简介：

简介：摘要：新疆支线机场的塔台是支线机场建设和运行的重要组成部分，根据已建成和正在进行设计的塔台案例，从航管楼、塔身、管制室方面归纳分析，找到共同的特征和问题，为今后的支线机场塔台设计提供参考和借鉴。

简介：摘要伴随我国航空运输业以每年20%的增速在全世界的迅猛发展，航班架次越来越多。各支线机场也迎来的发展的春天，以2012年中国支线机场最多的云南、内蒙贵、新疆三大机场集团为例，各支线机场客流量基本为均为在2012年正增长，其中95%的支线机场增长率超过百分之10%，各集团的支线机场平均增长率均查过各机场集团的干线机场。我国支线机场数量占全国民用机场70%，但是目前支线机场空管安全管理还没有达到成熟阶段，尤其是但在机场运行环境、规章制度、设施和人员等方面相对较弱，导致支线机场空中管安全问题颇多。

简介：摘要本文主要分析了我国支线机场管制运行过程中存在的问题，根据我国支线机场管制运行过程中存在的问题提出了解决我国支线机场管制运行问题的策略，希望我国相关部门一定要把支线机场的管制运行问题充分重视起来，采取各种措施对支线机场的健康运行提供保障，促进支线机场的健康发展。

简介：摘要：随着航空业的快速发展，支线机场作为区域交通网络的重要组成部分，其设施配置和运行效率直接关系到航空运输的整体性能。登机桥作为支线机场的核心设施之一，其设计合理性直接关系到飞机的运行安全和效率。本文首先分析了支线机场登机桥机位设计的现状，指出了存在的问题，提出了优化设计的建议。本文旨在为支线机场登机桥机位的设计提供理论支持和实践指导。

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简介：摘要机务维修是民航工作的重要环节，是保证飞行安全的基础，机务维修具有涉及专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高的特点。随着民航规模的快速发展、航空技术的日新月异、体制的不断变革和日趋激烈的市场，对机务维修提出了更高的标准和要求。但是绝大部分支线机场机务维修机构因为种种原因普遍存在着一些现实和发展上的不足。本文通过对当前支线机场维修机构发展的现状和存在不足进行分析，就支线机场机务维修后期发展方向提出一些建议。

简介：摘要：机务维修 是 民航 工作 的重要环节 ，是保证飞行安全的基础 ， 机务维修 具有 涉及专业面广 ， 工种复杂，技术难度大，质量要求高 的特点 。 随着民航规模的快速发展、航空技术的日新月异、体制的不断变革和日趋激烈的市场，对机务 维修提出了更高的标准和要求。 但是绝大部分支线机场机务维修机构因为种种原因普遍存在着一些现实和发展上的 不足。 本文通过对当前支线机场维修机构发展的现状和存在 不足 进行分析，就支线机场机务维修后期发展方向提出一些建议。

简介：摘要：随着社会经济的全球化，国与国之间以及地域与地域之间逐渐加强了经济文化沟通，在整个经济文化沟通的过程中飞机充当着交通工具中重要因素。本文主要针对民航支线机场供电系统设计相关内容进行了研讨，以供参考。

简介：摘要：在当今的建筑工程领域，BIM（建筑信息模型）技术正在改变我们对建筑设计的理解和实践。它以一个三维数字模型为基础，整合了建筑工程的设计、施工、运维等所有阶段的信息，使各方能够在整个项目周期内更有效地进行协作和沟通。本文将探讨在支线机场施工管理中，如何应用BIM技术提高效率、降低风险并确保优质的施工效果。

简介：摘要随着近年来我国航空运输业的蓬勃发展，一些通航较早的支线机场改扩建势在必行，做好机场的前期规划是机场建设中的重要一步。本文借用长治机场的总体规划对现有支线机场发展中存在的一些问题进行分析，提出解决的思路，旨在优化机场规划的功能效率，指导改扩建工程的顺利进行，保障机场的可持续发展。

