简介:摘要:土与其他固体材料不同,其碎散、多相、自然变异的特点决定了土的破坏主要表现形式为剪切破坏。剪切破坏的强度主要表现在粘聚力与摩擦力。它与土的组成、土的状态、土的结构密切相关,又与土在其形成的环境和应力历史相关,在不同饱和度下,存在着孔隙水压力、吸力等土力学特有的要素,这些要素都影响着土的抗剪强度。本文介绍常规三轴压缩试验、直剪试验所确定的抗剪强度指标的特点,并引申出在土压力计算中,土的抗剪强度指标选取的一些原则。
简介:[摘 要]:无梁楼盖是一种对施工和使用非常友好的楼盖体系,经常应用于对净空、层高比较敏感的地下室楼板和多层商业、办公楼中,但是无梁楼盖的实际应用受到了规范、软件以及频繁发生的工程事故的影响,应用一度受到限制。本文介绍了一种在美国广泛应用的抗剪切栓钉,并比较了中美规范对于抗冲切验算的差异,在建筑劳务用工日趋紧张的大环境下,重新评价无梁楼盖的可靠性、经济性和适用性。
简介:摘要:钢筋混凝土梁的剪切破坏具有重要性与复杂性,很多学者对此问题从各方面进行了研究。根据国内外已有的钢筋混凝土梁抗剪性能研究成果,本文总结了各种抗剪承载力的计算基本原理与方法,对比了不同行业规范斜截面抗剪承载力计算公式异同,展望了未来抗剪承载能力计算需要努力的方向。
简介:摘要:文章主要是分析了固结压力对抗剪强度所造成的影响,在此基础上讲解了不同含水量、非饱和黄土吸力对抗剪强度的影响,最后探讨了纵、横向的抗剪强度的变化规律,望可以为有关人员提供到一定的参考。
简介:摘要:第四系淤泥及淤泥质黏土的力学参数具有空间随机分布和变异性等规律,准确获取土体的强度参数是工程勘察的重要内容。静力触探试验作为应用最为广泛的原位测试方法之一,在确定第四系软土不排水抗剪强度方面具有明显优势。本文依托安徽省某岩土工程勘察项目,采用回归分析方法,建立静力触探试验与室内试验中不同试验方法获取的不排水抗剪强度之间的相关关系,研究成果表明,随着净锥尖阻力的增加,黏性土的不排水抗剪强度呈线性增加,采用不同的理论圆锥系数能够较好地拟合室内试验不同方法获取的抗剪强度参数,且理论圆锥系数范围在13.25~22.93之间,拟合公式具有较强的实用性。
简介:【摘 要】近年来,在城市河流以及大的江河流域乃至跨海工程上,均需要建设公路桥梁或者轨道交通桥梁。而公路与轨道交通合建必然带来节约桥位资源、共同受力、增加结构刚度等系列优点,一般说来,公轨合建能够节约总的工程投资,因此越来越多的公轨合建桥梁涌现出来。本文通过对刚性悬索加劲连续钢桁梁结构施工技术的研究总结了一套施工方法为中国大型公路与轨道交通一体化桥梁的建设积累了宝贵的经验。
简介:摘要:公路桥梁作为一个国家的重要基础设施,对社会经济的发展有着举足轻重的作用,本文主要以某跨江刚性加劲悬索连续钢桁架桥为例,介绍了在道桥施工中应用BIM技术的意义与的方法,以期进一步提升设计施工过程的效率与质量,减少资源的浪费,为国家的基础设施建设提供助力,希望能够给读者带来启发。
简介:摘要:在压力钢管制造过程中,钢管的圆度控制是钢管制造的重点和难点,加筋环的安装也是钢管制造过程中的重点工序,如何提高加筋环的安装效率和安装质量对于提高生产效率起着关键作用。针对于此我们发明了一种压力钢管调圆和加劲环装配工装。