简介：[摘 要]结合桥梁工程实例，运用有限元软件依据新规范对不同支座布置的弯桥进行了抗倾覆能力验算分析，并给出了设计阶段和运营阶段相关倾覆防控措施，避免桥梁倾覆对人们的生命财产安全带来威胁。

简介：摘要：起重机是一种广泛应用在机械制造、设备安装、工程建设、物料搬运中的机械设备，同时也是一种对人们生命财产安全具有一定危险性的特种设备，随着国家对起重机的安全要求越来越严格，在起重机的设计制造安装的过程中，需要更加注重安全设计和控制，具有足够的抗倾覆稳定性，是起重机最基本的要求之一，也是起重机参数中最重要的一项。本文主要根据起重机设计规范，对各种常见的起重机的作业特点及倾覆风险进行了简要介绍，并根据不同起重机的特点及倾覆风险，研究了校核起重机抗倾覆稳定性的方法。

简介：摘 要：起重机是现代工业中应用较广泛的设备，其对工业发展起到明显的推动作用，但倾覆风险及相应事件不能完全规避，若出现就会造成人员伤亡，并造成巨大的经济损失。因此，我们必须重视起重机械的抗倾覆稳定性能。加强相关参数的研究与分析，进而实施有效的缓解措施。　　

简介：【摘要】弯梁桥在城市高架和立交中应用越来越多，要求越来越高。近年来各地桥梁倾覆事故频发，无疑给我们桥梁设计工程师敲响了警钟，警醒我们应重视桥梁抗倾覆稳定性设计。本文通过具体的工程实例，结合三维空间程序的计算和分析，对比不同构造措施对支座反力以及抗倾覆稳定性结果的影响，从而为今后弯桥梁设计过程中遇到桥梁抗倾覆稳定性不足的问题，提供技术参考及解决方案。

简介：摘要：起重机属于重要的一类特种设备，尤其是针对门式起重机，属于企业生产运行过程当中所需配置应用的重要设备，倘若发生倾覆，势必会诱发更为严重的事故问题，所以，确保其能维持稳定安全地运行往往较为重要。鉴于此，本文主要探讨门式起重机抗倾覆稳定性，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要以某曲线独柱墩连续梁桥为例，采用公路-Ⅰ级中的标准车辆密布荷载作用的方式，根据独柱墩桥横向失稳的判别准则和计算方法，对独柱墩上增设钢盖梁，并在钢盖梁的两侧各增加1个支座加固方案下的支座脱空情况、抗倾覆稳定性、墩柱承载能力进行了验算分析。验算结果表明其抗倾覆稳定性能满足要求，但墩柱承载能力不能满足要求，需进行加固处理。

简介：摘要起重机吊装作业作为现代工程项目的重要内容，发挥着日益重要的作用，履带式起重机在进行吊装作业时，各类控制动作会导致起重机系统的运动状态突然发生变化，在此条件下，会对起重机各个结构的稳定性及强度产生极大的影响。因此，需要高度重视履带式起重机抗倾覆稳定性的分析工作。本文分析了起重机产生倾覆的原因，对起重机抗倾覆、起重机稳定性进行了分析。

简介：摘要挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物。笔者结合多年工作经验，对公路挡土墙在抗倾覆稳定性设计相关方面进行分析探讨，以供参考。

简介：为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力矩的比值为抗倾覆稳定系数,计算曲线连续梁桥在自重和汽车荷载作用下的抗倾覆稳定系数并进行分析。结果表明：中间墩采用独柱支座支撑的曲线连续梁桥的抗倾覆稳定系数值与曲线半径不是单调递增或单调递减的关系,存在最不利曲线半径;在最不利曲线半径附近范围内,中间墩采用独柱单支座支撑桥梁的抗倾覆安全富余度很小甚至不足;直线桥的抗倾覆稳定性远高于曲线梁桥,曲线梁桥的抗倾覆稳定性与中间墩支撑形式有关。中间墩单支座外偏布置或改为双支座可提高曲线梁桥的抗倾覆稳定性。

简介：摘要：以某实际曲线匝道桥梁为研究对象，基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）中提供的桥梁抗倾覆稳定的设计方法，采用Midas civil有限元软件建模，分别研究支座横向间距、抗扭跨径、平曲线半径以及支座预偏心对曲线匝道桥梁倾覆稳定性的影响。

