学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:本研究旨在通过改进高空作业平台的摆动系统,以提升系统的稳定性和安全性,同时增强其操作的灵活性和效率。改进设计方法包括采用先进的控制技术,引入智能控制算法以优化系统响应,通过结构优化减少系统摆动,以及应用新型材料提高系统的可靠性和耐久性。这些措施共同促进了高空作业平台在各种环境下的稳定运作,确保了作业人员的安全并提高了作业效率。

  • 标签: 高空作业平台 摆动电液系统 稳定性
  • 简介:气门驱动系统是一种新的可变配气相位技术,可实现气门开启的全可变控制.该文基于AMESim软件,建立了气门驱动系统的一种仿真模型,计算并分析了影响气门动态性能的因素,为进一步研究气门驱动系统,提供了有用的帮助.

  • 标签: 驱动系统 动态特性分析 气门 电液 可变配气相位 可变控制
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:在美国,耗能系统被越来越多地用于新建和翻新建筑和桥梁的抗震保护。所使用的硬件包括屈服钢装置、摩擦装置、粘弹性固体装置,到目前为止,大多数是流体粘滞装置,该硬件已用于对角线或人字形支撑配置。本文提出了三种新的结构,利用扭杆机构,大幅度放大阻尼装置的效果,使它们可以有效地利用在小结构漂移的应用。通过对大型钢模型结构的振动台试验和分析,证明了这些结构的实用性。实验结果表明,尽管使用小尺寸阻尼装置,阻尼比仍有显著增加,因此,可以观察到所测试的刚性结构的地震反应显著衰减。此外,实验结果与基于简化方法或响应历史分析的分析预测一致。

  • 标签: 耗能系统,地震,阻尼器
  • 简介:首先介绍了组合机床滑台的液压系统的设计原理,而后基于德国Festo公司的液压系统仿真软件FluidSIM建立了仿真模型,最后执行了系统联合仿真操作,仿真结果说明了系统设计的正确性.

  • 标签: FLUIDSIM 电液仿真 组合机床
  • 简介:摘要主要介绍了综采工作面液压支架控制系统的工作原理及其特点,液压阀的功能、现状前景等。

  • 标签: 液压支架 电液控制
  • 简介:摘要:汽轮机由高温、高压的蒸汽带动运转,蒸汽在其中的能量转换涉及内能转换机械能,让汽轮机能够高速旋转,提供能量输出带动同步发电机产生电能。在汽轮机的旋转过程中,相对于汽轮机由蒸汽能量转换的驱动力矩而言,汽轮机转子自身惯性较小。如果在机组运行过程中,所带电负荷突然降至低谷甚至到零,若没有及时反馈调节机制,汽轮机巨大的驱动力矩将作用在其转子上,失去负荷需要满足即没有发电机组需要带动转子转速将飞速上升。

  • 标签: 汽轮机 数字 调节系统
  • 简介:摘要:电厂调节系统是重要的动力设备之一,油管的质量和可靠性对其正常工作起着至关重要的作用。本文从加强油管制造工艺、设计油管支撑结构、优化油管材料、加强油管的检测和维护等方面分析了解决电厂调节系统油管断裂失效问题的策略。

  • 标签: 电厂电液 油管断裂 策略 材料
  • 简介:摘要:近年来,我国科学技术快速发展,推动了煤矿作业的进步。煤炭是我国的重要能源,为社会发展以及人类生产生活提供了动力支撑。液压支架系统的开发和应用,推动了煤矿开采的进步,能够充分发挥各部分的功能,实现智能化的管理,提高开采工作的安全性以及稳定性。煤炭企业要高度重视起来,灵活地运用该系统,充分发挥其价值,提高企业的经济效益。本文主要是基于煤矿液压支架系统应用探析来展开论述的。

  • 标签: 煤矿 液压支架 电液控系统 有效应用
  • 简介:Applicationsofnumericalsimulationinbulkforming;Insitudiamondwires-PartI:theCu-15vol.%Nbhighstrengthcable;Insitudiamondwires-PartII:thebronze4wt.%diamondcompositecuttingrope;Metalflowbehaviortofillgrooveddiebyrotaryforging;ProcessingandPerformancesofsomeCompositeMaterialswithSilverMatrix;Processingofdiamondcompositesforcuttingtoolsbypowdermetallurgyandrotaryforging

  • 标签: 摆动处理 数字仿真 铜镍合金 容积成型 旋转锻造
  • 简介:摘要:根据液压支架控制系统在国内外的应用现状,介绍了综采工作面液压支架控制系统的组成和功能,并自主设计了液压支架控制器、采煤机位置检测系统、巷道主机和本质安全型网络。实际的推广应用表明液压支架控制系统可实现液压支架就地控制、远程监控及其配套设备跟机自动控制。

  • 标签: 电液控制系统 液压支架 巷道主机 自动控制
  • 简介:摘要:为提升大型机械的运行效率,保证其运行的安全性,本文提出了一种驱动的独立制冷系统,并利用一维及三维模拟的方法,得出了这种新型的结构的运行改变的规律。同时,还对这种新型的独立制冷系统做了一个原型的实验,模拟的结果显示,这种新型的驱动制冷系统在整个运行过程中都表现出了良好的制冷效率及节能性能,而且,随着环境温度的降低,其能耗的优点也会更加显著。在该新的结构中,流动更加均衡,证明了该结构的正确性。台架试验结果显示,使用单独的制冷装置,可有效地改善其散热器的散热器性能,使其达到了91℃左右的最佳运行状态,达到了使用要求。在2000转/分的工况下,全系统运行效率可达60%。

  • 标签:
  • 简介:摘要工业革命之后,煤矿成为人们生活中不可或缺的物质需要。煤矿产业成为促进社会发展的巨大动力,煤矿开采的重要性被凸显出来。本文通过分析煤矿开采液压支架控制系统进行发展与现状,介绍煤矿开采液压支架控制系统系统构成、工作原理和应用效果,拟对我国未来煤矿业的发展提供参考依据。

  • 标签: 煤矿开采 液压支架 电液控制系统
  • 简介:本文通过对比例位置伺服控制系统进行分析结合其特点建立了相应的数学模型。该控制系统采用MATLAB编程和PID控制相结合,实现了比例位置伺服控制系统的智能优化控制和提升了控制系统的自动化水平。通过PID控制算法对于系统自身的不稳定性进行校正,从而提升了控制系统的响应速度和控制精度。

  • 标签: MATLAB 电液伺服 PID控制
  • 简介:以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式转向系统。多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求。通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求。其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用。

  • 标签: 多轴车辆 电液转向系统 多模式 设计 试验
  • 简介:摘要转向系统是车辆中重要的系统,为了克服传统梯形转向系统转向沉重,转向模式有限,转向不灵活、很难保证各转向轮为纯滚动等缺点,人们开始研究了各种转向方法,于是液压助力转向、电动助力转向和电子控制的助力转向应运而生。对于某些大型工程车辆,考虑到机械结构与操纵机构的布置、行走装置的轮压、机架的强度与刚度,以及与相配套机械的协调作业等因素,往往需要采用多轴线驱动和多模式转向,转向在该方面显示出极大的优越性。

  • 标签: 轮式工程车辆 电液转向系统 设计研究