简介:摘要:车体底架宽度是底架的重要制造技术条件之一,设计要求底架宽度3 000-5+2mm。车体底架宽度对地铁整车宽度、车体总组、内装组装等有重大影响。某地铁X号线车体底架制作过程中,前期因底架地板宽度不足,工艺要求3 000-3+3mm,实际底架地板两端宽度尺寸最小仅2 995 mm,不满足工艺要求。为了减少公司损失,经过分析,对后工序底架总组时的焊接过程进行优化,提出增加工艺撑杆、刚性固定铝板,改变焊接顺序,圆满解决此问题。为解决后续底架地板宽度问题,通过试验验证,得出影响底架地板宽度的因素和解决办法。文中以某地铁X号线为例,介绍铝合金A型地铁车辆车体的底架结构及影响底架宽度的因素。
简介:本文就提高汽车齿轮箱铝合金压铸件使用寿命,进行了失效分析。试验表明,选用4Cr3M02NiVNbB精炼钢及进行强化处理,充分发挥特种铸造工艺优越性。与原3Cr2W8V电炉钢制该模常规处理工艺相比,消除了早中期失效,寿命提高了3~5倍,达到了同类产品先进水平,技术经济效益显著。