简介：

简介：摘要：本文从风电机舱罩弹性支撑的研发意义出发，详细阐述了风电机舱罩弹性支撑的有限元分析、设计、生产及检验，对今后研发和实现风电机舱罩弹性支撑规模化和系列化有着重要的指导意义 。

简介：摘要：雷达装备具有结构复杂、多品种、跨平台和变批量等特点，即使在产品零件全部合格的情况下，也很难保证装配后产品的合格率，往往需要经过多次试装、拆卸、返工才能装配出合格产品。装配是雷达产品设计过程中的重要环节，其结果直接影响到产品的质量、性能、寿命和可维护性。随着三维ＣＡＤ技术和虚拟装配技术的发展，以及基于模型定义ＭＢＤ技术的实施，在三维环境下进行装配工艺设计已经具备了条件。

简介：摘要：雷达装备具有结构复杂、多品种、跨平台和变批量等特点，即使在产品零件全部合格的情况下，也很难保证装配后产品的合格率，往往需要经过多次试装、拆卸、返工才能装配出合格产品。装配是雷达产品设计过程中的重要环节，其结果直接影响到产品的质量、性能、寿命和可维护性。随着三维ＣＡＤ技术和虚拟装配技术的发展，以及基于模型定义ＭＢＤ技术的实施，在三维环境下进行装配工艺设计已经具备了条件。

简介：摘要：中国的经济快速发展的同时，我国的能源问题也更加严重，为了能对能源压力进行缓解，人们提高了研究和开发新型能源，新型清洁能源就包括风能，其应用价值非常高。风力发电电气控制技术在逐渐完善，同时慢慢被广泛应用，本文从风电制造的目的出发，阐述了机舱罩的制造技术以及生产要点，提出了风电发电领域应用存在的问题及解决措施，对今后研发和实现机舱罩的规模化有一定的指导意义。

简介：[摘要]为解决航空制造领域普遍采用橡胶包金属件自锁螺母中橡胶包层因老化产生开裂或脱落问题，设计一种具有较好游动量，密封性能、锁紧性能、耐腐蚀性能佳、操作简单等多元化功能于一体的自锁螺母。可以广泛的应用于军、民用飞机的连接系统上，可靠性能及安装效率高，前景极佳具有推广价值。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，公路车流量急剧增加。目前我国早期修筑的沥青路面已经逐渐出现结构性损坏，各方面的使用性能都大幅度降低，甚至部分公路未达到设计使用年限已经无法使用。为防止损坏的道路进一步发生破坏，对其进行必要的预防性养护至关重要。薄层罩面技术常用于沥青混凝土路面维修养护中，施工后作为路表的磨耗层能够在提高抗滑性能的同时提升防水性能，还具有良好的高低温性能、耐久性，通过较低的施工成本大幅度延长原路面的使用寿命。

简介：摘要：天线罩是一种保护天线不受外界环境影响的设备，广泛用于雷达系统。随着电子技术的发展，天线罩作为雷达天线阵电磁窗口的电气性能尤为重要，已成为雷达天线阵不可分割的一部分。在天线设计过程中，精确有效的电磁建模和仿真工具发挥着重要作用。当前，天线掩模仿真方法主要是高频逼近方法和全波数字方法。高频方法包括物理光学方法(PO)、跳跃射线方法(SBR)等。具有清晰的物理概念和快速的计算。但是，由于高频方法是基于局部场逼近的原理，天线掩模不同部分之间的电磁耦合关系不予考虑，难以准确分析复杂环境的非光滑结构和问题，可能导致实际应用中的重大误差。全波测量方法包括矩量法(mom)、有限元法(mef)和时域有限差分法(FDTD)，这些方法考虑到了整体电磁耦合关系并具有较高的计算精度，但计算复杂度和计算效率很高，不能为了提高效率和计算能力，同时确保计算的准确性，需要采用正确的电磁理论模型和有效的计算方法。基于此，本篇文章对天线罩的电磁特性分析及探伤研究进行研究，以供参考。

简介：摘要：陶瓷天线罩具有陶瓷材料专用的高强度、耐高温、燃烧量低、良好的饮食性能和稳定的化学性能等优点，非常适合在高温、运动量大和高温环境中应用；以及然而，陶瓷材料比金属材料和有机材料有更高的模量，易受脆性断裂的影响。陶瓷层面板和金属层面板之间的连接不能通过螺纹连接、焊接或涂层进行，两者之间的连接通常通过金属材料的连接环进行。陶瓷天线罩和金属连接环用粘结剂粘接，金属连接环用螺纹或螺栓连接到金属截面。基于此，本篇文章对天线罩粘接装配技术与装备开发进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的推进，道路交通事业日益发展。根据相关统计，在运营一段时间后，我国部分干线公路路面的抗滑能力逐渐降低[1]。目前比较常用的道路预防性养护措施包括：雾封层技术、微表处技术、稀浆封层技术、超薄沥青罩面技术。其中，超薄沥青罩面技术相比其他技术具有显著优势，近年来应用广泛[2]。基于该背景下，对道路工程中超薄沥青罩面碾压施工技术进行研究，综合以往研究成果，设计一种新的道路工程中的超薄沥青罩面碾压施工技术。

