简介:摘要:液压支架运动的核心动力元件是立柱油缸,目前行业内最常见的立柱结构为双伸缩立柱,双伸缩立柱结构中受力最大的部件是中缸体,因此,中缸体质量的好坏直接影响支架的使用寿命和使用体验。中缸体通常由中缸筒和中缸底组焊而成,中缸底在组焊前通常精加工内平面、坡口、止口及底阀孔,传统观点认为底阀孔离焊缝位置较远,焊接热影响不到,因此组焊后底阀孔尺寸不会发生变化。但在平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司某套小缸径双伸缩立柱样机组装时发现底阀装配困难,测量显示底阀孔尺寸为负差,进一步调查显示底阀孔尺寸在焊前、焊后存在明显差异,本文对此进行了研究。