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23 个结果
  • 简介:正目前,弓网流电压的测量技术已非常成熟,并在电分相位置的检测、接触网电压的可靠性判断及综合检测的辅助判断中广泛运用。而牵引供电系统是一种特殊的、移动的高压电器,电网电压波动较大,发生操作过电压的概率高,随机性强。因此,针对接触网瞬时过电压的检测研究,对分析接触网供电质量、列车流质量具有重要意义。结合传统弓网流电压测量,对新研制的弓网流电

  • 标签: 实时检测系统 接触网 弓网 受流质量 网电压 电压互感器
  • 简介:今年9月2日,招商局能源运输股份有限公司公告称,公司于近日出售了阿芙拉型油轮“凯志“轮,该轮系于1987年建造,为单层底双层边单壳油轮。“凯志”轮属于公司原有的5艘单壳阿芙拉型油轮之一,其中2艘已于去年出售。公告中提及了出售“凯志“轮的原因,其重要一点就是受限于相关国际公约和规则等对单壳油轮的限制,

  • 标签: 单壳油轮 企业 能源运输 国际公约 出售 公告
  • 简介:针对广东某大桥33#桥墩被船只撞击后的情况,尝试性地采用无损检测、结构验算分析和结构静力荷载试验等方法对该桥墩的工作性能进行了综合的评估分析,作出了该桥墩被船只撞击后的工作状况尚能满足桥墩使用要求的结论.经过近3年的运营状况也证明了该结论的可靠性.该方法可供类似工程评价分析时参考.

  • 标签: 桥墩 船只撞击 工作性能 评估
  • 简介:三轨流器是安装在转向架上,为车三辆提供电源的设备。地铁流器按驱动方式的不同,可分为机械式流器和气动式流器。相对于气动式,机械式流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点,广泛用于目前的地铁车辆上。

  • 标签: 地铁车辆 受流器 设计 安全可靠性 驱动方式 气动式
  • 简介:流器与接触轨界面匹配特性直接影响车辆流稳定性、接触轨和滑靴的磨耗。详细说明流器的组成结构和控制方式,通过建立运动模型,对不同控制方式的流器滑靴运动接触特性进行分析,识别了影响流器正常运行及运行速度的因素,并对这些因素分别进行了讨论。

  • 标签: 受流器 滑靴 接触力 接触轨 挠变
  • 简介:自动闭塞区间增加电式逻辑检查电路后,当列车在发车进路最外方轨道区段发生正常占用后丢失时,会导致机车掉码.经研究,如在JLJ继电器第一条自闭电路中取消IBG继电器的一组后接点或增加XIFMJ继电器的一组前接点,可以防止列车在发车进路最外方轨道区段正常占用,后丢失时,掉码问题的发生(单机除外).

  • 标签: 逻辑检查电路 机车掉码 继电器
  • 简介:针对电力机车车顶设备的闪络、车顶母线固定接触处的氧化锈蚀和车顶分流软线的疲劳折损引发的接触烧损问题进行分析,结合现场实际提出应对电力机车车顶设备闪络引发机车流故障的措施。

  • 标签: 电力机车 车项设备 受流故障 分析对策
  • 简介:讨论深圳地铁蛇口线及环中线刚性接触网拉出值布置存在的差异,通过分析其在运营中对电客车取流质量的影响,提出对刚性接触网拉出值进行优化的方案。

  • 标签: 深圳地铁 拉出值 磨耗 取流 优化
  • 简介:没有吸引人的气候、夜生活或娱乐设施,仅仅因为独一无二的服务,南安普顿成为一些海员的首选港口。经过了数周的海上漂泊,在船舶靠港、船员上岸的一小段时间内,大部分船员都在寻找地方购物。然而,如果他们在当地的商店购物,将需要支付超出商品实际价格的高昂费用。这对于来自欧盟以外的大多数船员来说是不公平的——他们不需要支付增值税,也基本没有退税的机会。