简介：摘要近年来随着我国进入对外开放新局势，口岸机场日益增多。但国内大部分支线机场开通口岸时间较短，可供参考的、已形成规律的国际业务数据较少，给机场的国际业务预测带来很大的难度。本文通过对阿尔山机场的国际业务量预测，给国内同类型机场的预测提供一种解决问题的思路。在做预测之前，需要收集大量的基础数据，认真分析研究，结合机场自身的发展特点，寻找适合的预测方法，才能得到更加准确的预测数据，以指导机场发展。

简介：摘要污水处理是很多企业面临的问题之一。污水处理需要依据各个地方的特点采取适宜的手段。以往，人们对城市污水的处理实践案例比较多，相关经验比较丰富，但是对支线机场污水处理的研究还比较少。本文主要介绍了支线机场污水的特点，以及对支线机场污水处理的工艺进行了相关的探讨，比较分析了不同的污水处理工艺之间的优缺点。旨在为相关工作人员提供一点小小的启示。

简介：论文摘要在我国各支线机场，空中交通管制和现场指挥工作一直由塔台同时完成。近些年，随着各地方民航事业突飞猛进的发展，这种工作方式已经越发显得不合时宜，支线机场如果不成立单独的现场指挥中心，那么可以考虑引入智能化的信息辅助手段来帮助塔台管制员更好的完成现场指挥工作，以此来降低工作强度，保证工作安全，本文就着重阐述了利用信使服务功能来优化支线机场现场指挥工作的构想。

简介：摘要笔者依据工作经验，对小型支线机场旅客吞吐量预测方法进行了梳理，并以国内某小型支线机场为例演示了预测的计算过程，对于其他改扩建小型支线机场旅客吞吐量预测思路具有借鉴意义。

简介：摘要：支线机场在民航事业中的角色日渐凸显，但其通航气象服务精细度仍有待提升。本文首先介绍了支线机场的基本状况和现有通航气象服务的局限性，强调了提高服务精细度的必要性，以确保飞行安全，提升航班正点率和机场运营效率。本文提出一系列策略和方法，包括强化气象人员的培训，利用现有技术提高气象预报准确度，提高气象信息时效性，并倡导建立多机构合作机制共享气象信息资源，加强与周边机场的气象信息交流和合作。本文旨在为支线机场提供一个提升通航气象服务精细度的实用框架。

简介：摘要：本文已以新疆某支线机场的油库区为例，对新建油库区的消防及给排水问题进行研究与分析。首先对项目进行简要介绍，交代油库区相关参数，然后详细阐明油库区的各消防系统、管道敷设、各参数计算过程、消防排水等内容，以期对其他类似工程设计提供参考。

简介：摘要：民用支线机场主要指设计目标年旅客吞吐量不大于 50 万人次，主要起降短程飞机，直达航线一般在 800 ~ 1500 km 的小型机场。 支线机场虽然规模较小但数量众多，是我国交通运输体系中的有机组成部分。随着我国经济社会的发展，支线机场的建设与发展正得到政府、主管部门、公众的重视。由于支线机场有着民航属性以及自身特点，其供电系统设计也有着区别于其他建筑的特点。电气工程师在进行支线机场供电系统规划设计时需要掌握支线机场供电系统设计要点。

简介：摘要：当前我国民航业处于高速发展阶段，随着航班量的激增，对气象服务提出了更高的要求。而探寻提高气象服务能力的新方法、新路径，已成为当前发展的必然要求。而基于“互联网＋”的气象视频天气会商系统的建成无疑是实现民航气象中心、各地区气象中心、省空管分局气象台、基层机场气象台业务沟通的重要纽带。本文从民航气象视频天气会商系统的建立、应用、实用价值和支线机场预报服务质量提升的意义等多方面进行讨论，分析视频会商系统对提升支线机场预报准确率的作用。仅供相关部门参考。

简介：摘要在中央振兴东北、“一带一路”等政策的带动下，东北地区经济发展迎来了更多的新机遇，也为区内的民航事业发展带来了更多的挑战。经过几十年的建设，东北地区的航空运输业已具备了一定的规模，通过干线机场和支线机场的建设，逐步打造“支线通支线，支线连干线，干线通全国”的航线布局。本文基于笔者做过的部分东北地区支线机场航站楼的设计，总结出东北地区支线机场航站楼设计的部分心得。