简介：在美国海军界，“企业”号航空母舰一直是他们骄傲的象征。是的，作为美国建造的世界上第一艘核动力航空母舰，“企业”号当然值得美国人骄傲，其设计和建造对美国第二代核动力航空母舰“尼米兹”级具有不可磨灭的影响，对美国后来制定的航空母舰发展计划也起到了重大的推动作用。可以这样说，“企业”号航空母舰的诞生，是

简介：对于核设施，国家实行许可证制度。根据核安全法规要求，在许可证申请阶段，营运单位须组织开展事故分析工作，论证核电厂的安全性。与之类似，核动力船舶在船舶入级与核动力装置执照申请阶段，也须开展事故分析。本文对两类民用核设施事故分析的范围和内容开展研究，并比较分析其主要差异项，相关结论可作为浮动核电厂事故分析论证及标准规范建立的参考。

简介：信息化的社会,年鉴的可持续发展之路就是要创新,从意识、篇目、内容、管理、经营方面入手,发展年鉴事业.

简介：所属国家:美国动力系统:S9G压水型反应堆核动力最大潜深:488米自持力:70天艇员人数:134人潜航排水量:7800吨推进方式:单轴前转子泵喷推进器

简介：<正>阅读不但在求知、开智、立德、审美、养身诸方面发挥着“完善读者自我”的功能,而且在教育、科技、文化、经济、政治诸方面产生出“建设社会文明”的效应。阅读的教育价值教育是从阅读训练起步的,教育史是从阅读史发源的。儿童上小学,少年上中学,青年上大学,通常都说是去读书。习惯用“读书”指代“受教育”,提法虽然片面(正确地说,读书只是受教育的一种手段),却反映了阅读在教育中的地位和作用。

简介：摘要采用电导率法测定了碳酸锶结晶体系的一次成核诱导期，将成核诱导期与目标产物的过饱和比进行关联，确定出一次成核级数，由此推测了成核机理。并建立了碳酸锶一次成核动力学方程。

简介：

简介：本文用少体方法对Ａ≤４的Ｓ壳超核动力学结构进行系统研究，同时研究Ａ≤３的普通原子核的结构，通过比较，看到了超子进入核内使结构产生变化，超子的加入，造成壳心核的缩聚，核子间均方根距离缩短，超子在核内起胶粘凝聚作用。对这些核体系内部结构的研究表明．粒子间相对运动主要处于Ｏｓ轨道。

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简介：EAP（EmployeeAssistanceProgram）：直译为员工帮助计划,又称员工心理援助项目、全员心理管理技术,它是由组织（企业）为员工设置的一套系统的、长期的福利与支持项目,旨在帮助解决员工及其家庭成员的各种心理和行为问题,提高员工个人绩效和组织整体效能。

简介：1月4日，美国最新核动力航母“罗纳德·里根”号（CVN-76）离开母港圣地亚哥首次驶向海外。该舰于2003年7月12日服役，此前一直在进行船员及舰上航空部队的磨合与训练。该舰满载排水量10.2万吨．

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简介：本文给出了蒸汽发生器的设备简化过程和方法，并对蒸汽发生器简化模型进行模态分析，将分析结果与设计方模型的模态分析结果进行比较，以验证设计的合理性，结果证明二者基本一致。

简介：海洋核动力平台是船舶海洋工程与核能工程的结合，国内尚无先例，采用的法律法规标准体系既无法照搬核能工程，也无法遵循船舶海洋工程。海洋核动力平台示范工程作为国内首创，承担着“零”的突破使命，其执照申请工作根据项目特殊性，包含无建造厂址普选、建造与运行厂址分开、核准办事指南更新等特点，在充分参照陆上核电项目执照申请的基础上，执照申请项目组根据工作实践，摸索经验、开展研究，积累一定的项目申报经验，初步探索出一套执照申请方法，可为国内其他海洋核动力平台项目提供参考和借鉴。

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简介：通过总结船舶规范对环境因素的要求和核电设计准则中与生活区设计相关的通风、噪声控制等要求,对比分析某船生活区、某核电厂相关具体设计,为海洋核动力平台舱室环境设计提出合理的要求。对平台通风空调系统、减振降噪、色彩和光环境等方面的设计进行阐述,为我国海洋核动力平台舱室环境设计的发展提供参考。

简介：2011年11月16日，中核集团核动力事业部成立暨揭牌仪式在京举行。此举标志着作为流程再造重要板块之一的核动力事业部正式开始运行，同时也拉开了中核集团全力打造核动力“一站式”服务产业链的大幕。

简介：随着深海技术的不断发展，动力定位系统的在海洋工程上得到广泛应用。动力定位系统通过其控制系统驱动船舶推进器来抵消风、浪、流等作用于船上的环境外力，从而使船舶保持在确定的位置上或沿预期的航迹航行。本文在分析了国际海事组织和国际海洋工程承包商协会对动力定位系统定义及分级要求的基础上，阐述了国外船舶动力定位系统的发展及其应用状况，分析了动力定位系统的组成和工作原理，研究了动力定位系统的各种约束、控制策略、控制技术、推力分配等关键技术，指出动力定位系统精度取决于控制系统和测量系统性能，并提出了发展国产动力定位系统应采用的途径。

简介：