  • 标签: 南安普顿 购物 船员 娱乐设施 增值税 港口
  • 简介:本文以省道S270线上的一座船舶撞击的虎坑大桥为例,针对桥梁结构受到船舶的撞击,并结合检测报告,对受损主梁在不同布载宽度、主梁不同的竖向抗弯刚度折减的前提下对受损梁体进行活载横向分布计算,以评估在限载临时通行时受损梁体的受力分配比例。修复更换设计则应保证原有结构受力基本不变时,尽可能降低该桥船撞击的几率及提高防撞能力,并能满足原桥的设计规范要求。

  • 标签: 桥梁工程 船舶的撞击 限载通行 荷载横向分布 更换修复
  • 简介:本文主要根据条分法计算的原理,通过对其方法的分析,论述其在对于土钉设计中的不足以及对土钉墙设计未来正确发展的展望。

  • 标签: 条分法 不足 校正 展望
  • 简介:设计外直径为612mm,长度分别为4365mm,4475mm,4585mm,共5根带剪力键的圆柱形单桩基础灌浆连接段模型试件,对其进行等幅弯曲疲劳试验研究,不同试件的荷载幅由其静力极限状态弯矩承载力确定。试验结果表明:尽管局部可能出现性能退化,灌浆连接段整体仍可承受200万次疲劳荷载,未出现明显的抗弯性能退化,且200万次弯曲疲劳循环之后的试件残余变形可忽略不计;在最长的试件中,由于试验荷载幅最大,试件焊接部件在经历约128万次疲劳荷载之后出现开裂,试验停止,但灌浆连接段本身未出现任何破坏。比较不同长度的试件发现,带剪力键的灌浆连接段常用设计规范中规定的长度下限值仍较为保守。

  • 标签: 海上风机 单桩基础 灌浆连接段 弯曲疲劳 剪力键
  • 简介:本文对当前部分大学生学习动力不足的主客观原因,以及应采取的激发、激励机制进行了较为深入的阐述.针对部分大学生旷课、厌学的现象,要加强理想信念教育,要加强教学管理,强化师资队伍建设.学生就业时尽量做到公开、公平,让学业好的学生找到能够最有利于自己发展的职业.要转变学生围着老师转的陈旧观念,坚持以学生为主体,进一步改进和完善教学方法,要给学生创造主动学习的环境和机会,尽量使每位学生多获得成功的体验.

  • 标签: 学习动力 学习目的 教学管理 教学方法
  • 简介:针对64D型单线电半自动闭塞故障处理中电路结构复杂容易混淆、外线种类多导致误判,电源种类多影响判断等存在问题,提出了分部判断处理、根据阻值快速判断区分、分类式判断电源故障等对策措施。

  • 标签: 64D型继电半自动闭塞 单元电路 通信外线 整流器
  • 简介:外网对GSM-R无线网络的干扰会引发高铁列车控车模式的改变,即由CTCS-3降级为CTCS-2模式控车,给高铁行车指挥带来安全隐患。介绍发生网络干扰后的数据分析、应急措施、问题排查、解决隐患等基本方法和步骤。

  • 标签: CTCS-3 降级 干扰 接口监测 应急
  • 简介:从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130km。4条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡。

  • 标签: 地铁1号线 天津市 地铁线 “十一五” 轨道交通 总里程
  • 简介:结合工作实践,通过对电气化区段25Hz相敏轨道电路牵引电流干扰所产生故障的分析,从理论上提出了解决方案,总结了切实可行的措施。

  • 标签: 相教轨道电路 牵引电流 干扰
  • 简介:对某桥连续箱梁钢束无法张拉至设计力的质量事故,通过多种手段调查了其原因。调查分析表明其原因是钢绞线连接器挤压套内漏放挤压簧导致钢绞线滑丝。钢绞线放张后凿开连接器附近的混凝土,更换未放挤压簧的连接器和已张拉过的钢绞线,然后采用钢纤维补偿收缩混凝土进行修复。处理效果较理想,证实了该质量事故的原因分析、处理方案是合理的。

  • 标签: 连续箱梁 钢绞线 滑丝 补偿收缩混凝土