学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:因海洋水声信道干扰源相对较多且多普勒效应问题比较明显,导致水声信号经过海洋水声信道传输时存在严重的畸变问题,无线通信信道开发难度较大。目前,为抑制或者消除多普勒效应带来的弊端影响,研究人员利用合适的技术将具有价值性的信息从存在畸变问题的水声信号中进行提取、应用,完成水声信号检测工作。针对于此,本文主要结合海洋水声信道中多普勒效应表现,对多普勒频移环境下的水声信号检测方法进行研究与分析,以供参考。

  • 标签: 海洋水声信道 多普勒效应 水声信号 检测分析
  • 简介:该激光多普勒雷达系统主要用来探测大气晴空三维风场。晴空大气风场精细结构的探测对灾害性天气的临近预报、边界层结构研究、城市环境监测和预报、大型活动特种气象保障、飞行安全等有重要意义。在中国气象局的支持下,中国气象科学研究院与中国海洋大学合作研制探测大气三维精细结构的小型化可移动非相干测风激光雷达系统,实现了车载小型化,将现有的风场一维探测扩展为二维、三维探测,提高了探测精度和系统的稳定性和可靠性,满足气象业务观测的需要。该系统将用于2008年奥运会的气象保障,提高海面风场的监测和临近预报能力。

  • 标签: 激光多普勒 多普勒雷达 激光雷达系统 可移式 中国气象科学研究院 2008年奥运会
  • 简介:摘要输电线路的工频参数一般包括正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容以及多回平行输电线间的耦合电容和互感阻抗等等。目前,工程上测量这些参数的方式法仍然是在被测线路上施加工频电源后,使用分立的电流表、电压表、功率表、频率计等,通过人工读取各表刻度,经相应的运算后求得各参数值。这种传统的测量方法存在许多问题。

  • 标签: 工频参数 传统测量方法 新技术研究测试
  • 简介:本文针对25Hz相敏轨道电路叠加频信号在向机车发送信息方面存在的问题,进行现场调查分析,并采取相应技术措施,确保地面发送信息的正确性,对行车安全起到了积极的作用。

  • 标签: 移频电码化 25HZ相敏轨道电路 受电端 乱码 安全
  • 简介:本文讨论了18信息驼峰推峰机车信号的时域及频域特性,分析了轨道频信号的载频、低频调制频率及频率偏移等参数特征。

  • 标签: 驼峰 轨道电路 移频信号 频谱分析
  • 简介:摘要:自2011年以来,集通铁路为适应快速发展和运输经营的需要,不断的加快更新改造的步伐。随着集通的发展,信号设备也逐渐更新换代,区间闭塞设备慢慢由ZPW-2000A自动闭塞取代64D、64F闭塞设备而即将成为管内区间闭塞设备的主体,站内设备也由480轨道电路叠加8信息设备而更新为25HZ轨道电路叠加ZPW-2000A站内电码化设备。本论文主要从ZPW-2000A站内电码化的设备组成和作用、频率设置及工作原理、设备现场测试指标及调整、故障处理等方面介绍了ZPW-2000A电码化设备的现场维护。            

  • 标签: ZPW-2000A设备 铁路信号
  • 简介:针对复杂电磁环境下LFM脉压雷达干扰辨识的问题,提出了一种新的基于分数阶Fou—rier变换的干扰识别方法。该方法通过将分数阶Fourier变换与雷达接收机中的匹配滤波结果相结合,不仅可实现对接收信号的分数阶滤波,去除复杂电磁环境中的杂波噪声,进而提高脉冲压缩测距系统的准确度;并且将利用分数阶Fourier变换估计得到的目标速度信息与脉冲压缩所得距离信息相结合,可有效识别敌方干扰机发射的假目标欺骗干扰。仿真实验验证了方法的有效性。

  • 标签: 分数阶FOURIER变换 线性调频 脉冲压缩 移频干扰
  • 简介:【摘要】本文结合XX轨道线路XX站点采用25Hz相敏轨道电路站内电码化与接近信号相叠加的工作模式实例。针对此种工作模式在向轨道列车发送信息时出现的问题进行系统分析,在对该25Hz相敏轨道电路实际情况进行概括的基础之上,描述问题现象,即机车进入到道岔区域,机车信号出现异常表现,具体表现形式为U→HU→H,并通过现场测试的方式对问题产生原因进行分析,认为轨道变压器屏蔽性能不良所导致干扰信号的产生是XX车站列车信号自正常亮白灯转变为U→HU→U乱码显示的根本原因。针对该问题,提出针对性的处理措施,即将站点内编码化柜壳体、组合架、综合架侧面接地端子接地经引接线连接安全地线,并对受电端变压器装置进行更换,自传统轨道变压器装置更新为新型轨道变压器装置(该装置自带铁盒防护干扰),经上述处理后故障消失,证明了处理方案的有效性。

