简介:为了减少汽车侧翻事故,提出了一种基于模型的汽车侧翻预警算法以及在预警基础上的防侧翻控制算法.预警算法通过三自由度线性汽车侧翻模型计算将来一段时间内汽车横向载荷转移律的绝对值,由侧翻条件得到侧翻危险时间;控制算法根据预警时间来触发比例一微分控制器对汽车实施控制.结果表明,预警算法能够及时准确预测汽车侧翻危险,而控制方法可以更好地发挥制动器效能,防止汽车侧翻.
简介:3月31日5时30分许,一辆满载15吨汽油的罐车在宁陕县旬阳坝镇210国道一急转弯处侧翻,油罐内汽油泄漏。消防官兵赶到现场侦查发现,该油罐车侧翻时刚好卡在路旁的一棵大树上,罐体顶部倒向公路一侧,两处输油口破损,导致部分汽油泄漏。由于短时间内找不到汽油输转泵和大型汽油槽罐车,经现场指挥部商讨研究后,制定了对泄漏汽油采取定时间、间断
简介:
简介:摘要:在乘用车领域,SUV(Sport Utility Vehicle, 运动型多功能汽车) 由于质心较高,导致动态稳定性较差,在急转弯、急变道等工况发生侧翻的风险也越来越高,因此提高车辆的侧倾稳定性是提高道路安全和减少交通事故的重要手段。本文阐述了防侧翻功能(ARP,Active Rollover Protection)的系统架构、逻辑策略以及测试方法,为防侧翻功能的研究和测试奠定基础。
简介:摘要:本文深入探讨了客车侧翻的安全性能,详细分析了客车侧翻的动力学原理,并在此基础上,提出了提高客车侧翻性能的设计准则,通过保证整车力传递的连续性、车身骨架与车架的连接强度、提高各个关键截面的抗弯刚度以及遵循轻量化设计原则等多方面的措施,可以有效提升客车的侧翻安全性能,本文旨在为客车设计提供理论依据和技术指导,从而减少客车侧翻事故的发生,保障乘客安全。
简介:图1为我公司为沈阳辽河机械总厂制做的三轮车驾驶室模具中的前围工艺简图。由图可知,该制件属双向水平翻边,而翻边的关键在于如何顺利地取件退料。翻边模制件的取出比其它工序要复杂一些。因为翻边模的退料是双向的,不但凹模需要退料,凸模也需要退料。压料装置可以起退料作用,但覆盖件翻边模一般只设计主型面的压料,
简介:摘要:现代地铁车辆通过各种先进的电子预警设备和新型自动控制装置进行主动安全防护的方法,减少了发生碰撞事故的可能性,但事故原因复杂多变,总有由于人为失误、设备故障或无法控制的自然灾害等因素造成的事故,不可能完全消除列车的碰撞。因此,随着地铁车辆被动安全性的提高,车辆的耐撞性越来越受到重视,许多国家也把车辆的耐撞性作为车辆设计的重要组成部分。基于此,本文章对地铁车正面碰撞及侧翻碰撞研究进行初步探讨,以供参考。
简介:摘要文章主要从客车侧翻有限元模型的建立及仿真出发,并且简述了客车上部结构改进,以期为行业提供有效的参考与借鉴。
简介:摘要本文就客车侧翻仿真全过程计算方法展开分析,提出有限元显式计算刚柔转换方法得到应用,在确保计算效果的基础上提升了计算结果精确性。基于能量曲线与车身骨架变形进行对比研究,得出客车侧翻仿真全过程计算方法科学有效。
简介:摘要基于横摆力矩控制的侧翻控制方法能够显著提高车辆的侧翻稳定性,但现有的横摆力矩控制方法未考虑轮胎侧向力和附加横摆转矩的参数范围,控制效果难以达到最优。针对上述问题,结合轮胎非线性模型建立了包括纵向运动、侧向运动和横摆运动的3DOF车辆系统非线性动力学模型;在考虑名义横摆角速度、轮胎侧向力极值和横摆转矩极值的前提下,采用横向载荷转移率(LTR)动态指标对车辆侧翻进行风险识别,提出了以横摆力矩为控制变量的电动校车侧翻模糊控制方法。
简介:摘 要:客车侧翻安全是客车车身结构设计中很重要的研究部分,本文通过有限元分析手段优化车身结构,旨在总结影响客车车身结构侧翻安全的关键因素,掌握客车侧翻性能设计规律及典型结构,为国内客车厂家和科研机构进行类似改进设计提供借鉴,为未来客车产品的发展提供技术支持和设计经验。
简介:哎呀!翻版?这怎么得了!翻版不就是盗版吗?别激动,别激动,你误会了!葛老师要教大家制作的是自己会翻动的翻板!
简介:摘要轿车侧围外板是整个车身开发中设计周期最长、模具开发周期最长、工艺最复杂的零件。同时,侧围外板也是整车造型的一个重要载体,整车的侧面外观特征绝大部分都是通过侧围外板体现出来的,所以我们在整车开发过程中,一定要牢记侧围外板是基准、核心,是任何零件都无法比拟的一个重要零件,这就要求我们在前期分析、布置的时候,与车门有关系的零件一定要布置合理,以尽量减少后期的修改设计。
简介:摘要在汽车研发过程中汽车空气动力学的应用无处不在,汽车在行驶过程中必然受到空气阻力的影响,当前行业内主要是运用计算机仿真分析加风洞试验的方法来指导汽车产品开发工作。受篇幅所限,本文的主要目的是简单论述空气阻力对汽车准静态刚性侧翻造成的影响,浅析二者之间的关系。
简介:摘要:该文章主要讨论了防侧翻系统在大吨位智能起重机中的应用。首先介绍了防侧翻系统的基本原理,包括其由传感器、控制器和执行器组成,能够实时监测和控制车辆的侧倾角度以防止侧翻。接着探讨了大吨位智能起重机的特点,如自动化操作、强大的起重能力、高效率和高安全性等。最后,通过两个具体案例,展示了防侧翻系统如何提高大吨位智能起重机的安全性和工作效率,特别是在复杂的工作环境和大型工程项目中的应用。
简介:摘要:对于平衡重式叉车而言,在具体工作过程中,最容易发生的一个问题,就是侧翻,那么为了根本性的降低侧翻的概率,就要将相应的防侧翻模型预测控制系统设置进来,为叉车提供一个重要的侧向支撑力,这样,就可以根本性杜绝侧翻问题,保证其安全可靠运行。
汽车侧翻预警及防侧翻控制
汽油罐车侧翻泄漏
谈谈“侧手翻”教学的思考
汽车ARP防侧翻控制浅析
客车侧翻安全性能探讨
前围侧翻模的设计与改进
地铁车正面碰撞及侧翻碰撞研究
客车上部结构侧翻安全性探讨
客车侧翻仿真全程计算方法的研究
电动校车防侧翻稳定性控制研究
基于主动悬架控制的客车防侧翻研究
客车侧翻结构安全性能试验和优化研究
翻板——翻啊翻
探究汽车侧围外板侧翻边双驱动滑车斜楔机构设计
空气阻力对汽车准静态刚性侧翻影响浅析
防侧翻系统大吨位智能起重机的应用
平衡重式叉车防侧翻模型预测控制研究
基于单片机的车辆侧翻报警与定位系统
客车侧翻仿真全程计算方法的研究黄祖强