简介：《国内投资民用航空业规定（试行1）》于2005年8月15日起施行，该规定放宽了民航业的投资准入及投资范围，允许各种投资主体都可以投资除空中交通管制系统外的所有民用航空领域，包括公共航空企业民用机场，服务保障及其他民用航空相关企业。规定称，民用机场，航空燃油销售储运加注企业、计算机定座系统服务企业及其关联企业，不得投资运输航空公司。

简介：本刊讯2008年春运以来,我国南方大部分地区和西北地区东部出现罕见的持续大范围雨雪、冰冻天气,给人民群众生产生活造成严重危害。民航运输系统受到了前所未有的严峻考验。自1

简介：5月16～17日，以“航空经济与环境保护“为主题的2013中国民航发展论坛在北京隆重开幕。中国民航局局长李家祥发表主旨演讲，67名各国政府、国际组织和民航企业的重要领袖先后发言，其中包括来自俄罗斯联邦航空署、欧盟流动与交通总司、美国运输部、国际民航组织、北京市政府、河南省政府、深圳市政府、中国工商银行等机构的重要嘉宾。

简介：本刊讯5月15日,2008中国民航发展论坛在北京香格里拉饭店隆重开幕。为更好地把握机遇和迎接挑战,中国民航发展论坛组委会将2008年论坛的主题确定为:新趋势、新理念、

简介：时间的车轮滚滚向前,行将跨越又一个年头。2008年对中国民航来说,注定是多事之秋:南方罕见冰雪灾害、汶川大地震、相当长一段时期内的持续高油价、2008北京奥运会、国际金融危机等事件让中国民航度过了非同寻常的一年,有收获,也有遗憾。

简介：近期，随着民航强国政策的不断推进，“普遍服务”开始逐渐在民航界内活跃起来。对中国民航而言，普遍服务还是一个较新的概念，但终归是大势所趋，是实现民航强国的必由之路。这一点从世界民航的发展趋势和目前国内加强对支线航空的扶持力度都可以看出。本文在广泛搜集大量文献资料的基础上，借鉴电信普遍服务的相关内容，对民航普遍服务的若干问题进行了探讨，希望对中国民航普遍服务的实施有所帮助和借鉴。

简介：由巴西航空工业公司与中国民航管理干部学院和鄂尔多斯机场管理集团有限公司联合举办的“中国民航支线航空论坛2013”于8月28日至29日在内蒙古鄂尔多斯举行。

简介：5月16～17日．以“航空经济与环境保护”为主题的2013中国民航发展论坛在北京举行。本唇论坛共安排七场聚焦和讨论会，结合全球经济发展形势，就如何推动航空经济发展、促进全球环境保护合作等问题展开讨论交流，旨在深入探讨航空经济如何促进产业结构调整和转型升级，促进区域经济的发展，以及航空业如何实现航空减排、绿色发展的问题。

简介：为庆祝中华人民共和国成立55周年和新中国民航成立55周年，由中国民航工会主办的全国民航职工摄影书法绘画精品展于11月3日～5日在民航总局机关大楼隆重开展。民航总局副局长、中国民航工会主席高宏峰以及民航总局其他领导出席开幕式并为获奖代表颁奖。

简介：中国民航（ＣＡＡＣ）　　飞机国内航班号含义北京民航管理局中国国际航空公司代号１西安民航管理局中国西北航空公司代号２广州民航管理局中国南方航空公司代号３成都民航管理局中国西南航空公司代号４上海民航管理局中国东方航空公司代号５沈阳民航管理局中国北方航空公...

简介：自2000年南方航空公司在国内推出第一张电子客票开始,截止到2006年底,中国境内的电子客票普及率已经达到了96%。根据国际航空运输协会(IATA)的报告,2006年在

简介：本刊讯2010年5月12～13日,中国民航发展论坛在北京如期举行。据了解,本届组委会将论坛主题定为＂迎接全球民航业的新年代＂,民航局局长李家祥出席并发表主旨演讲,副局长夏兴华作为大会主席出席,相关业务司局领导参会并发表演讲。

简介：5月11日至12日，中国民航发展论坛在北京隆重举行。据悉，本届论坛以“民航业与转变经济发展方式”为主题，中国民用航空局局长李家祥做主旨演讲，副局长夏兴华主持论坛并致开幕辞。

简介：

简介：为期两天的“2007中国民航发展论坛”5月10日在京成功落下帷幕,此次论坛的主题为“全球民航业的和谐与发展”,来自各国政府、国际组织、航空企业的近400名代表参加了本次论坛。

简介：3战略成本管理在民航企业中的具体实施及建议[2]战略成本管理作为一种新兴的成本管理方法,战略成本管理在成本决策上强调分析公司战略运行成本与对手的竞争优势比较,2民航战略成本管理思想的引入战略成本管理是战略管理和成本管理在新的竞争环境下有机结合的产物

简介：

简介：竞争战略是企业在战略分析的基础上,全面把握了企业内部的优劣势状况和企业外部的机会和威胁,正确地分析和界定本企业在竞争中的地位后所形成的战略。迈克尔·波特提出三种可供选择的基本竞争战略:总成本领先战略、标新歧异战略和目标集聚战略。总成本领先战略要求建立起有效规模,在经验基础上全力以赴降低成本,抓紧成本与管理费用的控制,以及最大限度的减少研究开发、服务、推销、广告等方面的成本费用。其成本优势可以在与竞争对手的争斗中受到保护,因为低成本意味着当其

简介：民航局副局长李军2011年12月26日在北京召开的全国民航工作会议上披露，2012年，中国民航将坚持适度从紧的运力调控政策，全年增加运输飞机不超过150架。严格控制不具备保障能力的航空公司增加飞机。

简介：8月5日,中国南方航空公司正式开通广州—内罗毕航线,这是中国民航第一条直飞肯尼亚的航线,也是中国民航目前惟一一条连通非洲大陆的航线。该航线的开通,是南航落实中非领导人加强区域航空合作和中国＂一带一路＂战略、顺应两国两地人民交流需要的重要举措,也是南航把握发展机遇、深入推进国际化的又一个重要里程碑,将推进双边交往进入新的历史阶段。南航广州—内罗毕航线每周3班（周一、三、五）,由A330机型执飞,航程为11个小时。