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33 个结果
  • 简介:针对传统交通控制与诱导模型及算法的不足,提出了具有中心协调系统(CCOS)的交通控制与诱导协同模型。利用数据融合技术将历史数据的短时交通预测、交通事件检测结果以及实时交通流数据设计面向交通动态的信息融合,并采用神经网络技术构建基于神经网络的交通控制诱导协同模型,同时对模型的参数进行了确定。。通过典型的路网进行仿真实验和对比分析,实验验证了该模型具有可行性和有效性。

  • 标签: 交通控制 交通诱导 数据融合 神经网络 协同模型
  • 简介:随着信息和通信技术的发展,使用联网车辆彻底改变了用户的驾驶体验。这些车辆更像是一个网络控制的车辆而不是用户控制的车辆。随着对联网车辆的理解和产量快速增长,车辆完全暴露于不受欢迎的恶意攻击之下。

  • 标签: 信息安全技术 车辆 交通环境 智能 用户控制 网络控制
  • 简介:通过采集干线交叉口的交通流数据,分析影响交叉口通行效率的因素,提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法,基于协同子区范围的界定,提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标,以试验道路为案例设计多种协同管控方案,并进行交通仿真及预期管控效果评价,将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上.提升城市干线交通的管控效能,为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。

  • 标签: 城市干线 交通管控 协同优化
  • 简介:阐述协同虚拟样机技术的概念及其关键技术,介绍协同虚拟样机技术的应用及其发展前景。

  • 标签: 协同虚拟样机 关键技术 应用
  • 简介:V2X(VehicletoEverything)车路协同系统是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。文章旨在阐述基于LTE(LongTermEvolution)-V及DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)V2X车路协同系统整体硬件架构设计及软件架构设计方法及详细设计内容,并对系统方案特点进行分析,为V2X车路协同系统整体商业化、5G通信演进奠定基础,为国家制定V2X相关政策法规、企业明确技术战略方向提供参考。

  • 标签: V2X LTE-V DSRC 车联网 自动驾驶 车载设备
  • 简介:中国汽车工业从1981年开始直接利用外资建立中外合资汽车企业.经过近20年的发展.已成为外商投资最热的一个行业,协议利用外资规模已超过50亿美元.已与世界上20多个国家和地区的企业建立了600多家外商投资企业?到1998年底.外商投资企业总投资规模为209亿美元·其中注册资本为105亿美元.占总投资的50.5%;外商协议出资52.86亿美元.占注册资本的49.96%。其中外商实际到位资

  • 标签: 美元 中国汽车工业 利用外资 外商投资企业 合资合作 注册资本
  • 简介:据不完全统计,2002年汽车行业新签约的中外合资企业有19家,其中汽车整车企业6家,零部件合资企业8家,物流领域2家,汽车租赁企业1家,汽车出口基地1家,摩托车研发中心1家,总投资额28.52亿美元。整车新合资企业数较2001年增加6家,零部件新合资企业数较2001年有所减少,但总投资额比2001年提高3.68倍。

  • 标签: 2002年 汽车工业 中国 统计数据 合资合作 外资利用
  • 简介:我国汽车工业从20世纪80年代初开始引进外资建立合资合作企业,经过20多年的发展,已成为外商投资最热的一个行业,已与世界上20多个国家和地区的外商企业建立了600多家合资合作企业,至2000年底,外商投资企业总投资规模为220亿美元,协议利用外资规模已超过50亿美元。

  • 标签: 中国汽车工业 合资合作企业 外资引进 投资规模 投资范围 投资额
  • 简介:一、交叉口群协调控制连续流交通是指使城市路网纵向与横向多股交通流都能连续快速通过信号交叉口。交叉口协调控制目标是实现对未饱和交通、过饱和交通和潮汐交通的控制,交叉口群协调控制技术体系如下:

  • 标签: 信号交叉口 控制模型 快速路 协同 路面 交通流
  • 简介:一、政企合作共赢PPP(PublicPrivatePartnership)模式财务可持续、民企效率和服务、接受新技术的弹性,加强基础设施的运营,创造多赢模式。二、电子付费和电子票务系统在台湾的发展

  • 标签: 合作模式 智能交通 ITS PPP PRIVATE 电子票务
  • 简介:2015年全球事故车行业高峰论坛(IBIS)将在一个全新的场所举办,为使与会代表保持超前领先的行业地位,会议将增加一些全新内容。

  • 标签: IBIS 合作 高峰论坛 事故车 行业
  • 简介:9月22日,东风汽车汽车有限公司商用车公司与航天晨光股份有限公司建立战略合作伙伴关系签字仪式在南京隆重举行.东风商用车公司党委书记、副总经理周强和航天晨光股份有限公司副总经理胡宁生代表双方签署了战略合作协议,航天科工集团副总经理、党委书记李跃、晨光股份有限公司董事长兼总经理杜尧、东风公司副总经理、东风有限副总裁、商用车公司总经理童东城及东风商用车市场销售总部总部长顾建民共同见证了这历史性的一刻.东风、晨光将本着"战略合作、互利双赢"的原则,通过建立多层次、高规格、长久性的战略合作,进一步拓宽合作领域并向纵深发展,以建立起更加紧密的合作关系,促进共同发展.

  • 标签: 战略合作伙伴关系 东风汽车 南京 双赢 股份有限公司 副总经理
  • 简介:自1996年被保时捷选为指定原厂灌装与保养推荐用油的美孚1号,双方合作至今已有19年的历史。不仅是量产车,在保时捷美孚1号超级杯赛车、国际保时捷卡雷拉杯赛车,以及保时捷RSSpyder等在内的多项顶级赛事赛车,也均采用美孚1号作为抗磨损专用润滑油。

  • 标签: 保时捷 合作 TM 专用润滑油 赛车 抗磨损
  • 简介:韩泰轮胎宣布与意大利著名的橡胶生产厂商Vibram展开战略合作,共同推进概念轮胎和鞋类产品的研发。截至目前,双方的合作已经催生了5款产品。其中,两款是韩泰轮胎的越野概念轮胎——DynaMIX和DynaSYNC,另外3款是Vibram的概念鞋——DynaTREK、DynaSTRYKEBKL和omnifuse。对于Vibram,DynaTREK和DynaSTRYKEBKL这两款登山鞋在技术运用及性能属性上,分别与DynaMJX和DynaSYNC这两款越野轮胎匹配对应,旨在通过提升避震效果来实现运动的灵活性和稳定性。

  • 标签: 韩泰轮胎 战略合作 创新产品 鞋类产品 生产厂商 越野轮胎
  • 简介:产品生命周期管理(PLM)软件供应商UGS公司日前与吉林大学签署协议,将吉林大学开发的一步成型分析技术集成到UGS公司数字产品开发解决方案中这项由古林大学车身与模具工程研究所开发的技术有助于改进设计与制造流程,提高设计质量和效率双方合作的软件产品近期投放市场。

  • 标签: 合作开发 吉林大学 软件产品 UGS 产品生命周期管理 技术集成