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  • 简介:故障现象1989年产的奔驰420CIS-E出现发动机不能启动故障.经维修人员初诊,启动时有点火,但没有燃油供应,短接油泵继电器的电源与油泵端子,使油泵工作,发动机可以启动,但存在以下问题:1)发动机工作粗暴,怠速较高;2)排气管发出大量白色烟雾,且不随工况改变;3)转速表不工作.

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  • 简介:有关新款宝马7系保养人工归零的信息很多,如网上的帖子,杂志的报道。其实这些信息所列举的方法都是正确的,但那些繁杂的程序和枯燥的文字,又能使多少不经常从事奔驰宝马维修工作的朋友所能牢记的。所以用一套图解的方法来实施保养归零步骤,更直观些。

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  • 简介:<正>C级车的困惑汽车设计不同于艺术是因为艺术可以以完全主观的形式存在可以标新立异。和工业设计相同汽车设计都是要讲求市场效益的。所以笔者个人认为汽车造型更多要寻求一种为相当数量的人所能接受的美。车型的产量越大其设计就要迎合更多的人的胃口,这也就是为什么年产百万辆级的大众高尔夫的设计相对于法拉利的设计显得平淡。法拉利有着非常目标化的市场群体,拥有财富,讲求个性,年轻化的思维(市场证明真正消费高

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  • 简介:故障现象:●发动机在运转状态下,排档杆置于“P”或“N”档时,变速器侧面异响明显。●发动机在运转状态下,踩住制动踏板,排档杆从“P”挂入“R”档或前进档时,变速器异响消失。●当车辆前进运行至一定车速时,变速器异响又出现

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  • 简介:一辆别克GL因发生交通事故将变速器壳体撞裂,在某修理厂更换壳体后出现了以下新故障:①不挂档走车:变速杆位于N位置时,车辆仍前行;变速杆挂入P档后,车辆有前冲的感觉,证明变速器没有空档和驻车档。②挂R档、松开制动踏板后,车辆不能后退,要加大油门、发动机转速达1500r/min以上时,车辆才后退,加油时感觉发动机负荷较大,像是在做失速试验,松开油门的

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  • 简介:<正>也许是厌恶了都市生活的繁复,对交错纵横的巧妙发自内心的排斥,潜意识里想去追求一些简单。初次见到爱国者MP4视觉王MP-E858有些意外、无限遐想的白色漆身,简约的外形没有过多坠饰。对,这就是简单,不用过多的描述与装饰,轻松、直接还有些平静……开机后2英寸低温多晶硅屏幕将清晰的画面呈现眼前,机身上的

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  • 简介:校对方法:1.拆下气门室盖等附件,并将曲轴位于“OT”点位置。2.拆下变速器壳体上的塞子并将锁止销1穿入以锁住飞轮。3.确认凸轮轴凸轮2呈现“正八字”放置。4.将凸轮轴正时规3紧卡在进排气凸轮轴上。5.拧松排气链轮螺栓17。注意:该螺栓孔为长孔,应

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  • 简介:在进行了全面的碰撞测试之后,北美公路安全机构(11HS)认证了梅赛德斯C320和E430轿车卓越的安全性能。美国汽车安全的独立机构授予了这两辆车“最佳选择奖”的最高分,这种荣誉在这之前仅授予了为数极少的几款汽车。测试程序包括以64.5公里/小时的速度撞向可变形障碍的侧前端碰撞试验,

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  • 简介:2005年4月1日,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,拟召回在2001年6月至2005年3月期间生产的E级、SL级和CLS级轿车;梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司将自2005年4月15日后由梅赛德斯-奔驰有限公司的特许销售及服务中心通知相关客户实施本次召回。

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  • 简介:喷油电路(如图6所示):红旗VG20E发动机电脑喷油驱动是日立公司生产的4通道场效应管阵列.型号为4AC14。喷油时序与脉宽通过CPU内部计算后,触发信号分别从CPU的29-34针脚输出,管脚顺序分别对应1、2、3456缸。触发信号通过TD62706F放大后经限流电阻送至4AC14各控制端,从而控制喷油器接地,完成一次喷油周期。

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  • 简介:<正>产品介绍IVADVD300E是阿尔派公司新推出的一款触摸式的控制器。它集成了DVD/CD/MP3/WMA和收音,而且在一个狭窄的1DIN空间中融合7英寸伸缩液晶屏幕,单碟DVD和主机的三合一设计的多媒体车载娱乐中心。液晶显示器采用TFT有源矩阵驱动器,VisualEQTM功能使图像显示效果比较均衡绚丽。特别值得一提的是,它的7英寸触摸液晶显示屏采用了"脉动触摸"技术,当手指对屏幕上的按钮进行操作的时候,屏幕会产生一个独特的脉冲振动,这种振动能让人产生一种"触觉"感受,仿佛自己的手指点击在一个真实存在的按钮上。50Wx4声道的最大功率输出,可满足车内环境的澎湃音响效果。其它音频功能还包括预设音频信号环路,3组前级输出,1组辅助音频/视频输入/输出以及用于控制多个换片机时的多功能电缆。IVA-D30CE还可以选配多种周边设备。

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  • 简介:帕萨特B5冷却系统的结构如图1、图2和图3、图4所示。冷却液的排空加注排空冷却液时,应先打开冷却液膨胀水箱,然后取下散热器上的堵头,将发动机冷却液收集在一干净容器内,以便再次使用或进行必要的处理。需要注意的是,由于发动机处

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