  • 标签: 移频电码化 站内 问题
  • 简介:针对信号设备大修(更改)施工中,ZPW-2000设备联锁试验和测试存在的问题,提出应尽快规范ZPW-2000设备联锁试验内容和测试方法,杜绝ZPW-2000设备发码错误。

  • 标签: ZPW-2000移频 联锁试验 试验内容 测试方法
  • 简介:【摘要】目前,由于噪声、意外、急剧的老龄化及遗传等原因,国内外耳聋患者数量在逐年增加,而随着科学技术的不断发展,数字助听器的出现提高了存有部分残余听力的听力损失患者的生活质量。数字信号处理模块是数字助听器的核心部分,包括听力补偿及噪声抑制等算法,以上两种策略,无法很好地提高中高频听力损失严重的听损患者的言语识别度[1,2,3]。目前,技术是数字助听器的主流研究方向,具有较好的应用前景和研究意义。技术包括频率转移、线性频率压缩、和非线性频率压缩等技术。非线性频率压缩算法不存在频谱重叠现象,但是频率映射不够灵活,无法指定的拐点和压缩率。

  • 标签: 中高频听力损失 非线性频率压缩 FIR WSOLA AMDF 纠错方法 数字信号处理模块
  • 简介:利用狭义相对论方法,通过计算不同参照系中两相邻波前到达观测者的时间差,导出了多谱勒公式。同时说明了洛仑兹变换中的时间间隔与实际测量时间间隔之间的差异,从而可以更好地理解洛仑兹变换的物理意义

  • 标签: 波源 接收器 多谱勒效应 事件 时间间隔 空间间隔
  • 作者: 朱佳
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:中国通信建设集团设计院有限公司 河南郑州 450000
  • 简介:摘要:随着5G网络的迅速发展,室内5G用户需求越来越大,在室内部署5G显得愈发重要。通过分析存量室内分布系统的现状,剖析了从4G向5G升级改造中存在的难点,以此为出发点,提出了两种基于MIMO的存量DAS 5G改造方案,满足室内5G的覆盖需求及各项技术指标,对室内5G建设的发展具有一定的参考价值。

  • 标签: 室分分布系统 5G 移频MIMO
  • 简介:摘要电码化技术为铁路信号的关键技术之一,从切换发码到预叠加发码方式,从根本上满足铁路高速发展的需要,提高行车的安全性能,对预发码方式经行了深入的分析,对预发码各制式下的优缺点经行了比较。

  • 标签: 电码化 轨道电路 预叠加
  • 简介:为了提升10kVi终端通信接入网在城郊、农村等地区的覆盖率,设计了由无线基站和无线终端组成的电力无线专网。在成熟的Wi-Fi芯片的基础上,设计了射频模块满足物理层频率要求;设计了TDMA时间片控制机制,克服CSMNCA侦听机制与ACK超时重传机制在室外长距离通信存在的问题。仿真结果表明,当网络出现较大负载时,该电力无线专网能够获得更大的网络吞吐量和更小的接入延时,可为10kV终端通信接入网室外“最后一公里”覆盖提供一种稳定可靠的通信手段。

  • 标签: WI-FI 移频技术 时分多址 时隙同步 时隙分配 电力无线通信
  • 简介:柳州南站到达场至驼峰推峰作业时,常发生推峰机车在岔群区段收不上码,机车信号设备不能正常工作,经过分析,发现是岔群单轨条机车信号发送电路存在缺陷所致.通过改进电路,克服了缺陷,保证了推峰作业的安全和效率.为大站岔群单轨条机车信号发送电路的改进提供了经验.

  • 标签: 机车信号设备 移频机车信号 发送电路 改进 电路缺陷 铁路
  • 简介:针对合成孔径雷达(SAR)信号存在着距离和多普勒频率之间耦合的特点,提出了一种利用DRFM进行SAR雷达信号的存储,并加入多普勒频移进行脉冲叠加噪声卷积的SAR干扰新方法。通过真目标回波与滞后方向的假目标回波交叠,形成了类似于噪声的距离维压制干扰;在复制的干扰脉冲上叠加一个窄带的噪声信号,造成方位维的模糊来进行方位维干扰,达到对SAR的二维相参压制干扰效果。

  • 标签: 合成孔径雷达 移频卷积干扰 二维相参
  • 简介:<正>津浦线自动闭塞改造工程采用多信息自动闭塞“N+1”冗余系统,该系统具有信息量多、可靠性高等特点,采用每柜热备一套收发设备的结构大大提高了系统可用性,设备发生故障时,故障设备报警并切换至备用设备,恢复正常以后,备用设备自动切换为备用状态。为保证系统工作正常,设备动作时间必须协调一致。下面就系统的时间特性进行分析。

  • 标签: 移频自动闭塞 备用设备 轨道继电器 继电器吸起 缓放时间 机车信号