简介：根据材料成型及控制工程专业的特点，从教学内容、教学方法、教学手段等方面对《复合材料工艺及设备》课程进行了改革，提高了学生学习的积极性和学习效率。

简介：美国宾夕法尼亚州立大学帕克主校区的研究者们开发了一种用于生产以前不相容的材料化合物的新方法，该方法也可以降低许多类型制造的能量成本。称为冷烧结工艺（csP）的低温方法比传统方法使用明显更少的能量，并且可以在15min内将一些材料致密化超过95％的理论密度。

简介：摘要：复合材料正是在这一背景下逐渐普及并应用到飞机上，复合材料几乎在飞机的每一个结构中都有体现，目前世界上已经研制和正在研制的大型客机的复合材料用量有大幅增高的趋势，其中B787 飞机中复合材料的应用率已经达到了50%，空客A350 复合材料的用量达到了52%。先进并成熟的复合材料制造工艺是飞机复合材料结构可靠性的重要保证，对确保飞机飞行安全极其重要。

简介：摘要在本篇吝章中主要介绍了缠绕成型工艺、拉挤成型工艺和模压成型工艺这三种最近在国内外有广泛应用并且具有较大潜力的复合材料成型工艺．概括介绍了这些工艺的相关原理、生产、实际应用和现代发展情况，其中在介绍模压型工艺时以树脂传递模塑工艺为例进行较为详细的介绍。文章中简单介绍了固化工艺的历史发展，在最后结合现代工艺的发展现状对21世纪的复合材料成型工艺进行预估。

简介：摘要：《复合材料原理》课程是面对材料, 化学工程，高分子，金属等相关专业本科生和研究生开设的课程。该课程的教学效果对复合材料专业人才的培养至关重要。本文对《复合材料原理》课程教学现状和教学过程遇到的问题进行了分析，在此基础上提出从教材建设和课程内容方面改革教学内容，从讲授方式和信息化教学方面改革教学方法，从学生能力培养的角度改革课程考核评价方法的教学改革思路，旨在提高学生的学习积极性，强化学生运用理论知识分析、解决复合材料问题的能力。

简介：摘要：先进复合材料具有轻质高强、性能可设计、材料与构件一体等优异特性，广泛应用于航空航天装备领域。复合材料的最终性能与使用效能，取决于原材料和成型制备技术。为满足高纤维体积分数、高性能均匀性和高稳定性的“三高”要求，热压罐成型工艺已成为航空航天复合材料制备的首选技术。但是，热压罐成型工艺也存在诸如生产效率低、成本较大、环境污染等缺点。因此，对热压罐成型工艺的研究，应着重放在优化固化工艺路线，使其向着能源节约型、环境友好型、效率最大化方向发展。

简介：摘要：圆管结构是工程领域中的主要应用部分，其结构和功能性特点可满足许多特定的使用情况，如承力、传递载荷、吸能、减振、降噪等。随着材料、工艺和技术方面的发展，圆管的长度、厚度、直径及截面形状等参数也逐渐扩展，可设计出满足更多使用条件的结构件。在应用领域拓宽的同时，在重量、性能方面也存在大量可优化的空间，目前应用较多的产品仍为圆形结构管件，传统材料大部分为钢、铝及合金、塑料等，受到材料自身因素的限制不能同时在重量和强度方面均达到较优的程度。

简介：摘要：复合材料的轻量化研究已成为现代设计制造领域的主流。随着社会对节能减排的要求越来越高，轻质材料将广泛应用于各个领域。简要介绍了几种具有代表性的碳纤维及其成型工艺，并结合轻量化的特点分析了碳纤维复合材料的应用前景。

简介：摘要：科技的迅速发展使得传统材料的工艺技术满足不了人们的生活需求，而人们的生活发展又离不开材料的使用，所以，人们慢慢的开始转向了复合材料的工艺技术发展领域。复合材料一般是由多种成分的材料组合而成，这样做．可以将多种材料不同的功能进行性组合。优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性．又能相互补充、扬长避短，一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种，虽然它比传统的材料有技术上的优点．但也正由于这些复杂的技术．使得复合材料的成本过高．其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。

