大，且cosθ>cosθ^∞和E＞E^∞,同时θ，αx，αsx等值减小，这些方程为进一步深化研究超硬材料和制品科学与工程中有关机理和工艺，如熔媒途径。这些方程也为探索新型超硬材料及其微晶，超微粉，纳米管等组成较大尺寸新材料和制品，提供计算和实验模拟研究。由于杨氏方程为这些方程的特例，则将会涉及更多的研究与应用领域的进展。

简介：介绍腐蚀管道可靠性评价理论基础和具体方法，讨论腐蚀缺陷分类。针对裂纹缺陷和局部腐蚀缺陷，分别介绍以材料强度指标和壁厚指标为门槛值的可靠性评价方法。

简介：金刚石工具研究是一个多学科交叉的研究领域，且具有很强的应用性和实践性。这些性质决定了该方向研究生培养过程中必须加强实践教学环节。为了提高研究生的培养质量，本文结合中国地质大学（武汉）地质工程专业金刚石工具研究方向多年的研究生培养实践和经验，对加强实践教育的必要性和多层次实践教学对提高学生实验技能、创新能力及学习自主性等的作用进行了探讨。

简介：利用平衡合金法,采用扫描电镜-能谱仪和X射线衍射方法对Al-Fe-Sn三元系973和593K等温截面的相关系进行实验测定。实验结果表明：在此两个截面上均未检测到三元化合物;973K时液相中Fe的最大固溶度为1.6%（摩尔分数）,而593K时Fe和Al在液相中的最大固溶度分别为0.6%和5.1%（摩尔分数）;在973和593K等温截面上,Sn在Fe-Al化合物中的最大固溶度分别为4.2%和2.3%（摩尔分数）;Fe-Al化合物均能与液相保持平衡。

简介：无铅工艺焊接温度相对提高，高温下的焊接时间相对延长以及冷却速率相对增大，使得传统的覆铜板材料已没有足够的能力保证无铅工艺质量。选用多官能环氧树脂为主体树脂，也存在着较多的缺陷，而且高价格也使覆铜板制造商承受巨大的压力。研究和开发各种原料来源广泛、价格适宜、分子设计灵活的固化剂将是一个有效的研究和发展方向，本文就高耐热性环氧树脂体系中的一些已应用和潜在的固化剂做一评述。

简介：根据国内外标准，讨论腐蚀管道安全管理体系。本文介绍其完整性管理的基本框架、内容和方法，重点介绍受腐蚀危害的管道完整性评价方法。

简介：郭双全,西南交通大学博士研究生,中国人民解放军第5719工厂研究院设计所3D打印项目主管,博士项目团队负责人。他带领博士科研团队成员率先开展再制造技术开发和应用研究,实现了航空发动机零部件再制造及增材制造（3D打印）技术领域多个国内首创,先后荣获“军队科技进步一等奖”“四川省科技进步一等奖”等20余项荣誉称号。

简介：2015宝安技师沙龙系列活动之NST德国模具制造体系标准公益讲座于2015年4月25日下午在深圳宝安职业技术学校多功能会议厅成功举行。NST德国模具制造体系标准公益讲座由深圳市模具技术学会和宝安职业能力开发局主办，模具制造杂志社承办。

简介：控制与产品质量有关的所有过程；过程控制的出发点是预防不合格：质量管理的中心任务是建立并实施文件化质量管理体系；持续的质量改进和体系改进；一个有效的质量管理体系应满足顾客和组织内部双方以及相关方的需要和利益；定期评价质量管理体系；搞好质量管理的关键在领导。

简介：随着我国汽车行业的迅速发展和人们认识水平的不断提高，冲压工艺和模具制造水平也在不断提高。提高冲压效率成为汽车制造厂家及零部件生产厂家的重要课题。南京依维柯汽车有限公司第一车身厂主要产品是跃进轻卡系列和重卡系列各种汽车车身、车厢、车架及依维柯系列车厢、厢式车厢。我们通过对目前零件的生产工艺和工装进行分析，认为可以通过对零件的工序进行改善，减少工装数量，从而提高了冲压生产率，同时也能提高产品质量。