简介：机场附近的飞鸟是飞机起飞和着陆时的一种重要事故因素。鸟击已经成为世界航空业的问题。本文对全球现有的防鸟击技术进行了介绍,指出雷达是防鸟击的一种重要方式。本文介绍了机场防鸟击雷达需要研究的一些关键技术。

简介：摘要目前机场附近鸟击事件发生概率持续增高，已成为航空器事故征候首要类型。机场传统驱鸟设备存在诸多弊端，难以应对日益复杂的鸟情状况。本文以国内某机场为例进行现状及问题分析，并对探鸟新技术进行相关方案研究和作用论述。

简介：摘要：为了让越来越多的人能够更关注鸟击航空器的危害,深入认识鸟击航空器对我们的威胁,本文从无法杜绝鸟击的客观情况下开展相关的地面工作预防鸟击航空器的措施和方法来展开。

简介：摘要：为了让越来越多的人能够更关注鸟击航空器的危害,深入认识鸟击航空器对我们的威胁,本文从无法杜绝鸟击的客观情况下开展相关的地面工作预防鸟击航空器的措施和方法来展开。

简介：摘要：鸟击，也称为“鸟撞”，是飞行动物（通常是鸟或蝙蝠）与空中飞行的飞机之间的碰撞。鸟击对航空运输危害极大，不仅严重影响航空旅客和机组人员的生命财产安全，而且经济损失巨大。随着航空工业的发展和全球空中交通流量的增加，鸟击事件的数量呈上升趋势，机场鸟击预防已成为全球重要的研究课题。

简介：摘要：鸟击(birdstrike)是鸟类与飞机等航空器相撞造成飞行事件的简称。多年来国内外对机场鸟击防治作了一些研究，由于每个机场环境和飞机飞行等特点和规律存在很大差异，机场鸟击问题有其固有的特点，有必要针对机场实际，开展机场鸟击防治研究。

简介：摘要：现今，航空业发展突飞猛进，飞机数量也与日俱增，先进的技术使飞机飞行高度高、速度快，飞行性能卓越，造成鸟类和飞行器越来越激烈的争夺制空权，鸟击事件的发生愈来愈频繁。

简介：摘要：正常情况下来说，生活中常见鸟类的飞行，并不会对人们的生活以及工作造成过多影响，但在机场中，鸟击是危害航空活动安全重要因素之一，一旦航空器机体遭到鸟类撞击，轻则导致航空器损伤，带来经济损失，重则撞毁机体，造成机毁人亡。本文以某机场为例，就机场春季鸟类多样性及鸟击防范措施展开探讨，旨在为相关研究提供参考。

简介：摘要：机场鸟击和动物入侵防范工作遵循“以生态管控为主要任务、智能技术为辅助”的工作方针，从机场生态环境改造入手，同时深入研究智能防鸟工作，将人防与技防工作相结合，努力实现鸟情自动监测分析、设备联动驱动、驱鸟设备健康状态自动监测、重点鸟情预警等智能化鸟情管控。

简介：位于鸟类迁徙路线上的枢纽性机场，发生鸟击的机率大大增加。本文以双流机场为例，针对易发生鸟击事件的重点季节重点时段，结合机场进离场程序特点，采用被动防御与主动防治两种手段，倡导建立防鸟击安全信息自愿报告系统，以构建多方参与的鸟击防治系统为主要诉求点，以期大幅度鸟击事件发生的概率。

简介：摘要  在机场内通过样方调查法对草本植物开展调查，调查结果显示，遵义机场围界内草地植物有24科、60属、63种。结合调查的植物特征和鸟类活动，分析机场内不同区域、不同植物群落类型对昆虫、鸟类活动的影响，从而得出机场不同区域植物群落对鸟类觅食关系，在明确鸟类植物食物源方面和预防鸟击提供一定的数据支持。

