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54 个结果
  • 简介:正基于多年在车钩领域中对能量吸收特点的研究,福伊特驱动努力发展车辆前部撞击部件和其他能量吸收装置。通过建立完整的包括车钩、撞击组件、前部罩板、控制系统和运动部件在内的前端模块,福伊特驱动的夏芬博格(Scharfenberg)能量管理系统可以满足轨道车辆完整的前端概念需求,并承担建设整个系统的责任。福伊特驱动在设计复杂的车钩系统中积累了深厚的专业知识,成为可为轨道车辆提供前端系统和能量吸收装置系统供应商。1当前轨道车辆对能量吸收

  • 标签: 轨道车辆 能量吸收装置 车钩 能量管理系统 吸收系统 撞击能量
  • 简介:采用埃索70#基质沥青,以布氏旋转粘度、25℃针入度以及软化点为评价指标,进行橡胶沥青最佳胶粉掺量设计,在此基础上,采用疲劳试验和剪切试验来评价橡胶沥青应力吸收层的性能。试验结果表明:1)以橡胶沥青胶结料的布氏粘度、25℃针入度及软化点指标为标准确定的最佳胶粉掺量为18%(外掺);2)从加工工艺合理性、老化程度等因素考虑,橡胶沥青生产搅拌时间75-105min比较合理;3)相比Strata应力吸收层、热改性沥青以及改性乳化沥青封层,橡胶沥青应力吸收层具有较好的抗疲劳性能和层间抗剪切性能,但其温度敏感性较差。

  • 标签: 橡胶沥青应力 吸收层胶粉掺量 疲劳性能 抗剪性能
  • 简介:本文主要探讨了几种表面活性剂在原子吸收法测定元素镁中的应用,通过实验比较,筛选出OP作为干扰抑制剂,对房水中微量元素镁测定有较好的增敏作用,方法简便易行,回收率高,线性良好.

  • 标签: OP 房水 原子吸收
  • 简介:在应力吸收层参数对其防反性能分析的基础上,采用AC-10级配设计橡胶沥青应力吸收层,相比单一粒径橡胶沥青应力吸收层,该级配不仅发挥了橡胶沥青黏度高、弹性大的优势,级配的设计更增加了应力吸收层的防水和黏结效果。考虑到STRATA应力吸收层良好的防反效果,同时对其加以设计比较,还就橡胶沥青混合料的黏结性和模量进行了实验研究,提出了适合于应力吸收层的材料和工艺设计。

  • 标签: 应力吸收层 混合料设计 性能测试
  • 简介:环氧沥青因其黏结性良好、强度高等诸多优点被广泛应用于桥面铺装,而这些特点同样符合应力吸收层的要求。可以根据经验沿用Z2类酸酐环氧在钢桥面铺装时用的测评级配,通过马歇尔方法确定油石比。接着对其抗水损害性能、高温性能、疲劳性能、抗压回弹模量进行检测,并与ChemCo环氧沥青的高温性能和AC-25下面层普通沥青混合料的疲劳性能进行对比;最后根据我国路面设计规范计算出Z2下面层在给定情况下的最佳铺筑厚度,并与同种情况下的AC类下面层作对比,分析环氧沥青用作应力吸收层的经济性。

  • 标签: 环氧沥青混凝土 应力吸收层 性能测试 下面层 应用研究
  • 简介:反射裂缝一直是水泥混凝土罩面层损坏的关键问题.针对国内外采用的很多方法都不能有效解决反射裂缝问题.本课题通过反复研究,发现反射裂缝应力吸收层系统的关键在于应力吸收层采用超高性能聚合物改性沥青.通过大量试验,不断优化应力吸收层混合料级配,同时确定沥青的最佳用量,路用试验结果表明超高性能改性沥青混合料疲劳性性能良好,是一种经济有效的方案.

  • 标签: 反射裂缝 应力吸收层 超高性能改性沥青 应用研究
  • 简介:以某滑坡边缘隧道洞口失稳风险评估为例,介绍一种具有实际意义的隧道风险评估方法:首先采用层次分析法对风险事件中的风险源进行重要性排序,然后结合数值模拟、模糊综合评价法确定风险事件的风险等级。基于此,提出进一步的风险控制措施,以保证风险评估的可靠性。

  • 标签: 隧道洞口失稳 风险评估 层次分析法 模糊综合评价法
  • 简介:主要针对沉淀工艺絮出现的异常情况,如矾花上浮的问题,分析了产生异常情况的几个主要原因,有水中气体的影响、温度的影响、混凝剂使用不当等。并详细介绍了各种原因产生的危害及相应的解决措施。

  • 标签: 沉淀 矾花上浮 气体 温度 混凝剂
  • 简介:结合大岩洞隧道施工,介绍大岩洞隧道出口松散岩堆预加固处理及CRD法施工,提出不稳定岩堆条件下隧道洞身施工方案和施工工艺。

  • 标签: 松散岩堆体 CRD法施工 总体方案 施工工艺
  • 简介:从外表和内部浅析了钢筋砼简支梁桥梁常见病害类型及产生原因,有针对性的提出了简支梁桥梁常见病害的维修.

  • 标签: 钢筋砼简支梁 结构设计 施工
  • 简介:介绍了高效微絮凝一化净水器的工作原理和应用效果。指出该净水器能适应中低浊度原水、低温低浊度原水和原水流量变化大的情况下使用,可加强深度混合,实现深层过滤,具有高效率,降低絮凝剂消耗,提高反洗效果的特点。给水所的实践证明,高效微絮凝一化净水器能有效提高供水水质,满足站区安全供水的需要。

  • 标签: 一体化净水器 微絮凝 工作原理 流量变化 深层过滤 供水水质
  • 简介:青藏铁路工作条件艰苦,工期紧、任务重、质量要求高,利用当代工程测量、GPS、航空摄影测量和计算机应用等领域的研究成果减少野外作业工作量,提高勘测设计成果的再利用率,缩短勘测设计周期势在必行。本文对铁一院在青藏线格拉段勘测设计中应用勘测设计一化技术的情况进行了总结,并对进一步实施勘测设计一化工作提出了建议,旨在对今后开展该工作能有一定的参考价值。

  • 标签: 青藏铁路 勘测设计一体化 信息化建设 航空摄影测量 工程测量 卫星定位系统
  • 简介:本文从计算机集成的几个方面出发,针对工程设计领域计算机应用发展趋势,结合铁一院对工程数据库的研制经验脑应用效果,进一步阐明了一化的含义、开发的方法和实施的步骤。

  • 标签: 铁路勘测设计一体化 计算机集成 工程数据库
  • 简介:回顾了发达国家城乡交通一化的现状和发展等内容,指出各个国家城乡交通的特点与优势,并结合我国城乡交通的发展背景和实际情况,提出适用于中国城乡交通一化的发展启示:注重城乡交通立法、健全城乡管理机制、注重城乡规划编制的实施、加强城乡基础设施的建设、建立城乡交通的财税制度等.

  • 标签: 交通规划 城乡交通 一体化
  • 简介:<正>企业界流传着一句话:思路决定出路。其中蕴含对企业战略重要性的共识不言自喻。多年来,中国经济的投资型高速发展让建筑企业分享了饕餮盛宴,然而今天,经济减速使发展红利的炫丽色彩渐渐淡去,建筑工地的火热由于过度竞争而变得焦灼。对工程公司来说前方的道路将更加泥泞,那么,什么样的思路才能找到保证企业持续挺进的动力源?作为工程公司,我们毅然选择了"横向一化"

  • 标签: 工程公司 横向一体化 建筑企业 企业战略 混凝土制品 过度竞争