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10 个结果
  • 简介:窄V发动机的宽度小,可以利用这一特点被适合的动力传动装置采用。文中结合对夹角为60°的六缸机改为10°夹角后在设计中可能遇到的问题进行了一些分析讨论。

  • 标签: 窄V形发动机 发动机设计
  • 简介:针对分图像压缩编码时间长的问题,提出基于块分类的分图像压缩算法,实验结果表明,该方法相对于经典的Jacquin分图像压缩算法,压缩比得到提高,压缩时间提高近100倍.

  • 标签: 分形 图像压缩 块分类
  • 简介:以引进的某高速柴油机修齿轮为研究对象,研究其修设计方法;采用三维接触有限元分析手段计算了轮齿法向弹性变形和沿齿向周向变形,依据计算结果,分别对齿轮进行了齿廓和齿向修设计,并与原修齿轮设计值进行了比较,验证了计算和分析的正确性,得到了柴油机齿轮修的主要影响因素.

  • 标签: 柴油机齿轮 接触有限元法 齿轮修形
  • 简介:为了在虚拟环境中获得具有真实感的越野路面模型,提出该模型分构造方法.首先选取砾石路面作为典型的越野路面,对纵向和横向高程数据样本进行采集和数据预处理.然后运用纵、横向高程数据构造得到路面样片,并运用分Brownian运动计算其自相关函数.利用Hurst系数估算路面模型的分维数,并基于层最小能量准则获得路面最佳高程.通过改变最佳高程参数和分维数控制路面的三维形状和表面粗糙度.结果表明,构造得到的路面模型具有自相似性、真实感强的特点,并且每个取样的功率谱密度、载荷输入等均为已知,符合仿真测试的要求.

  • 标签: 越野路面建模 分形理论 路面不平度 最小能量准则
  • 简介:利用Turbo码的强纠错性和小波分思想,提出了基于Turbo码和小波分的图像数字水印算法。嵌入水印之前,对水印信息序列首先进行混沌变换和Turbo编码,并利用HVS(HumanVisualSystem)将水印自适应嵌入到载体图像视觉不敏感的零树和分的相似域。实验结果表明,该算法不仅提高了提取水印的准确度,也提高了水印的抗攻击能力,同时较好地解决了水印的鲁棒性和不可见性之间的矛盾。

  • 标签: 数字水印 小波变换 HVS TURBO码
  • 简介:分析了康托尔三分集,介绍了分与分维数的基本概念,运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分维数进行了计算。结果表明,路面不平度的分维数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度的复杂程度作出判断。

  • 标签: 路面不平度 分形 频谱
  • 简介:提出利用多重分广义维数来描述信号特征,并以振动信号广义维数、广义维数谱图、敏感维数为特征向量的模式空间样本库为基础,给出了通过维数相关系数等判别条件进行识别的机械故障多重分广义维数诊断方法.应用于圆盘类裂纹故障的诊断,取得了令人满意的结果.

  • 标签: 多重分形广义维数 信号特征 机械故障 诊断方法 敏感维数 特征向量
  • 简介:以色列的电子光学公司以私营投资的方式研制了一种新型热像肘瞄准镜(TES)以供俄国设计的T-72主战坦克使用。该坦克目前只安装了像增强夜视仪设备。

  • 标签: 瞄准镜 电子光学 主战坦克 热像 夜视仪 像增强
  • 简介:以齿轮箱为主要研究对象,探讨了基于分理论的复杂机械系统故障状态的诊断和预测问题.齿轮箱的轴承振动信号具有统计意义上的自相似性,因此,可用分的特征值来表征齿轮箱的运动状态.应用G—P算法求取关联维数作为分的特征值,给出了某型号坦克齿轮箱典型故障的诊断实例.

  • 标签: 故障诊断 分形 G—P算法 关联维数
  • 简介:从磁通守恒原理出发,通过建立单端起爆螺旋爆炸磁通压缩发电机(EMCG)的等效电路模型,详细地分析了这种发电机在压缩运行过程中各有关的物理量及其相互关系,为进行数值模拟和装置设计提供了有用的参考。

  • 标签: 爆磁压缩 高功率脉冲电源 发电机