简介:以SBS、增粘树脂和石油树脂为主要成膜物质,配以重钙、高岭土、滑石粉、钛白粉以增加其强度和耐候性,以及其他溶剂和助剂等制成气雾型底盘装甲,雾化效果好,漆膜在底盘等合金基材上的附着力强,防水防锈蚀,防石击,防震隔音降噪,防托底,隔热省油,提高行车安全,降低维修成本。
简介:
简介:摘要:“螺距法”即是在装甲车辆底盘修理中利用螺纹螺距进行检查、调整的一种方法:通过对“螺距法’’应用事例的介绍与说明,阐明螺距法与普通检查调整方法相比具有更加方便、快捷和准确的特点,并能大大提高维修效果。装备保障中使用此种方法,可使保障分队人员的维修技能和技巧得以进一步增强,同时亦能对使用分队人员快速恢复装备的机动性能起到帮助和促进作用。
简介:主人公王锐,一个九0后战士。他很普通,中等个头,脸色黝黑。丢在一群战士中,真显不出他。他又很不普通,在平淡无奇的和平年代,坚守忠诚在军人战位;在一片祥和的升平岁月,强军精武在训练场上。
简介:<正>做一次底盘装甲要花费至少4个小时,不要小看了这4个小时,这是日后行车驾驶的必修课,将为爱车底盘提供有力的保护。所谓底盘装甲,是为汽车底盘喷涂3至5层特殊的防锈胶,在各种路况行车时,会有效地保护车辆底盘防锈、增加底盘弹力、耐磨性,还可以起到隔音防噪效果。
简介:据《简氏国际防务评论》2017年11月3日报道,位于英国的摩根先进材料公司最近获得了一份提供CAMAC附加装甲的分包合同,该装甲将安装到德国陆军的"鼬鼠"1装甲车上。作为一项广泛升级计划的一部分,该合同是由FFG弗伦斯堡车辆制造公司授予的,将有3种"鼬鼠"1装甲车型安装CAMAC附加装甲。
简介:从第一批装甲车辆缓慢地越过康布雷堑壕防线的那一刻起,主战坦克以及由此概念繁衍的几代装甲战斗车辆,就一直在武器系统和平台的种属中保持着一种独特的地位。尽管有各种各样的看法,但在可预见的将来,对于能够在战术和战役上独立采取决定性行动的地面部队来说,主战坦克可能依然是核心装备。因此,这种装备的防护将被放在优先位置。装甲技术将在传统装甲防护(含反应式装甲)的基础上开始迈上一个新台阶,进入装甲车辆自卫的新天地。装甲战斗车辆的电子自卫系统已近在眼前。
简介:德国做出联邦国防军参与在波黑维和行动的原则性政治决定之后,便推动了改进装甲车辆防护的工作,部队将用这些车辆在波黑进行机动。盟国在联合国维和行动中的经验清楚地表明,当前迫切需要一种有较强防护的车辆,以保护本国士兵的安全。此外,人们看到,14.5mm以下口径的高性能步兵武器和可简单埋设的小型地雷几乎无处不在,这也促进了此项工作的开展。
简介:一种又大又重的新型装甲输送车被俄罗斯高尔基汽车工厂公之于众。人们相信,这种8×8式БТР-90装甲车尚处在样车阶段。它比ВТР-80大且重,有一个安装在БМП-2型步兵战车上的那种炮塔,炮塔上面配备有一门带稳定器的30
简介:公开(公告)号:C:N2747346一种钢木装甲门,由钢质门芯1,装饰板固定在门芯1前为前装饰板2,固定在门芯1后的为后装饰板3构成,门扇边缘有木质或金属封边条4将门芯1、前装饰板2和后装饰板3卡住;门扇上有锁具和把手,与门框5连接的一侧有重力铰链连接。
简介:印度的坦克装甲工业是相当发达的,其基础是由3个装配厂和1个组合机件厂组成的,这4个厂主要是按许可证生产坦克、装甲战斗车辆、抢救修理车和工程车及其他车辆。这样,在阿瓦迪市一带的一个工厂里组织T-72M1坦克(印度称之为“阿吉雅”)的批量生产,而在迈达克市的一个新厂里生产“萨拉斯”步兵战车,而且在日本专业技术人员的帮助下掌握了坦克装甲车辆柴油发动机的生产
简介:别看坦克平日里顶着“陆战之王”的桂冠,战场上杀敌无数,屡建奇功。可一提起它的死对头——反坦克武器,“陆战之王”顿时就像泄了气的皮球。都知道坦克称霸战场除了火力猛、脚力好,身上那件钢铁战衣更是功不可没!不过,反坦克武器也不是省油的灯,大到反坦克导弹,小到路边炸弹,如今都打起了这件战衣的主意,想着法儿地要把坦克从王位上赶下来。
简介:汽车行驶时底盘异响声大多出自传动系。传动系总成工作时联成一体.声响可以互相“串通”互相影响.加之发动机声响的混杂,将会给予故障的判断造成困难。在诊断底盘故障时,首先须判明声响的部位。然后再依据该部位的构造及工作特点,分析发生异常声响的原因,以便排除。
简介:深受经济、社会和外交等外部因素影响的日本陆上自卫队,在更新装备和改变现行编制体制方面采取了更加务实的政策。
简介:以色列普拉桑公司在2012年6月中旬英国防务展上推出了全新“软”材料装甲系列产品。
简介:土耳其FNSS公司研制的采用俄罗斯BMP-3步兵战车炮塔的扩展型装甲战车(ACV-S)首次在阿联酋国际防务展上亮相。ACV-S的主要武器为1门100毫米火炮,既可以发射常规弹药,又可以发射激光制导炮弹,最大射程为5千米。辅助武器为1门30毫米加农炮和1挺7.62毫米机枪。ACV-S有3名乘员,可搭载7名士兵,
简介:坦克装甲的厚度与反坦克武器之间的竞争始终没有停止。不少次反坦克武器方面曾明显地占据上风,但是装甲方面新近取得的进步不仅使主战坦克,甚至也为轻型装甲车辆重新带来了优势。
简介:反坦克火箭弹对现代战车的威胁尽人皆知。这一类武器典型的有由RPG-7发射的PG-7火箭弹、由三脚架上安装的SPG-9发射的PG-9,以及一次性反坦克武器PG18等,其特点是部装有单一的高爆反坦克(HEAT)弹头。
第四代底盘装甲的研制
采用“豹”武坦克底盘的德国装甲工程车
“螺距法”在装甲车辆底盘维修中的应用
装甲尖兵
底盘卫士
德国升级“鼬鼠”装甲车的防护装甲
走向“电子装甲”——装甲战斗车辆的对抗系统
安装附加装甲的“狐”式装甲输送车
БТР-90装甲车
“装甲战车”甲龙
钢木装甲门
印度坦克装甲工业
坦克装甲变身术
底盘异常声响“诊断”
汽车底盘
日军第七装甲师与各国装甲师的比较
以色列推出“软”材料装甲
土耳其新型装甲战车亮相
坦克装甲的前景如何?
俄罗斯研制格栅装甲