简介：摘要：本文对航空复合材料发展进行了简单概述，对航空复合材料件生产特点进行了分析总结，并以济南特种结构研究所复合材料生产厂房改造项目为例，对航空复合材料的工艺流程及工艺设计要点进行了简单论述，总结了航空复合材料生产厂房设计中的工艺设计要点。

简介：摘要：传统飞机的进气道为形状复杂的大型多曲度管状零件 , 由于用复合材料体系成型困难 , 所以多采用铝金属材料。中温固化玻璃纤维增强环氧树脂体系因其软化点低 , 易溶于低沸点、低毒溶剂丙酮 , 成型工艺性能优越 , 介电性能好 , 比强度、比模量高等优点而作为先进复合材料体系得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要随着复合材料工业的迅速发展，传统的复合材料成型工艺日臻完善，新的成型方法不断涌现。本文通过梳理几种先进树脂基复合材料成型工艺的特点，分析发展过程中的关键技术，来研究先进复合材料成型工艺的演变，从而探讨未来树脂基复合材料成型工艺的发展方向。树脂基复合材料是以有机高分子材料为基体，高性能连续玻纤为增强材料，通过复合工艺制备而成的一类新型材料。随着树脂基复合材料工业的迅速发展，传统的树脂基复合材料成型工艺逐渐成熟，新的成型方法也不断的出现。本文就针对几种树脂基复合材料的成型工艺的优缺点展开陈诉。

简介：摘要：随着社会经济的发展，在工业领域中，复合材料也得到了广泛应用，无论是国家的科研技术，还是经济实力，都是衡量国家发展的标志。先进复合材料不仅强度高，而且耐热性能和抗疲劳性能优良，在航空航天、交通运输、机械化工等领域得到广泛应用。树脂基复合材料即以有机聚合物为基体的纤维增强材料，其纤维增强体通常选择玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维等，现阶段在航空、汽车、海洋工业中得到较广泛的应用。

简介：摘要：飞机为了能够在高空中保持长时间的飞行，提高能源的利用率，整体的架构需要保证飞机自身的重量越轻越好，机翼梁作为飞机的重要承重部分更是需要维持自身的重量足够轻，相比以前飞机的结构材料，通过碳纤维复合材料搭建机翼梁不仅保持着自身的结构强度，提高了承重能力，还优化了自身重量，降低了燃油成本，提高环境舒适度，本文通过分析碳纤维复合材料和机翼梁的适用点，详细介绍了碳纤维复合材料机翼梁的工艺制造

简介：摘要：由于建造房屋和生活用品需求增加，木材资源减少，塑料成本上升，急需开发新材料。木塑产品具有木材和塑料的综合特点，可替代木材使用，化解白色塑料污染问题，是一种绿色、环保、循环使用的新型高科技材料，具有广泛的发展前景和社会经济效益。基于此，本文阐述了木塑复合材料的原料的内涵及我国木塑复合材料的发展历程，然后分析了木塑复合材料的生产控制要点，最后探讨了木塑复合材料的发展研究，以为相关人士提供参考。

简介：摘要:复合材料压力袋成型工艺主要是一种通过向气袋内部充压的方式进行产品固化成型的工艺方法，较适用于闭腔结构成型，尤其是在保证外观质量的要求下对异型闭腔结构的成型。本文主要对复合材料压力袋成型工艺在实际成型应用中模具设计、铺层设计、气袋设计、压力传递方法等进行了一些探索研究。

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简介：摘要：在现阶段复合材料生产和加工中，自动化成型技术具有诸多优势，有利于提升制造工艺的稳定性和生产效率。工作人员应当灵活运用长桁机械成型工艺，开展相应的工艺实验，深入探究各项影响成型制造的因素，用以全面提升成型制件的整体质量。鉴于此，本文围绕复合材料长桁机械成效工艺，阐述了机械成型工艺实验的三个方面，分析了热隔膜预成型的原理和影响成型的三种因素。

简介：摘要：由于重量轻、强度大、模块化程度高、抗疲劳、腐蚀、设计、处理能力好、成本低，现代复合材料是飞机理想选择。先进的复合材料技术、成熟性能优化和成本降低大大有助于复合材料在飞机上的应用。分析了现代飞机复合材料的性能和发展情况，介绍了飞机生产制造技术，并讨论了今后的方向。

简介：