简介：论述了Agent及MAS的有关理论、方法和技术,主要介绍了MAS的特征、体系结构、类型以及协商、规划、学习的基本理论和研究现状。还对MAS的技术实现工具和研究应用领域进行了简单的介绍。

简介：传统的分布式协同设计模式由于缺乏信息交互、知识共享机制,已越来越难以适应日益发展的产品设计需要。提出了一个基于多Agent的协同设计模型,根据协同设计环境和设计目标,该模型有效地考虑产品开发的全过程,从而缩短产品开发周期,降低成本,提高质量,快速响应用户需求。

简介：摘要继电保护作为智能变电站的重要组成部分，其正常运行与否对电力系统的运行有着十分重要的影响。多Agent技术运用到继电保护的构建时，借助了不同的Agent技术，并实现相应功能，从而进一步提升继电保护系统的性能，保障了电力系统的稳定、可靠运行。本文首先就多Agent技术进行概述，并其应用情况及发展前景展开讨论，以期能为相关人士提供参考。

简介：本文讨论了基于多agent的策略方法知以客户为中心的价值网中的应用，这种方法在传统的供应链模型基础上发展成为由客户为中心的多agent协同工作的价值网模型，多agent价值网模型消息传递使用扩展标记语言XML表示。

简介：文章针对多Agent系统信任管理研究中存在的一些问题,提出了基于信任网的伙伴选择算法。实验表明,该算法能够既实施了客观择优的原则,又在客观条件允许的范围内,尽可能地满足了任务持有Agent的主观愿望。

简介：摘要：液压元件是液压机械的关键元件，担负着液压系统的正常工作，它的工作状态和工作的可靠性对整个液压系统的安全和稳定性有着密切的影响。为此，针对液力元件的故障预警和故障分析需要提高重视，从现有的技术手段出发，提出了一种基于液力元件的远程故障协作诊断体系，这种多Agent协同诊断技术应用效果突出，诊断可靠性较强，值得大面积推广应用。

简介：为解决电子商务中多Agent自动协商的难题,提出了基于本体的多Agent自动协商模型。为了支持多Agent之间的合作,综合考虑服务多属性,提出了一种多Agent间的柔性协商的方法,Agent通过对各类属性的协商,解决了供需双方间自动匹配问题。最后,从查全率、查准率两个指标验证了模型在判定供应商归属的有效性,通过对多属性的柔性协商验证了选定具体供应商的可行性。

简介：简要介绍了信息检索的概念、发展状况。在分析当前中文搜索引擎的发展现状和存在缺陷的基础上，详细描述了基于多Agent的智能中文搜索引擎的体系结构、功能和组成架构。

简介：摘要：针对移动机器人A *算法的路径规划算法搜索路径节点效率不高的问题，提出了一种改进的方法来改变距离函数的计算方法。 MATLAB仿真系统的实验数据表明，经过改进的A *算法大大减少了无用访问节点的数量，加快了耗时的搜索过程，并将搜索时间减少了约12-15％。

简介：信息共享应用Agent向协调CRM系统的管理Agent发出共享请求,管理Agent主要负责管理虚拟企业CRM系统的应用Agent之间的合作与协调,也可协作协调CRM系统的客户接触中心应用Agent接触客户

简介：摘要院针对智能化群体决策，结合Agent技术提出了基于多Agent的智能决策支持系统模型。分别对该模型的交互层以及智能决策层中的各Agent进行了描述，并说明了资源层中各库的功能。该系统通过黑板控制Agent进行Agent之间地协调，有助于多个Agent协同求解大规模复杂问题。

简介：随着企业间的集成与协作越来越紧密,知识也越来越高度密集,本文基于多Agent技术,提出一种支持以知识为基础的协同制造开发平台——基于多Agent的可伸缩的多智能协同制造平台。详细设计了多Agent协同开发平台的体系结构、协作框架,以及多agent系统基于本体的通信机制。该平台凭借包装服务和代理商提供的通信能力,通过有效地支持制造业知识的表示、获取、检索和重利用,不仅有利于多学科的个体和团队的组织和协作,而且提出的基于本体库的广义知识库能使设计人员有效地、不受限制地交换信息和知识。

简介：针对当前电子商务交易过程中面临的信息量过载和繁琐的交易细等问题，论文提出了一种基于Agent技术的解决方案，分析了系统实现的几个关键问题，给出多Agent的通信和迁移的交互方式及源程序等．

简介：为藻类水华形成机理的研究提供一种行之有效的概念建模方法,提出用Agent智能仿真技术来搭建湖库水华形成机理模型。通过实验确定水华爆发关键因子,对湖库藻类生消机理进行深入研究,分析关键因子与藻类变化的关系。在一系列规范约束下,构建实体、Agent和Agent间的交互协作模型,动态地描述湖库藻类生消过程及其关键因子动态变化,对藻类生长趋势和湖库水系的能量流动和物质流动状态进行有效分析。

简介：通过分析研究现有的入侵检测系统，提出一种基于多Agent的网络入侵检测模型，给出了该模型系统的体系结构和详细设计。利用多Agent的特性，提高网络系统的安全性，具有分布性、适应性等特点。

简介：为了解决目前导航设备维修保障工作中存在的维修资源分散、维修效率较低等问题，新建了基于Web的导航设备数字维修平台，分别设计了远程查询Agent、远程推理Agent、远程测试Agent等功能子模块。各Agent功能自治，有利于模块化设计和系统扩展。多Agent联合则可以提高系统的分布计算能力和整体性能。针对远程查询、推理、测试等多Agent通信问题，提出了一种易于实现的应用层黑板模型，采用MicrosoftSQLServer数据库表保存黑板消息，作为多Agent信息交换的中介。黑板消息的读取和写入操作，采用ADO-NET数据库访问驱动来实现，避免了编写复杂的会话层通信程序。

简介：针对多Agent作战仿真在控制管理运行中要求实现与仿真模型弱耦合的难题,提出了一种基于多Agent系统工程(Multi-agentSystemEngineering,MaSE)的作战仿真控制框架设计方法。首先,在用户需求分析的基础上,建立了目标层次图、总体用例图、角色图和并发任务图等软件分析模型;其次,建立了Agent类图、会话模型图、构件图和部署图等软件设计模型。对作战仿真控制框架进行了实现,并在多个装备保障智能仿真系统中进行应用,验证了设计方法的可行性及有效性。

简介：Reconfigurabilityoftheelectricalnetworkinashipboardpowersystem(SPS)afteritsfailureiscentraltotherestorationofpowersupplyandimprovessurvivabilityofanSPS.Thenavigationalprocesscreatesasequenceofdifferentoperatingconditions.Thepriorityofsomeloadsdiffersinchangingoperatingconditions.AfteranalyzingcharacteristicsoftypicalSPS,amodelwasdevelopedusedagradeⅢswitchboardandanenvironmentalprioritizingagent(EPA)algorithm.Thisalgorithmwaschosenasitislogicallyandphysicallydecentralizedaswellasmulti-agentoriented.TheEPAalgorithmwasusedtodecideonthedynamicloadpriority,thenitselectedthemeanstobestmeetthemaximumpowersupplyload.Thesimulationresultsshowedthathigherpriorityloadswerethefirsttoberestored.Thesystemsatisfiedallnecessaryconstraints,demonstratingtheeffectivenessandvalidityoftheproposedmethod.

简介：在多Agent协作物流系统中,构造一种基于多Agent的协作物流系统,在多Agent协作系统中

简介：在多Agent协作物流系统中,构造一种基于多Agent的协作物流系统,在多Agent协作系统中