简介：摘要:通过不断的建设,发现进行路面施工的过程中,经常会使用应力吸收的结构,从而能够提高公路路面的质量,延长使用的时间,而且一定程度上能够提升路面的承载能力。除此之外,路面吸收层的结构,能够有效的帮助运输,更好的进行维护工作,为交通事业的发展提供良好的基础。因此,在进行路面施工的过程中,施工人员应该使用应力吸收层结构,不断引进相关的技术,按照施工流程进行各项环节。另外,施工人员还应该根据路面的现状进行技术的创新工作,有效满足工程不同环节的需求。发现施工中存在问题,立即进行解决,并在各个环节中,总结工作经验,促进工程的顺利进行。本文对高速公路建筑路面应力能量吸收与高层建筑施工相关技术问题进行详细的案例分析,阐述施工的具体流程以及施工中应该注意的事项,帮助工程的建设发展。

简介：摘要为对比分析不同应力吸收层的路用性能，通过室内外试验对其进行研究。结果表明（1）Strata应力吸收层的拉拔强度、剪切强度、最大弯拉应变、断裂能及残留劲度百分比最大，分别为0.43MPa、1.06MPa、5.82×103、1.31J/m2、84.9%；橡胶沥青应力吸收层次之，玻纤格栅最小；（2）Strata应力吸收层的路用性能最优，橡胶沥青应力吸收层路用性能优于聚酯玻纤布，土工格栅路用性能最差。

简介：运用渐近分析理论中的边界层校正法,研究具有粘性项的Burgers方程的行波解.推导出行波解特征参数的方程组,得到行波速度的解析式.该波速与由弱解理论所得的无粘Burgers方程间断解的激波速度存在渐近关系,由此建立渐近分析理论和弱解理论之间的一种内在联系.

简介：

简介：本文研究一类伴有边界摄动的三阶半线性微分方程边值问题解的多重边界层现象，在适当的假设条件下，利用微分不等式的方法，证明解的一致有效展开式及有关余项估计。

简介：摘要随着我国工程技术水平和实力的快速提升，国内的公路建设取得辉煌成就，尤其是施工工期较短、路面平整度高、后期维修保养成本低等优势的沥青混凝土路面。因此，沥青混凝土路面在高速公路建设中得到普遍应用。随着在营高等级公路沥青混凝土路面服役年限的延长，在车辆荷载和恶劣气候条件的耦合影响下，沥青路面极容易出现各种病害，如龟裂、鼓包、推移等，严重影响了沥青混凝土路面的服役能力和使用寿命。

简介：摘要通过在实际工程项目中使用橡胶沥青应力吸收层，研究橡胶沥青应力吸收层的设计流程、工作机理。研究以“白加黑”改造工程为依托，对橡胶沥青应力吸收层的配合比设计、评价指标、施工要点做了较系统的研究与总结，试探性地提出了关于橡胶应力吸收层检验的两种新方式，并对橡胶应力吸收层应用所存在的问题提出思考和建议。

简介：摘要喷淋层又可以称为液体分布器，它是由喷淋管和喷嘴组成，将夜通过喷淋管的分配作用达到均匀分布的每个喷嘴，由喷嘴喷出，与逆向流动的烟气充分接触，SO2污染气体即在此吸收。现存在堵塞、磨损断裂，结构等问题，本文针对问题及处理方案展开了详细的分析和阐述。

简介：摘要道路建设一直是国家经济建设的前提，随着交通管制的疏忽以及道路施工技术的不完善，伴随着行驶安全隐患以及路面问题，沥青路面的应用得到极大地推广。本文就沥青路面应力吸收层的施工工艺和相关技术进行分析，希望能为优化道路建设提供参考价值。

简介：摘要设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式，对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义，因此，本文开展水泥混凝土路面应力吸收层形式的研究是十分必要的。

简介：摘要本文从技术经济性的角度出发，对比分析了火力发电厂超低排放改造中两种吸收塔喷淋层的设计思路，探讨了300MW、600MW、1000MW机组工程实施案例，希望为大型燃煤电厂FGD设计提供参考。

简介：沙和海，朝下看的眼睛。目光追随蚂蚁，思想同它在沙滩上游戏。海边的黑麦磨着自己的小刀。

简介：摘要随着交通量的快速增长和气候等因素的影响，大多数沥青路面在没达到设计使用年限就出现了各种各样的病害，裂缝更是沥青路面早期损坏的主要形式，对了沥青路面裂缝处治的问题，目前还没有非常有效的方法，但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施，推迟裂缝的产生，以延长沥青路面的使用寿命，本文主要结合笔者近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层SAMI和高弹性改性沥青应力吸收层SAWFTL在预防沥青路面反射裂缝中的应用。

简介：摘 要：太阳能利用形式中，光热转换具有直接、高效等优点。选择性吸收涂层太阳能中高温热利用的关键技术，正成为研究热点。真空磁控溅射技术具有溅射速率高、膜层沉积速率高、薄膜性能稳定、重复性好以及基底和薄膜材料选择广泛、可沉积多层膜等特性，得到大规模产业化生产应用。本文对制备的太阳光谱选择性吸收涂层的最大使用温度≥250℃。吸收比α≥0.92 150℃的发射比ε≤0.08。实验表明，膜层在真空或高温大气工况下具有极高的抗氧化性，吸收层膜层和基材结合牢固，膜层的内应力较小，长期工作不脱膜，物理化学性能不衰减，在大气和真空中正常工作寿命均超过20年（涂层光学性能衰减不超过≤0.05）。

简介：基于线性插值的方法提出了一种适用于交替方向隐式时域有限差分法（ADI-FDTD）的吸收边界条件,该边界条件能够在ADI-FDTD方法中改善边界反射性能.首先,对由截断误差和相速估计误差引起的此吸收边界条件的反射进行了分析和推导.通过理论分析,说明了基于相速估计和非均匀网格的对此吸收边界改进方法能够改善边界条件的反射特性.然后进行了矩形波导情况下该吸收边界条件的数值仿真.最后给出了数值仿真结果,并通过对有无相速估计下吸收边界条件反射系数比较、对均匀和非均匀网格处理下吸收边界条件反射系数的比较,以及对在不同时间步长下吸收边界条件反射系数变化的分析,说明了该吸收边界条件及其改进方法对ADI-FDTD方法中的边界反射性能有很好的改善效果.

简介：针对含小参数的奇异摄动微分方程,应用有限元基函数生成有限维子空间处理变分形式,再依据网格参数自动生成分层网格,得到随机剖分数的自适应网格,较之经典网格能更好地捕捉边界层。使用该方法的数值实验非常好地逼近了真解的边界层,得到了不依赖于摄动参数大小,且一致收敛的高精度有限元计算结果。

简介：[摘要] 书稿修改工作中，编辑应以高度的责任心和良好的职业操守行使修改权，不可逾越改稿的权利边界。编辑改稿还应确立责任边界，明确改稿主体的不同责任，当改则改，改必有据，尊重作者写作风格。没有边界意识，编辑个人的专业化发展无从谈起，图书的高质量出版更是难以实现。

简介：

简介：摘要本文通过工程实例对市政道路路面改造工程橡胶沥青应力吸收层施工技术要点进行了探讨，以供同仁参考。

简介：摘要市政道路作为城市现代化建设的基础设施，为满足日益增长的交通量需求，及提高道路行车舒适度，必须对现有病害路面进行改造。在市政道路路面改造工程中选用橡胶沥青应力吸收层施工技术可有效解决路面裂缝问题，提高工程建设质量，确保车辆行驶的安全性、舒适性，为市政道路工程事业可持续发展提供强有力的支撑。