简介:一次我亲眼目睹一雁牌客货6座车在上坡起步时,一再地向后溜车,结果撞到后车的前脸上。当时我想如果这位开雁牌客货车的司机,在上坡起步时,能够掌握以下要领,就不会发生上述事故了。
简介:(一)谈谈运用手锤巧敲妙卸ABC在汽车维修作业中.若没有专用的拆卸工具.要想轻而易举拆卸配合间隙较紧的零部件.那就得全耍你手上铁锤的功夫了.铁锤运用得好.拆卸起来事半功倍.方便快捷.相反,既消耗体力又浪费时间,同时节外生枝.弄巧成拙.给车主带不了不必要的经济损失和烦恼.到头来仍是老公背儿媳妇——出力不讨好.结合多年维修实践.笔者简要介绍几种具有代表性拆卸汽车零部件小窍门。经飨读者。
简介:在当今全球能源紧张.油价一天比一天高.如何节油驾驶已经成为广大驾驶员关注的焦点。汽车驾驶能否省油跟驾驶员的操作水平有着密切的关系。据实验表明.不同水平的驾驶在相同使用条件下驾驶相同的汽车。其燃油的消耗差可达百分之四十。由此可见提高驾驶员操作技能对省油是多么的重要!下面我介绍一些在驾驶工作中总结出来的省油经验跟大家交流。
简介:捷达轿车驶入中国的几年里,新产品、新车型层出不穷。驾驶员乃至一些维修人员对其不甚了解,现将一些典型故障举例供大家参考。故障现象(1)捷达普通型轿车冷车起动困难,热车正常。检测维修过程冷起动时各火花塞跳火正常,明显感觉供油不畅。看汽油滤清器内有油,每次起动失败后回流量很多。可判断为油路阻塞。分析汽油滤清器附近油路不畅,冬季最易堵的是油气分离器,该结构汽油从上端供给,经
简介:(一)黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理:我单位一台黄海大巴在路上正常行驶.遇情况紧急刹车,尔后挂前进栏起步就起不了步,经修理人员检查,确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮,发现调节臂不回位,用锤子敲打,调节臂也回不了位;估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此:把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步,这样。调支轴受车轮反力带动退回.调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了.
简介:1、判断喷油器针阀卡死的小方法喷油器针阀被卡死后,柴油机会出现“缺腿”现象(即某缸不工作)、功率明显下降等症状。有这一症状表现的还有其它一些故障;确定是不是喷油器针阀被卡死,可通过以下一些方法进行诊断。
简介:从喷油时刻到活塞在压缩行程中运动到上止点对应曲轴转过的角度,称为供油提前角。在转速和供油量一定的条件下,能获得大的功率和低油耗的供油提前角,称为最佳供油提前角。柴油机只有在最佳喷油提前角下工作,才能获得最大的功率和最小的油耗,但最佳提前角不是常数,而是随发动机转速和负荷变化的,转速越高,喷油提前角应适量增大。现代重型车用柴油机上大都在喷油泵上安装了机械式喷油自动正时器,也称喷油提前器。
简介:电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现形式不同,但只要严格执行操作规程,正确地使用自动变速器。就能做到少出故障,出了故障也不难排除。当自动变速器有故障时,应根据用户反映使故障征兆重现。因为有时用户分辨不清是故障征兆还是正常现象。有的征兆不能时时出现,要通过多次模拟才会重现并确定,根据故障征兆确定故障所在的大体部位。进而进行检查与维修。
简介:一、台湾ETC概况台湾地区面积为3.6192万平方公里,约2300万人口。有710万注册车辆,其中轿车与货车占97-2%,巴士占2.2%,卡车与拖车占0.6%。高速公路总长1054公里。高速公路管理局2004年将20年的BOT特许经营权授予远通电收,自动收费通道从2006年的136个车道发展到2014年1246个车道。
