简介:摘要:在市场需求的促进作用下,加之新科技的迅速发展,为中国铁路通讯信号传输技术的研究开发带来了良好的发展契机,并逐渐表现出智能化、网络化的特点。在运用以现代网络通信技术为代表的前沿技术时,可达到高速铁路通讯信息统一的要求,提高列车通讯的安全性与时效性。该文以现代列车通讯的运行为背景,介绍了列车通讯信号系统的工作性质,提出列车通讯系统的OTN安全防护对策,以供参考。
简介:近年胰岛素信号障碍一胰岛素抵抗与肿瘤的密切关系日渐引起关注。胰岛素抵抗不仅可促进肿瘤的发病,而且恶化肿瘤的预后,其病理机制涉及胰岛素及胰岛素样生长因子(IGF)增多、胰岛素样生长因子结合蛋白(IGFBP-1)减少、性激素活性增加以及炎症介质刺激等因素作用。改善胰岛素信号途径的措施可降低肿瘤的发病,改善肿瘤的预后。胰岛素信号途径是否可成为肿瘤治疗的新靶点,值得关注。
简介:摘要目的探讨全反式视黄酸(ATRA)体外诱导人视网膜色素上皮(ARPE)-19细胞凋亡的信号途径。方法采用不同浓度的ATRA处理ARPE-19细胞24 h、48 h,采用细胞计数试剂盒-8(CCK-8)法检测其细胞活性;分别采用0、2.5、5、10、15和20 μmol/L ATRA处理ARPE-19细胞24 h,通过流式细胞术和Western blot法检测细胞凋亡水平和caspase相关蛋白相对表达量;分别采用0、2.5、5、10和20 μmol/L ATRA处理ARPE-19细胞24 h,通过流式细胞术检测其总活性氧簇(ROS)水平和多重半胱氨酸天冬氨酸蛋白酶(multicaspase)水平,通过实时荧光定量PCR法检测caspase相关基因mRNA相对表达量。其中0 μmol/L ATRA组作为空白对照。结果CCK-8检测结果显示,ATRA处理ARPE-19细胞24 h和48 h后的半数抑制浓度(IC50)分别为13.88 μmol/L和11.99 μmol/L,不同浓度ATRA处理ARPE-19细胞24 h和48 h后细胞存活率总体比较,差异均有统计学意义(F=176.60、350.30,均P<0.01)。细胞培养24 h时,2 μmol/L、6 μmol/L ATRA组细胞存活率较空白对照组高,12、14、16、18、20 μmol/L ATRA组细胞存活率较空白对照组低,差异均有统计学意义(均P<0.05)。流式细胞术检测结果显示,不同浓度ATRA处理ARPE-19细胞后24 h,细胞凋亡、multicaspase及ROS水平总体比较差异均有统计学意义(F=86.39、166.84、101.40,均P<0.01),其中2.5 μmol/L和5 μmol/L ATRA组细胞凋亡率较空白对照组下降,10、15和20 μmol/L ATRA组较空白对照组升高,2.5、5、10、20 μmol/L ATRA组multicaspase和ROS相对表达量较空白对照组升高,差异均有统计学意义(均P<0.01);Western blot检测结果显示,与空白对照组比较,2.5、5、10、15、20 μmol/L ATRA组caspase 9蛋白相对表达量升高,差异均有统计学意义(均P<0.05);与空白对照组比较,2.5 μmol/L ATRA组caspase 12蛋白相对表达量升高,5、10、15、20 μmol/L ATRA组逐渐降低,2.5、15、20 μmol/L ATRA组与空白对照组比较差异均有统计学意义(均P<0.05);与空白对照组比较,5、10、20 μmol/L ATRA组caspase 3蛋白相对表达量升高,差异均有统计学意义(均P<0.05);与空白对照组比较,2.5、5、10、15、20 μmol/L ATRA组cleaved caspase 3蛋白相对表达量显著升高,差异均有统计学意义(均P<0.01)。实时荧光定量PCR结果显示,与空白对照组比较,2.5、5、10、20 μmol/L ATRA组caspase 9、caspase 12 mRNA及5 μmol/L、10 μmol/L ATRA组caspase 3 mRNA相对表达量明显升高,差异均有统计学意义(均P<0.01)。ATRA浓度小于10 μmol/L时,caspase 9和caspase 12 mRNA的相对表达量呈浓度依赖性升高,当浓度达20 μmol/L时,其相对表达量显著降低,但仍高于空白对照组。结论ATRA体外诱导ARPE-19细胞凋亡是通过激活ROS及内源性caspase依赖性凋亡途径导致的。
简介:摘要随着铁路交通事业的飞速发展,高铁、动车等高速铁路建设项目与日俱尽,不断增多。传统的铁路工程的修筑里程也逐年延伸。因而铁路通信信号工程建设项目的规模,日益扩大,通信信号工程的保有量呈爆发式增加,工程投资额屡屡突破新高,逐渐成为铁路工程建设项目投资的重要板块。由于铁路通信信号工程是铁路沿线的装置设备,实施作业施工的质量成本管理,只是局部效应,对于整个通信信号工程项目建设总投资的积极影响不大,因此,需要建立较为合适的铁路通信信号工程项目建设成本控制机制,对所有的通信信号工程施工项目实施成本控制,就会取得显著的经济效益。对此,本文分析了铁路通信信号工程项目成本控制的必要性,提出了成本控制途径,希望能为相关人员提供理论参考依据。