简介：

简介：摘要：鸟类与机场运营存在潜在的冲突，因为它们可能引发鸟击事件，对飞行安全造成威胁。针对这一问题，已经开发出多种驱鸟方法，如驱鸟器械、声音和视觉驱鸟技术，以及化学驱鸟技术等。然而，这些方法的有效性和对环境的影响尚需进一步研究和评估。本研究将探讨不同驱鸟方法的优劣，并提出相应的政策和管理措施，以促进机场的安全运营和生态保护。

简介：摘要鸟撞是指飞机在起飞、飞行或降落过程中被鸟类撞击而发生的飞行安全事故或事故征候。随着航空业的发展，鸟击已经成为威胁机场飞行安全的主要因素之一。研究表明，绝大多数鸟击事故发生在机场及其附近空域，主要发生于飞机的起飞滑跑、爬升、进近和着陆滑行阶段。所以加强机场鸟撞防范措施，对防止鸟撞事故的发生尤为关键。而使用驱鸟设备是目前国内外市场广泛采用的措施。本文就目前的机场驱鸟设备进行简要概述。

简介：摘 要 :目前机场附近鸟击事件发生概率持续增高，已成为航空器事故征候首要类型。机场传统驱鸟设备存在诸多弊端，难以应对日益复杂的鸟情状况。 驱鸟设备是防范鸟击事件发生最直接有效的手段之一 , 不同类型的驱鸟设备能够满足机场不同高度、不同鸟类的驱鸟需求。介绍机场的驱鸟设备应用 , 讨论不同驱鸟设备的有效性、安全性、成本性和维护性 , 并提出驱鸟设备应用管理建议。

简介：摘要：随着民航业的不断发展，机场成为了人们出行的重要枢纽，但在机场内，鸟类的出现却给飞行安全带来了极大的威胁。据统计，全球每年因鸟撞而导致的飞机事故超过1000起，给民航管理带来了巨大的挑战。为了确保机场飞行安全，预防鸟撞已成为机场管理中的重要环节。

简介：摘 要：近年来，国家政策性鼓励低空域逐步开放，通用航空运行取得了迅速发展，开放的市场、劲爆的航空体验、旅游观光等也给安全运行带来了不小的挑战，对作业飞机的维修安全保障也提出了更高的要求。本文以具有低空作业代表性的飞行校验作业飞机为例，详细地分析了低空运行飞机的运行条件，探讨了针对鸟击检查的安全维修措施，旨在进一步推进持续安全。

简介：摘 要 :现行民用机场责任区鸟击事件的判定标准需同时满足： 1）鸟击位置距离机场跑道端的竖向几何高； 2）距离跑道端水平投影距离的特定条件。实际案例中存在满足条件 1）不满足条件 2）的情况，而这种情况理论上可以认为是非责任区鸟击事件。所以，分析两个条件之间的内在关系对于鸟击事件定性非常关键。本文从飞行程序标称航迹设计的角度，计算论证了当前判定规则下两个条件之间的关系，以期能降低各机场责任区鸟击事件数量。

简介：摘要：随着国际航空业的快速发展，鸟撞问题已成为航空领域的世界性难题。机场鸟类入侵是指鸟类撞击问题，一直困扰着人们，至今没有很好的解决办法。问题是飞机的起飞和降落造成了巨大的人员伤亡。近年来，各机场开展了鸟类威胁与预防研究，分析了民用机场发生鸟类撞击的原因，制定了有效的鸟类撞击预防体系，在一定程度上降低了鸟类撞击的频率。本文以生态环境为出发点，分析了鸟碰撞频繁发生的原因，并从生态学的角度提出了一些鸟碰撞的控制方法，希望能对机场鸟类碰撞的防控实践有所贡献。

简介：摘要：[1]本文介绍了一种基于双云台轨道巡检平台的机场驱鸟机器人。该系统通过工业摄像头、光电门和定位模块获取外界信息，使用摩擦轮在轨道上运动，通过神经网络和SLAM系统进行鸟类识别，用卡尔曼滤波算法进行误差修正，并以发射弹丸的方式实现驱赶。通过对视觉数据集制作和图像标注的实验，及对目标检测网络的横向对比，最终得出使用基于Darknet框架实现的YOLOv4-tiny网络效果最佳，视觉识别准确，系统基本实现了预期功能。