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  • 简介:康菲公司2008年2月底发表见解,鉴于石油生产的限制以及限制温室气体排放新法规的出台,对国际能源局(IEA)预言的2020年全球石油供应将扩大到超过1亿桶/天的论断不予置信。认为峰值石油的前景将制约石油生产的扩大。而不容置疑的事实是石油需求的增速正在超过供应的增长,全球正面临着新的供应来源困难而昂贵的挑战。

  • 标签: 可再生能源 能源市场 温室气体排放 石油生产 石油供应 国际能源
  • 简介:美国剑桥能源研究会(CERA)指出,可再生能源在能源市场上的竞争作用正在增强,但是不同的可再生能源的经济、技术和规模不尽相同。2008年3月7日,国际可再生能源会议在美国华盛顿召开,来自70多个国家的超过5000名代表,研讨了全球可再生能源快速发展面临的机遇和挑战。

  • 标签: 可再生能源 能源市场 竞争作用 经济性 华盛顿 美国
  • 简介:信息的整合比信息本身更重要。很多人了解信息,但却不会对信息进行必要的、有目的的整合,而正是这种成功的整合,可以使得似乎是“人人了解的信息”,发挥出意想不到的力量与价值。如果说,现实环境就是一个大系统的话,那么各种各样的信息,只是一个个的系统中的节点,只有通过各种有效的方法,有技巧地对信息节点不断进行组合,

  • 标签: 信息加工 信息整合 信息分析学 中央情报局
  • 简介:本文论述了CRUISE软件在某款车型开发过程中的利用,该车型利用CRUISE软件对其动力和经济进行了模拟计算,并将计算值与实验值进行了对比,得出计算值与实验值基本一致的结论,从而肯定了仿真分析的准确及其对新车型动力系统开发的指导作用。

  • 标签: 动力性 经济性 匹配
  • 简介:简要介绍了信息融合技术,根据汽油机过渡工况空燃比控制的要求与特点,探讨了基于信息融合的空燃比控制系统的基本层次结构。将信息融合的层次与空燃比控制的功能相对应,提出了汽油机过渡工况空燃比控制的信息融合模型,进而对汽油机空燃比系统中信息融合在不同层次上的实现方法进行了讨论。

  • 标签: 信息融合 汽油机 过渡工况 空燃比
  • 简介:本文介绍了甘肃省可再生能源开发利用辅助决策的地理信息系统。该系统是中科院地理科学与资源研究所在2003年搜集甘肃省可再生能源开发利用现状调查资料的基础上开发的。

  • 标签: 可再生能源 开发利用 资源调查 地理信息系统 甘肃
  • 简介:坚持对管道支吊架进行监督和维护是保证管理和设备长期安全运行的重要措施,建立了电厂支吊架数据库对支吊架检修具有重要意义,广东大亚湾核电站非常注意安全生产,建立了常规岛支吊架数据库,确定了各系统支吊架检修周期,程序和内容,实现了支吊架维护的计算机化管理。

  • 标签: 管道支吊架 数据库 计算机 核电站
  • 简介:本文从生产实践出发,提出了柴油机各缸工作均匀的重要和影响各缸工作均匀的因素,从测试分析上提出解决这些问题的途径。

  • 标签: 柴油机 工作均匀性
  • 简介:该文拟通过秸秆发电项目可行研究部分实例的分析,对其燃料资源评估方面需要注意的问题进行探讨,从而使同类型项目燃料来源的可靠得到重视。

  • 标签: 秸杆发电 燃料资源 可靠性
  • 简介:电子熄火器用于柴油机的停车控制,如果工作过程中失效会导致柴油机非正常熄火,这种情况是非常危险的。本文在对电子熄火器使用性能、结构工艺和技术要求分析的基础上,进行了电子熄火器可靠验证的设计,内容主要包括验证设备设计和控制系统的开发。

  • 标签: 电子熄火器 可靠性 验证设备 控制系统
  • 简介:随着柴油机的发展,齿轮齿杆式喷油泵的油量调节机构得到了越来越广泛的应用。本文通过工艺改进解决了齿杆滑动差的问题,使批量生产的喷油泵总成齿杆的滑动大大提高。

  • 标签: 喷油泵 齿杆滑动性 工艺改进
  • 简介:汽车使用的任何一种燃料包括汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气甚至电能,都属于不可再生资源。因此,提高汽车发动机的燃料经济是一个非常重要的课题。目前,与发动机制造有关的公司和组织的专家们都在竭尽全力解决这一问题。总的来说,实现燃料经济的方法之一就是提高发动机有效效率,即尽可能充分地利用燃料中的能量完成有效功。大家致力于提高各种发动机的有效效率,遗憾的是这并不总是可能的。例如,现在已经很清楚,尽管近几年取得了不少成就(提高火花能量,电子控制燃油喷射系统,合成润滑油,燃料和润滑油中的各种添加剂等),但火花塞式汽油机的有效效率已接近了它的极限──30%~32%。其它可替代发动机情况亦不乐观。

  • 标签: 柴油机 发动机 有效效率 燃油经济性 余热利用 蒸汽涡轮发电机
  • 简介:本文介绍了柴油机外置EGR系统的故障解析图,并结合实例进行几种典型故障分析,为EGR系统的设计与可靠验证提供一定的依据。

  • 标签: 柴油机 EGR系统 故障 可靠性
  • 简介:本文为了解决喷油器故障率高的问题而研究柴油润滑,这是因为喷油器是由柴油进行润滑的。试验采用SRV4摩擦磨损试验机,对试验室在用的国Ⅲ、国Ⅳ的柴油进行润滑试验,试验结果表明两种柴油都符合标准,国Ⅲ的柴油磨斑是国Ⅳ柴油的两倍。

  • 标签: 喷油器 柴油 润滑性