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  • 简介:<正>桐梓河特大桥作为仁赤高速控制性工程之一,主墩位于半山腰,桥梁中心桩号为K50+918.6。主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,桥跨布置为108m+2×200m+108m,主桥长616m。全桥跨径组成为(12×30m)T梁+(108+2×200+108m)连续刚构+(5×30m)T梁,桥梁全长1131.6m。最大

  • 标签: 桐梓河 中心桩号 桥跨布置 特大桥 桥梁全长 立模标高
  • 简介:介绍了几种新型管材的性能、特点,分析了镀锌钢管的特点,指出其弊端及新型管材取代镀锌钢管的必然性.通过对技术参数、性能、价格及施工等方面因素的分析比较,提出了在实际工程中应进行综合对比,选择合适的管材.

  • 标签: 建筑工程 给水管材 性能分析 线膨胀系数 技术参数 镀锌钢管
  • 简介:文章通过分析太原供电段既有给水控制系统不足,提出建设新一代给水控制系统改进目标和方法,按照综合全局、相互兼容、预留发展原则,经过分阶段建设,完善新一代给水集中控制系统,实现了段、车间、工区三级供水监控管理模式,形成较完备的给水集中控制网络。

  • 标签: 铁路给水 远程网络 集中监控 科学管理
  • 简介:某些地铁车站的集中供冷及新建大型小区给水系统采用了变频技术,由于设计时考虑不周导致在使用过程中出现一些问题。提出结合给水工艺实际.考虑日后维护和管理,增加旁路,将会使给水系统更加完善和合理;针对广州地铁2号线车辆段给水系统改造,阐述旁路在变频给水系统中的作用。

  • 标签: 旁路 变频技术给水系统 广州地铁 车辆段
  • 简介:航运咨询公司德路里表示,经历过显著下降后,船舶平均运营成本已连续两年上涨,成本的增加主要归因于保险费的上涨.德路里最新报告显示,2018年46种不同类型和尺寸的船舶日均运营成本上涨了1.1%,超过去年0.7%的增长率.

  • 标签: 运营成本 船舶 咨询公司 保险费 增长率 航运
  • 简介:连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构.笔者根据最新的研究成果,推荐了CRCP的配筋设计方法,并与原有规范方法、AASHTO法(1993年版)的结果进行了比较及分析评价,表明本文方法在与原规范设计体系较一致的基础上,可得出合理的设计结果.

  • 标签: 连续配筋混凝土路面 配筋设计 AASHTO 规范 公路
  • 简介:传统镀锌管因存在易腐、生锈、结垢、泄漏及堵塞等缺陷,被国家列为淘汰产品.通过对多种塑料类新型给水管材的性能比较,指出了PP-R管在卫生及耐压、耐热、耐腐、绝热、抗蠕变,施工、环保等都具有良好的性能,是民用建筑新型给水管材的首选.对PP-R管建筑安装注意事项及管道线性膨胀、抗紫外线的处理方法也作了阐述.

  • 标签: PP—R塑料管 给水管材 性能 建筑 线性膨胀 抗紫外线
  • 简介:船舶锅炉用水的处理,各种教材均从不同侧面介绍了具体方法,但是对水处理的机理、处理的原因没有作具体分析,文章运用化学知识,对水处理的重要性、水处理的原理、投药的具体计算方法进行了详细的论述,以便为现实操作提供可参考的方法。

  • 标签: 硬度 水垢 苛性脆化 汽水共腾 投药处理 协调磷酸盐处理
  • 简介:济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中承式多跨拱桥结构构造及设计特点。

  • 标签: 中承式桥 系杆拱 连拱桥 钢结构
  • 简介:以大跨连续刚构桥为研究对象,利用Midas/Civil软件建立六种空间有限元模型,对各种模型结构自振特性进行分析比较得出结论.

  • 标签: 模态分析 大跨连续刚构 有限元分析
  • 简介:连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。

  • 标签: 地铁 连续梁 转体施工
  • 简介:针对大跨径悬臂施工连续梁、连续刚构的施工过程及受力特点,提出一种预应力优化设计的新方法。其设计思想是根据悬臂施工阶段按T构弯矩平衡配置静定束、成桥阶段按正截面最不利应力配置后期束、按斜截面最不利主拉应力配置抗剪竖向预应力钢筋。将上述后期束配束过程通过以二次内力作为变量构造迭代格式,实现计算机自动配柬。上述软件已用于多座桥梁的预应力优化设计。

  • 标签: 连续梁桥 连续刚构 大跨径 悬臂施工 预应力 优化设计
  • 简介:为了验证先简支后连续桥梁双支座体系在实际支座刚度条件下是否会出现负反力和支座脱空现象,给出了先简支后连续弹性双支座体系的力法求解方程,并结合交通部颁标准40mT梁讨论了不同支座刚度和不同支座间距对双支座最小支反力的影响,得到了支座刚度和支座间距与最小值反力关系曲线。

  • 标签: 先简支后连续体系 双支座 最小支反力 支座刚度
  • 简介:住宅内的建筑给水排水设计是否合理、管路是否通畅,与人们的生活密切相关.对住宅内给排水管材的选用,管道的布置与敷设以及设计中存在的一些问题进行阐述。

  • 标签: 住宅 建筑给水排水 设计