简介：根据一项宏大的发展计划，廊下正从专注生产的现代农业园转变成为发展生产、生态与休闲复合功能的城市郊野公园。核心区域公共空间的提升是这一计划的试点项目。项目占地面积11536m^2，建筑面积397m^2。

简介：在城市核心区建设地下道路被广泛认为是缓解地面交通拥堵、缓解区域停车难题的有效方法。本文以郑东新区CBD副中心中环地下道路为研究对象,分析区域自身的规划特点,吸取地下道路系统普遍存在的问题,提炼出规划建设阶段需重点考虑和解决的系统建设标准、通行能力匹配、与建筑开发相协调及市政管线相协调等问题,同时考虑地下道路规划要素人性化和运营管理节能化,为同类项目的建设起到一定的借鉴作用。

简介：虹桥商务区是实现上海“四个率先”、建设“四个中心”的重要载体，是加快上海与长江三角洲地区一体化发展的重大战略部署。按照市委、市政府的部署和安排、市规划国土资源局会同虹桥商务区管委会及相关部门，组织编制完成《虹桥商务区核心区（一期）城市设计》（草案），经过2009年1月8日上海市规划委员会全体会议审议。

简介：1项目背景经过多年的发展，绍兴城市建设取得了令人瞩目的建设成就（图1），现已基本形成“三大组团、绿色空间”的城市总体格局，并随着用地的进一步拓展而有所突破。

简介：摘要如火如荼的CBD建设为城市中心的发展起到明显的推动作用，而CBD的高密度、高容量和摩天楼建筑群式的开发模式对城市中心区建筑群体公共空间提出新的特殊要求。本文选取广州市珠江新城核心区建筑群体公共空间作为研究对象，总结公共空间现状建设问题及产生原因，并进一步提出改善建议，以期达到提升CBD公共空间环境品质的目的。

简介：在国家强调城乡统筹、一体化发展的时代要求下，具有地域特色、促进产业转型、生态与社会和谐发展的旅游名镇的发展模式日益受到人们的关注，成为现代小城镇发展的主要模式之一。黑龙江省的齐齐哈尔市龙安桥镇定位为“富裕县重点城镇，以湿地温泉旅游、生态农业观光为主的旅游名镇”。在该规划定位指导下，龙安桥镇展开了核心区的概念规划设计，以水为脉、以文为魂，以湿地为核心，利用湿地保护模式、温泉游憩体验模式、生态栖居模式和农业生产模式，分别对空间布置、功能安排、交通和绿地系统等进行规划设计，推动城镇的发展。

简介：【摘要】随着建筑市场不断地发展,城市中心建设更需要绿色环保,通过科学管理和技术进步,精心策划出具有对建设施工活动中最大限度地节约资源与减少对环境负面影响,因此防尘天幕、在工程的应用中很好的解决了，噪音、扬尘等环保问题。

简介：摘要：本文结合一线防灭火工作实际，立足城市核心区的特点，分析了彩钢板建筑的火灾特点和社会影响，探讨了彩钢板建筑的消防管理对策，以期对彩钢板建筑的防灭火工作提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要城市核心区开发强度高、交通量大的特性，通常会伴随地面交通拥堵、停车难等诸多城市交通问题。建设地下道路，被广泛认为是缓解核心区地面交通拥堵问题行之有效的方法。通过梳理核心区地下道路功能定位、建设原则、建设方式与布局结构，提炼出核心区地下道路规划建设阶段的需重点考虑和解决的问题。以深圳市深圳湾超级总部基地地下道路为例，为同类项目建设提供参考。

简介：摘要长期以来，在一些劲性结构梁柱核心区复杂的共建项目中，劲性结构梁柱核心区钢筋的一次性验收成功率不高的问题一直存在，从而拖慢了工期甚至导致施工质量下降等问题。对此本文以运动场馆（冬季运动管理中心综合训练场馆项目）为例，通过细致探究劲性结构梁柱核心区钢筋问题症结所在，总结出一套行之有效的实施对策，对如何解决类似工程问题有较好的借鉴作用。

简介：摘要2010年3月，北京市委市政府领导亲临CBD核心区指导工作时指示，要从世界城市的高度出发，加快CBD核心区建设，早日建成国际一流的现代化高端商务区；充分体现“人文、科技、绿色”理念，把朝阳区建成加快经济发展方式转变的示范区、建设世界城市的试验区、推动城乡一体化的先行区、建设和谐社会的模范区。本文在借鉴项目实施过程中所取得的经验基础上，简要分析了正大中心项目建筑装饰设计的风格、特点等。

简介：

简介：摘要：EPC工程，是当代城市建设和开发的管理活动。为此，本文结合EPC工程相关理论，着重从道路建设、景观设计等方面，探究萧山科技城核心区整体环境提升项目实践要点，以达到明晰活动实践因素，合理进行多元化城市开发项目的目的。

简介：摘要本文介绍了南大干线的建设背景，通过对工程场地现状、路网的分析、交通组织分析、结合周边用地，提出了三个方案，并从道路功能，征地拆迁，管线迁移，环评、景观、施工难度、造价等方面进行了综合比较。

简介：

简介：摘要：

简介：摘要本文以合肥空港示范区核心区城市设计为例，通过区域、产业、生态、交通等多方面综合研究，提出在当前多元复杂的城市发展背景下，如何打造一个产业发展与生态发展均具备有示范意义的城市新区

简介：摘要作为大型城市首个中心换乘站，往往面临很多技术难题和工程阻碍，五一广场站作为长沙市轨道交通1、2号线主干线换乘站，自然会有诸多问题存在，本次将从建筑功能及施工风险方面做全方位的分析。

简介：摘要本文以实际的高密度城市核心区地下空间开发建设的实例为依据，分析地下空间开发现存的误区以及原因。通过地下空间设计原则的构建，探讨设计与开发的正逆相互关系，为更为专业和较强实施性的地下空间设计与开发工作提出建议。

简介：【摘要】上个世纪60年代建成的香港沙田核心区，与近期即将完工的上海市莘庄综合枢纽在建设背景、区位和形式上具有诸多相似之处。沙田核心区在人车分流、公共空间与消费空间的融合、一站式消费等方面形成了具有代表性的宝贵经验，但也产生了产业发展和公共设施配套与人口增长不相适应、地产霸权对公共空间的侵蚀、产业、商业的同质化等教训，值得莘庄综合枢纽在建设和运营过程中加以借鉴。