简介：摘要：近年来，在直接解决天线探头与天线罩之间相对定位精度问题的接触测量基础上，重点研究解决了天线罩外壁反射干扰问题。通过消除天线壳体外壁的反射干扰，探针输出信号的相位变化与天线壳体的变化呈单调甚至线性关系，因此天线壳体的测量可采用与传输方法相同的相位提取装置进行 并可在技术上应用反射法测量。研究还进一步研究了传统相萃取装置的原理和误差来源，提出了互操作电路的对称测量方法，进一步提高了测量的灵敏度和稳定性。基于此，本篇文章对波束折射模型在天线罩补偿中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：为研究薄层罩面技术在公路养护工程中的应用，延长路面使用寿命，本文结合实际工程对薄层罩面技术的原材料、施工工艺和试验路段性能评价进行详细介绍。通过实际数据得出以下结论：在采用薄层罩面技术后，原路面的构造深度由0.57cm增大至0.70cm，提高了22.8%，摩擦系数由66提升至77，提高了16.7%，说明该技术提高了路面的抗滑性能，施工质量良好。

简介：摘要：长期以来，我国公路工程沥青路面多采用表层4cm厚的AC、SMA沥青混合料，维修时经常对路面表层进行铣刨、重铺。随着预防性养护理念的普及与深入，我国公路工程建设中越来越重视路面早期养护工作，改变了过去只重视施工而不重视养护的观念。本文主要分析微罩面技术在公路工程养护中的应用，为公路工程养护工作开展提供参考。

简介：[摘要] 针对飞机雷达罩连接快卸锁上应用的开闭锁工具，在开锁、闭锁运动中无限位行程控制、无导向引导装置，引起操作不当造成快卸锁锁体损坏故障，通过设计新的开闭锁工具，制定了合理的影响飞机的安全性及维修性，且极大增加飞机制造及维修成本。其与传统结构进行对比，具有结构形式简单、操作方便等特点。

简介：摘 要:利用经典材料力学公式建立的传统有限元模型计算得出的变形与试验数据差别较大，本文通过优化有限元模型的相关参数，得出了与试验数据非常接近的计算结果，证明了有限元优化的有效性和正确性，为以后类似导弹天线罩的变形计算提供了有力的数据支持。

简介：摘要：阐述了Monte Carlo法在装配尺寸链公差设计中的应用原理，以北京19号线地铁项目的罩板装配为研究对象，横罩板和立罩板之间的罩板间隙为优化目标，通过分析工艺流程中装配误差的类型和原因，在MATLAB中进行模拟计算。在增加尺寸链数据与高斯分布函数拟合次数后，可以减少尺寸链中零部件公差范围，从而有效降低制造难度和节约加工成本。在轨道车辆内装设计过程中使用Monte Carlo法辅助计算，是一种合理分配尺寸链公差，避免装配误差累积的优化方法。

简介：摘要：随着我国交通工程事业的不断进步与发展，公路工程建设技术出现了巨大的飞跃，当前公路网已基本建成，各类建设任务及维修养护任务日益繁重，沥青路面作为结构的主要形式，已经成为了各类工作开展的主要对象。在全国各地每年到达雨季因雨水造成路面唧浆，龟裂，破碎和坑洞等早期破坏的现象较为普遍。因此，必须分析ＳＢＳ改性沥青防水层的特点与经济性，在路面维修罩面工程中有效地应用ＳＢＳ改性沥青，从而强化其在实际应用中的效果。

简介：摘要： 中国的汽车数量正在迅速增加。高速公路沥青路面在车辆荷载和自然环境的影响下，早期出现车辙、裂缝和坑洞。它使路面平整度、防滑性能和驾驶质量迅速下降，从而缩短了路面使用寿命。为有效改善近年来高速公路沥青路面出现的一系列问题，沥青路面预防性养护技术应运而生，其中薄层罩面养护技术可有效改善路面情况，不仅改善原路面平整度、抗滑性能，还可修复部分细微病害，具有较大的应用价值。

简介：摘 要: 通过对 NovaPave超粘精罩面的原材料的选择与混合料的设计，对混合料的高温稳定性和水稳定性进行验证。通过进行超粘精罩面试验段的铺筑，总结出关键施工工序。在施工后进行摆值、构造深度与平整度的性能测试，验证了超粘精罩面可以明显改善路表的抗滑性能和行驶舒适度。最后，通过与其他类型沥青薄层罩面相比，证明超粘精罩面具有较高的经济效益。

简介：【摘 要】 CRH5A/CRH5G 型动车组高级修过程中，频繁发生高压箱 KSAZ 单极接触器灭弧罩裂纹的现象。且在动车组运行中也发生多起因灭弧罩掉块引发卡滞的故障。为提升检修质量，节约检修成本，对多个灭弧罩为样本进行统计分析，并研究解决方案。