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  • 简介:中国历史的第一位太上皇是唐高祖李渊。公元626元,李渊的次子,秦王李世民伏兵玄武门,把入朝途中的哥哥李建成,弟弟李元吉一齐杀掉。这时的李渊正在皇宫的内湖上泛舟嬉戏,突然一群兵士拥至眼前,声称奉秦王之命为皇父护驾。李渊得知两子被杀,惊慌莫名。

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  • 简介:4代72千金法国有一姓皮道森的人家,四代都是女孩子。母亲生了6个女儿,6个女儿又生了27个外孙女,27个外孙女又生了39个曾外孙女,四代72千金,没有生一个男孩。

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  • 简介:赛车手莫不活在风口浪尖,意气之争有时更会激起干重浪。埃尔顿·塞纳对阿兰·普罗斯特一级方程式,1988至1998赛季“塞纳与别不同,世人其实莫知其中含意。你可以把他说得天上有,地下无,这个人亦具备许多特质,但你就是无法将他和正常赛车手相提并论。”普罗斯特在《SennaVersusProst》一书曾经这样说。“塞纳异乎寻常。你不会实时察觉这一点,惟日久见人心。我过了好一段时间才逐渐明白他的意图并不限于打败我,而是志在摧毁我。我可不想在赛车上坐以待毙……”塞纳在1988年摩纳哥站以两秒之遥压倒队友夺得杆位后,曾经提到自己在排位赛期间驾驶迈凯伦的表现“超乎个人所能理解”。普罗斯特就此响应“塞纳的排位赛成绩好不厉害,但你必须冒上极大风险方能做出这等圈速。我无意这样子玩命。”塞纳其后反击:“普罗斯特眼中只有第二,我却力求每战必胜。我对他的敬意已不复存在。”

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  • 简介:没有mp3,这样的时代的确存在过。未成年人也许觉得匪夷所思,不过把整个音乐库转存到汽车上,曾经也是一件不大好办的事。无论卡式磁带或八轨磁带匣,方便程度和帅气程度都不如今天的mp3播放器。其实在这些古老的音乐存储设备大行其道之前,世间已有一种名副其实的车载音乐播放器,名日“HighwayHi-Fi”。

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  • 简介:开着拖拉机去南极这是1958年发生的事,埃德蒙·希拉里(EdmundHillary)、德瑞克·赖特(DerekWright)和穆雷·埃利斯(MurrayEllis)开着Ferguson拖拉机到了南极.他们是第一批开着汽车去那里的人.埃德蒙也是第一个登上喜马拉雅山8847米顶峰的人.开到那些没有路的地方,更准确地说是一次探险或远征.很少人敢去想,也很少人能回得来.

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  • 简介:每年一月下旬,世上最好的收藏车拍卖会——巴雷特·杰克逊收藏车拍卖会(BarrettJacksonCollectorCarAuction)的开幕,使整个汽车拍卖界都格外的热闹他们之所以被称为“最好”,是因他们选车的范围广,兼容并包,不同需求、不同购买力的人都可以在拍卖会上买到他们心仪的车,而且他们主要卖的是大多人可以买得起的汽车.近年,巴雷特·杰克逊收藏车拍卖会上的怀旧风刮得挺猛,主要是因为消费主力是50岁左右的人,他们对年轻时开的汽车,也就是20世纪80年代的汽车情有独钟.今年是拍卖会的45周年纪念,拍卖会的规模空前盛大,时间也延长至9天,参加人数也飙升到35万人;拍卖会上拍出了1469台车,拍卖总价高达1.02亿美金.

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  • 简介:"车到山前必有路,有路必有丰田车"。也许就是这句流行至今的广告词,让"三个外形近似的椭圆"在无数人心中悄然扎根。1902年,当时被誉为"日本发明王"的丰田佐吉发明了"聪明织布机",无论是经线还是纬线。只要有一根断线,织布机就会自动停下来。而正是这种"一旦发生次品,机器立即停止运转,以确保百分之百的品质"的思考方式,形成了今天丰田的生产思想的根基。我们的故事就由此开始。故事最初的主人公就是丰田佐吉。

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  • 简介:在汽车发展的漫长历史中,曾经出现过很多类似吉祥物的汽车标志,但是它们大多已经被淹没在汽车发展大潮的惊涛骇浪之中。我们认为,这些真实而又生动地影响过人们汽车生活的经典之作不应该被遗忘。

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  • 简介:作为我国电力工业发展史上的一个重要里程碑,在争论中前行的特高压,不但使我国的输变电技术水平和装备制造水平都上了一个大台阶,还大幅提升了我国在国际电气工程领域的影响力和话语权。

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  • 简介:伴随中国半个世纪咆哮激荡的历史洪流,我国汽车工业艰难地实现了两次阶段性的跨越,如今,它正以中华民族的雄姿迈入打造自主品牌,耸立世界汽车之林的新时期。

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  • 简介:改革开放40年,也是我国工业开放、发展、改革、创新的40年,更是我国装备制造业快速成长、锐意进取的40年。以1978年机械工业代表团的欧洲访问为始,走出国门“开眼看世界”发现巨大差距的机械工业,毅然开启了.一段开放、引进、学习、合作、创新之旅。由此,随着110号文件、863计划、火炬计划等一批影响深远的决策的逐步实施,三峡工程,北煤南运、宝钢二期等一批事关国计民生的重大工程逐渐落地。我国的工业告别了技术落后、质量低下的旧时代,重大技术装备也实现了从无到有的突破,迈向了快速、激昂发展的新时代。

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  • 简介:奥古斯特·霍希被尊称为"奥迪之父"。1868年,霍希出生在科布伦茨的温宁根。他曾在奔驰公司做了3年负责汽车生产的工程师。1899年,31岁的霍希建立了自己的第一家企业——霍希汽车制造厂。10年后,由于种种原因,霍希离开了他创立的霍希汽车制造厂,开创了一家新的汽车厂。他把它命名为"奥迪"(AUDI),从此,在汽车的历史,永久地刻上了"奥迪"的名字。

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  • 简介:汽车的历史在一个多世纪的演变过程中,汽车的形状也是经历了几个时代的变迁。从粗糙的“马车”到火柴盒般的箱形汽车,再到很卡通的甲壳虫汽车,还有船型、鱼型、楔型,汽车的身材越来越好看,线条越来越优美。

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  • 简介:当华盛顿的政府官员委婉地劝退瓦格纳的时候,韩德胜的上任也许就已经意味着今天黯然的离去。回首曾经的意气风发,韩德胜面容多了几分憔悴,曾经带领通用度过破产保护,框定四大核心品牌战略,但是,重大的资产重组没有一个取得重大进展。

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  • 简介:在这个浮华的社会,我们越来越盲目,越来越烦躁,行进的道路迷茫没有方向,信息的大爆炸,让我们远离了曾经读书的快乐,我们再也无法想像点一盏青灯,捧一本古卷,一抹从容淡定的心态是怎么样……现在你还会阅读么?

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  • 简介:<正>德国——德国慕尼黑警察1899年4月14日给巴尔特先生的"瓦尔特布克"汽车所发的牌照,是保存到现在最古老的汽车牌照,也是德国最早的汽车牌照。这个牌照是一块长方形金属牌,上面只写了一个"1"字。

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