简介：摘要在桥梁工程建设中，钢箱梁凭借自身优势而得到广泛推广和应用，其具有良好的抗弯性能、可靠的抗扭性能和较大的跨越能力，但自重较轻，不利于结构横向抗倾覆。自2007年，内蒙古包头、天津、浙江上虞等地相继发生箱梁匝道桥体横向倾覆失稳垮塌事故后，抗倾覆稳定性设计越来越受到重视。JTGD62—2012《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》2012年征求意见稿（以下简称《公预规意见稿》）中，增加抗倾覆验算的内容。

简介：摘要：在进行城市立交建设中，独柱墩桥梁因其独特的优点被大量的建造。然而近些年因汽车超载导致的独柱墩桥梁倾覆事故频发，给人民群众的财产安全和社会的健康发展带来了巨大影响。因此，本文将对独柱墩连续曲线梁桥抗倾覆稳定性进行综述，提出相应的建议。

简介：摘要：独柱墩桥梁主要是跨线桥，由于桥下路线的限制，普通桥墩不满足安装条件，特别是受地形限制时，独柱墩桥梁往往成为首选方案，因此，柱式墩经常应用于立交匝道桥中。受桥墩尺寸的限制，独柱墩墩顶多为单支座。然而单支座无法对主梁形成扭转约束，使得桥梁结构的抗倾覆性能大大降低。互通立交因路线与转向的需求，往往需要设置曲线桥梁。曲线桥梁由于存在“弯扭耦合”效应，受力与直线桥梁有很大的不同。在对称荷载的作用下，内侧的支座反力小于外侧，曲率半径越小，“弯扭耦合”效应越明显，甚至在恒载作用下，曲线桥内侧边跨支座就有可能脱空，如曲线桥中存在独柱墩，在偏载重车的作用下，极易发生桥梁倾覆。因此，本文对独柱墩桥梁抗倾覆稳定性及加固设计进行了研究，仅供参考。

简介：摘要随着我国城市基础建设的快速发展，城市立交桥和高架桥的结构形式越来越多样化。为提升立该结构型桥梁的适地性与行车舒适性，独柱墩连续梁桥得到广泛应用。因独柱墩桥梁的支撑方式为单点支撑，当遇到严重超载情况时，桥梁会出现倾覆破坏。近年来，国内发生多起由于严重超载导致独柱墩桥倾覆倒塌事故，造成巨大经济损失和人员伤亡。目前，我国桥梁设计者大多仅考虑了桥梁的抗弯、抗剪性是否符合规范要求，而桥梁抗倾覆稳定性的安全储备没有足够重视。

简介：

简介：摘要随着我国城市基础建设的快速发展，城市立交桥和高架桥的结构形式越来越多样化。为提升立该结构型桥梁的适地性与行车舒适性，独柱墩连续梁桥得到广泛应用。因独柱墩桥梁的支撑方式为单点支撑，当遇到严重超载情况时，桥梁会出现倾覆破坏。近年来，国内发生多起由于严重超载导致独柱墩桥倾覆倒塌事故，造成巨大经济损失和人员伤亡。目前，我国桥梁设计者大多仅考虑了桥梁的抗弯、抗剪性是否符合规范要求，而桥梁抗倾覆稳定性的安全储备没有足够重视。

简介：摘要通过对影响挡土墙抗倾覆稳定性问题的深入分析，提出一种引入挡土墙主动土压力分项系数进行挡土墙抗倾覆稳定性验算的方法，该方法将挡土墙的地基承载力验算与抗倾覆稳定性验算合并，概念清晰且计算结果可靠。

简介：摘要：在当代社会中，只有保证、提高水泥稳定碎石基层的抗裂稳定性，才能提高工程的整体质量，减少出现工程安全问题，减少工程质量安全给人们带来的威胁，从而不断促进我国建筑行业的发展，也逐渐实现我国可持续发展的目标。

简介：摘要：伴随着我国桥梁跨径的不断延展伸长，对于柔性较大的斜拉桥来讲，在设计时需要考虑风致效应产生的空气动力问题，对应问题需要多方面因素出发提出风振控制手段措施，以保证大跨径斜拉桥具有足够的抗风稳定性。

简介：摘要：在现阶段的建设工程中，当遇到河流或其他障碍时需要搭桥时，通常采用管道悬索桥这一特殊的悬索桥。在搭建管道悬索桥时，需要考虑自然环境对其造成的影响，其中最总要的就是风对其造成的影响。在风对大跨桥梁造成的一系列影响中，有一种比较严重的影响为颤振作，它是一个发散性的运动，一旦产生颤振将对悬索桥造成巨大的损失，严重者甚至会导致悬索桥的损坏。因此，在对管道悬索桥进行设计和施工以及运营过程要充分考虑自然条件的影响，使其能够经受风的影响，从而减少颤振现象的出现。