简介：美国陆军已将斯特瑞克核化生侦察车命名为M1135核化生侦察车，未来将取代陆军现装备的M93A1型“狐”式核化生侦察车，成为陆军斯特瑞克旅战斗队的主力机动式核化生侦察装备。

简介：

简介：法国奈克斯特公司计划于2013年推出“内尔瓦”微型两驱无人地面车。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面车。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造，将安装1个机械臂和旋转激光器，速度达20km／h。

简介：

简介：从历史观点上说，决定性的陆军实力是获取较大冲突或者偶然发生的军事行动永久性胜利的根本要求。然而，陆军常常是在损害其部队部署能力的情况下才具备金方位的实力优势。轻型装备部队容易部署。但缺乏杀伤性．战术机动性和防护性;重型裴备部队则不然（具有强大的杀伤性．战术机动性和防护性）。需要广泛的战略性支持、长时间的部署和后勤保障。

简介：目前,ATK武器系统公司正在加速生产其最新型30mm口径XM813＂大毒蛇＂双路供弹自动机关炮。作为美国陆军＂斯特赖克＂杀伤力升级计划的一部分,该机关炮将首先安装在康斯博格公司的中口径遥控炮塔（MC-RCT）上,后者将安装在通用动力地面系统公司的最新型8×8＂斯特赖克＂XM1296装甲车上。

简介：“李文斯”抛射炮因其发明者而得名，最早是由英国的李文斯上尉在一战期间研制而成。从1916年开始到三十年代中期，它一直是世界列强最主要的化学战武器之一。但鲜为人知的是，它也曾远涉重洋来到中国，并且参加了1937年的“八·一三”抗战，为抗击日本侵略者作出过一定贡献。本文旨在揭开这一段近乎湮没的历史。

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简介：介绍染毒空气中西埃斯（CS）的定量测定方法。分别从样品采集，样品制备及样品测定，对接触物质的干扰试验，实验样品测定几方面阐述了这一新方法的研究成果。

简介：1995年9月9日,博福斯公司——塞尔瑟斯工业集团的一家公司展示了其新研制的扫雷车。代表民间国际组织的大约120名参观者和来自15个国家的民间和军事权威人士参加了这次在瑞典博福斯公司的试验场举行的演示会。

简介：船舶自动化的终极是无人船。无人船研究较无人机起步晚，但发展迅速，目前美国、英国、以色列等国家已有多种无人船开始应用于军事和民用领域。而就在今年2月举行的新加坡航展上，新加坡国营的新科电子公司也展出了一款名为“维纳斯”的军用无人船，据称该无人船可按照任务需求改装，为海军提供灵活的作战平台，在“母舰”或海岸控制人员的遥控下执行巡逻监视、反水雷、反潜艇及精确攻击等任务，可有效降低海军的作战风险。

简介：土耳其奥托卡公司为竞争其陆军的特殊用途战术轮式车辆（OMTTZA）计划展出了6×6新型轮式装甲车。该车命名为＂阿尔马＂（Arma）,车长6.428米,车宽2.708米,车高2.223米,战斗全重18.5吨,

简介：分析了贝叶斯网络在装备损伤定位方面的优势，及其损伤定位的方法与流程，建立了用于装备损伤定位的贝叶斯网络模型，并开发了损伤定位系统。以某型火炮为例，演示了其损伤定位的一般过程，验证了贝叶斯网络在装备损伤定位中应用的可行性与有效性。

简介：

简介：针对机枪枪管初速衰减的建模及寿命预测问题,运用贝叶斯推断方法对最小二乘支持向量机(LSSVM)的正则化参数、核函数参数进行优化选择,提出一种基于贝叶斯推断LSSVM的机枪枪管初速衰减建模方法,应用机枪枪管初速衰减试验数据,建立了以环境温度、射击间隔时间、累计射弹量为输入,相对初速为输出的贝叶斯LSSVM机枪枪管初速衰减模型,并与交叉验证的LSSVM及BP神经网络模型进行比较。研究结果表明,基于贝叶斯推断的LSSVM建立的预测模型明显优于上述两种方法,验证了基于贝叶斯推断的LSSVM方法对以初速下降量枪管的寿命评价的有效性。

简介：不幸的头彩1943年11月24习，在中太平洋吉尔伯特群岛（theGilber＇tIslands）马金（Makin）环礁附近海域，当美国海军利斯康姆湾号（LiscomeBayCVE-56）护航航空母舰转向逆风，准备放飞搭载的飞机时，日本海军伊-175号（I-175）潜艇的指挥官田端直（SurmoTabata）海军大尉发现在自己的面前出现了一个所有潜艇指挥官都梦寐以求的机会。不久，一枚鱼雷洞穿了护航航母单薄的船腹，在经过23分钟后的挣扎后，

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简介：用质和红外光谱技术鉴定了一个未知样品中的溴化新斯的明，研究发现这个化合物在通过GC系统时极易热分解，因此，GC／MS的测定结果不能区分新斯的明的溴盐和碘盐。直接进样质谱测试解决了这个问题。红外光谱支持质谱的结论，并提供了样品含大量的信息。

简介：设计了基于巴特沃斯数字滤波器的巴特沃斯小波及其滤波器组，并从小波的卷积型定义出发，利用零相位滤波原理实现了没有下抽样环节的具有零相位特性的巴特沃斯小波变换快速算法，成功消除滤波器的非线性相位对分解结果的影响。相对于常用正交小波滤波器组，巴特沃斯小波滤波器组不仅具有更好的频带分离特性，还可通过改变尺度参数来改变对信号的频带划分的方式，从而将原信号高频带分解在更精细的频带范围内，克服了常用正交小波滤波器组频带分离特性不够好，并总按二进方式划分频带、频率分析精度显得不足的固有缺陷。实例分析证明：巴特沃斯小波滤波器组相比于其他常用的正交小波滤波器组具有更好的频带分离特性和更强的微弱故障特征提取能力，非常适合于轴承早期故障诊断。