简介:◆熄火抛锚自救汽车在行驶途中突然熄火抛锚,若在城里的道上可能会造成交通堵塞:若在高速公路上就有危险;而在郊外前不挨村、后不着店的地方就令人难堪了。化油器汽车的油路、电路、气路虽然相对简单,也很容易出现突然熄火这一故障.所以掌握一点熄火时的应急措施是非常必要的。下面先来介绍一下它们的结构。
简介:在9月3日~4日召开的中非合作论坛北京峰会——迄今中国举办的规模最大、规格最高的主场外交活动中,有37个国家以及非洲联盟签署共建“一带一路”政府间谅解备忘录。
简介:摘要:随着电气工程不断发展,电力拖动控制系统也得到很大进步,电力拖动控制系统有着诸多优势,在现有技术群体中较为突出。在电气工程领域,很多应用都得到了电力拖动控制系统的支撑,结合电气工程领域的先进技术,电力拖动控制系统也得到更深层次发展。本文主要从作者实际工作经验入手,分析电力拖动与自动化控制,希望对有关从业人员带来帮助。
简介:美国进入汽车社会较早,在交通管理领域拥有丰富的实战经验,值得各国学习与借鉴。近年来,我国机动车保有量快速增加,如何提升我国道路交通管理水平,促进智能交通管理技术更好地发展成为交通管理部门亟需解决的难题。
简介:一个优秀的驾驶员,不仅应有娴熟的驾驶技术,还应是自己所驾车辆的知心人、细心人和有心人,能从车辆的一些细微的异常症兆中,了解自己所驾车辆的技术状况和一些故障隐患,以便及早采取有效措施将一些不利于安全行车的因素和重大故障消灭在萌芽状态。
简介:中国汽车工业从1981年开始直接利用外资建立中外合资汽车企业.经过近20年的发展.已成为外商投资最热的一个行业,协议利用外资规模已超过50亿美元.已与世界上20多个国家和地区的企业建立了600多家外商投资企业?到1998年底.外商投资企业总投资规模为209亿美元·其中注册资本为105亿美元.占总投资的50.5%;外商协议出资52.86亿美元.占注册资本的49.96%。其中外商实际到位资
简介:建设新厂时,成本意识强的轿车制造商一边盯住新工艺开发,一边寻求系统集成商的的帮助。SusanBrown阐述了综合方案正反两方面的问题。
简介:据不完全统计,2002年汽车行业新签约的中外合资企业有19家,其中汽车整车企业6家,零部件合资企业8家,物流领域2家,汽车租赁企业1家,汽车出口基地1家,摩托车研发中心1家,总投资额28.52亿美元。整车新合资企业数较2001年增加6家,零部件新合资企业数较2001年有所减少,但总投资额比2001年提高3.68倍。
简介:
简介:我国汽车工业从20世纪80年代初开始引进外资建立合资合作企业,经过20多年的发展,已成为外商投资最热的一个行业,已与世界上20多个国家和地区的外商企业建立了600多家合资合作企业,至2000年底,外商投资企业总投资规模为220亿美元,协议利用外资规模已超过50亿美元。
简介:热障撩层(TBCs)在各种类型柴油机上的应用已经有十年了.热障涂层可以用来减小尖塞和阀门的腐蚀、提高燃料和利用率、降低污染、允许使用低质量燃料、提高启动能力。减少维修费用、增加马力以及延长润滑油使用寿命.近来,测量员们对热障涂层在污染控制和节约燃料方面的作用产生了很大兴趣.本文将讨论热障涂层对汽车的作用及其效益的经验总结。
上坡起步经验
马师傅小经验ABC
汽车驾驶省油经验
捷达轿车维修经验点滴
排故小经验三则
使用维修小经验两则
喷油提前器维修经验谈
自动变速器故障诊断经验
台湾ETC在智慧运输领域的发展经验
汽车紧急状态处理经验谈(上)
中非签定合作大单
电力拖动与自动化控制分析经验分析
美国智能交通管理经验借鉴及启示
驾驶员诊断故障小经验四则
汽车工业合资合作
培育良好的合作关系
柴油机热障涂层——十年经验总结