简介：

简介：摘要在早期建筑施工中，受限于混凝土梁施工技术限制，缓凝土梁经过一段时间使用后载荷能力下降，无法满足建筑抗剪刀性能需求，需要加固钢板提升缓凝土梁抗剪性能。为此文章将从五个方面详细探究运用钢板加固混凝土抗剪性能，旨在促进我国建筑行业的技术发展。

简介：抗剪钢板提供的受剪承载力至少有梁受剪截面承载力（Vb≤（0.36βcfcbh0））的0.1x=0.161倍的剪力,抗剪钢板转换梁,加入抗剪钢板的梁的受剪截面承载力最高可提高＝2.4倍

简介：1. 摘要

简介：摘 要：钢筋混凝土连梁是剪力墙结构中的一个重要构件。许多因素都可能要求对结构中连梁进行加固处理。本文研究了在钢筋混凝土连梁两侧用螺栓固定钢板加固连梁后，对连梁的强度计算分析。运用混合分析方法和滑移应变的概念，得出了钢板与钢筋混凝土连梁截面间纵向和横向相对滑移位移表达式；以该相对滑移量为变量的加固后连梁的钢板截面与钢筋混凝土梁截面的内力表达式。由螺栓连接组的剪力一滑移关系、混凝土的抗压强度、极限压应变和钢板截面的应变分布，根据平衡条件得出加固后连梁的抗剪强度。

简介：摘要剪力连接件是钢-混凝土组合梁共同工作的关键元件。波折开孔钢板连接件是目前较为新型的剪力连接件。本文详细阐述了国内外关于波折开孔钢板连接件的抗剪性能试验研究成果，并总结了波折开孔钢板连接件的优缺点。

简介：摘要：桁架加劲多腔体钢板组合剪力墙的研发，改善了装配式钢结构住宅在使用及安全性能方面存在的不足起到很大作用，通过总结该构件施工技术，推广应用该技术，可降低施工能耗与建造成本、加快现场施工进度，也可以大量减少施工产生的建筑垃圾，符合绿色建造。

简介：在梁柱节点处增加竖向加劲肋能够提高抗弯框架连接节点的抗震能力。本文研究了加劲肋设计参数对连接抗震性能的影响。对加劲肋设计了三个几何参数．并通过非线性有限元方法进行了参数分析。给出并比较了不同参数组合下的应力分布、翅性应变能。数值结果表明，单个加长的加劲肋能够消除节点中的应力集中现象．并能减小节点脆性破坏的几率。根据数值分析结果和先前的试验结论．本文给出了加劲肋的设计参数和设计过程。

简介：

简介：玄武岩纤维具有优异的耐腐蚀性能，采用玄武岩纤维材料（BFRP）筋代替钢筋是一种解决钢筋锈蚀问题的潜在方法。通过6根试验梁，研究不同剪跨比下BFRP筋混凝土粱的抗剪性能。试验表明，BFRP筋混凝土梁呈脆性破坏，破坏位置集中在分配梁加载点附近；随着剪跨比的减小，斜截面初裂荷载逐渐提高，且逐渐接近于极限荷载；混凝土梁开裂前，挠度增长缓慢，开裂后增长较快，表现为荷载-挠度曲线呈折现变化。

简介：摘要：在双向加劲肋钢板剪力墙的深化设计与施工技术方面，需要考虑多个因素。首先，设计阶段需要充分了解结构的受力情况和力学性能，以确保墙体能够满足强度和稳定性的要求。其次，在施工技术方面，需要注意材料的选择和施工工艺的合理性。钢板剪力墙是一种结构体系，通过将钢板与混凝土剪力墙结合起来，来提高整体结构的抗震性能和承载能力。在深化设计中，需要对钢板的厚度、强度和连接方式进行综合考虑。通过合理选择和布置钢板，可以减小结构的变形和增加其承载能力。同时，还要注意保证钢板与混凝土之间的粘结性能，以确保整体结构的稳定性和耐久性。

简介：在土石坝、渠道等边坡稳定设计中，土体抗剪参数c（粘聚力）和φ（内摩擦角）是两个非常重要的参数．其关系到工程的安全和经济。怎样才能科学合理地选定这两个参数．笔者结合南水北调中线工程设计．谈几点个人体会。

简介：【摘要】，航空航天领域广泛使用的高锁螺母在实现自我可靠锁紧功能的同时，大大节省了装配空间，减少了装备的自身重量，因此倍受航空航天等特殊领域青睐，这类产品的研制也是广大科技工作者长期关注的课题，笔者曾长期从事此类产品的研制，之后转入认证行业并在对该类企业进行审核时，发现这类产品的研制企业在研制方法上确有需要借鉴他人优点之处，尤其体现在抗剪型高锁螺母的研制。因此，笔者将自己在研制过程中总结的一些有益见解和主张罗列出来，供业内参，可望诸位获得一点启发。

简介：

简介：摘要煤系土的典型特性是土层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、开挖后风化速度较快且遇水易软化、稳定性极差。目前国内外对煤系土的研究还比较少，在实际工程中对煤系土的利用缺乏依据。本文根据煤系土的工程特性，对不同含水率、不同压力作用下煤系土的基本物理力学性质进行了试验研究及分析，得到了含水率对煤系土的抗剪强度参数的影响规律，对工程开展具有重要的实际意义。

简介：摘要:土与其他固体材料不同,其碎散、多相、自然变异的特点决定了土的破坏主要表现形式为剪切破坏。剪切破坏的强度主要表现在粘聚力与摩擦力。它与土的组成、土的状态、土的结构密切相关，又与土在其形成的环境和应力历史相关，在不同饱和度下，存在着孔隙水压力、吸力等土力学特有的要素，这些要素都影响着土的抗剪强度。本文介绍常规三轴压缩试验、直剪试验所确定的抗剪强度指标的特点，并引申出在土压力计算中，土的抗剪强度指标选取的一些原则。

简介：对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究，得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线，考察了其力学性能，研究受力破坏过程，并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明，方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后，推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

简介：摘要：钢结构是以钢板、钢管、热轧型钢或冷加工成型的型钢通过焊接、铆钉或螺栓连接而成的结构【1】，在碳中和、碳达峰“双碳”指标的城乡建设大环境下，城乡社会经济发展和城乡居民的生活条件日益提高，钢结构是现代房屋建筑建设中的后起之秀，也是“十三五”、“十四五”重点发力的项目，所以对钢结构建筑连接形式进行研究是极具价值。

简介：摘要：钢结构梁柱抗剪节点连接在施工中多会出现盲孔，导致施工效率大大降低，施工难度严重增大。而单边螺栓(One-SideBolt)可以实现单侧安装、单侧拧紧功能，因而不需要额外加工安装孔，能在不破坏钢管其他部位的前提下，完成螺栓连接，既能规避国内螺栓所产生的问题，又能使焊接量尽可能减少，从而节省工量和人工费。本文通过解析梁柱节点螺栓连接原理，提出钢结构抗剪节点单向螺栓研究，解决一种单向螺栓连接问题。

简介：摘要随着社会经济的发展，沥青混凝土作为道路修筑的材料，在日常生活中非常常见，但是沥青混凝土也存在一些问题，在施工过程中要注意一些细节问题，才可以保证路面的平整，不仅可以保证施工过程中的施工安全，而且还可以道路使用通畅。在具体的施工过程需要注意抗剪和抗裂，本文分析了沥青混凝土路面的特点，指出在抗剪和抗裂过程中的一些具体要求，希望提供给相关的施工单位一些参考价值。