简介：12月2日至7日＋第15届农心杯世界围棋团体锦标赛第二阶段比赛在韩国釜山进行，六局比赛之中，中国陈耀烨九段达成三连胜后负于日本张栩九段，但张栩九段获得日本队本届比赛仅有的一胜之后即负于韩国金志锡九段，日本队再度提前出局，目前韩国尚余两人，中国尚余三人。

简介：从只有489名运动员参加的1951年第一届印度新德里亚运会到刚刚落下帷幕的有9，987名运动员参加的第十四届韩国釜山亚运会，亚运会的足迹忠实的记录了半个世纪以来亚洲巨大的发展变化和历经的沧桑。

简介：最重要的不是这电影究竟拍得如何，而是韩国电影人在拍这样的电影，韩国观众在看这样的电影。这恐怕也是中国观众看到这部电影立刻表现出“过分激动”的根本原因。

简介：2005年3月25日，由中海集装箱运输有限公司经营、威海—釜山每周一班直达航线首航仪式在威海港新港区举行。首航船“向津”号轮可容纳1004TEU。

简介：釜山-金海轻轨线（Busan—GimhaeLightRailTransit）连接釜山市和金海市，是一个私人投资项目，工程总造价12亿美元。该轻轨线全长23．92km，包括21个站点和1个补给站。全线主梁均采用钢箱梁，桥面宽8．9m（见图1），桥下净空高度为15m。全桥共有448个桥墩。该桥的最小曲率半径为100m，桥面最大纵坡为3．65％。

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简介：汉城是中国队与土耳其比赛的地方．是中国球迷看比赛最后要去的城市，但却是要最先了解的城市。因为，汉城是韩国的首都．也是韩国最大的城市。如果未去过汉城．恐怕也就不能称其游过韩国。

简介：2015年10月18日,上海宝山码头,近2000名金士力佳友大健康营销人员乘坐全球十大游轮之一的“海洋量子号”开启了他们“海上名师堂”的游学之旅。①此次金士力佳友的“海上名师堂”游学之旅为期6天,既有船上课程的饕餮盛宴,也有福冈、釜山的游玩之行。对于这样的行程安排,经销商纷纷表示,已期待许久。

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简介：1机务部门的任务开滦煤矿为了开采唐山,古冶地区地下的煤炭,经国家批准铁路荣山线唐山区段改线运行。(统称为压煤改线)。边运行、边施工,断断续续施工十几年,直到1994年11月10日,铁道部正式下达开通新京山线的决定,从唐坊经胥各庄—唐山(南)—开平—洼里—古冶—卑家店—雷庄—滦县西至滦县区段线路(简称老京山线),从唐坊改线经七道桥—丰南—唐西—狼窝铺—石郎庄—福山寺—马柳—杨各庄—滦县西至滦县区段线路(简称新京山线)。结束了近百年间唐坊至滦县间原线路的历史使命。

简介：摘要：农村公路是乡村基础设施建设的主要部分，是农村经济建设的基础，在乡村振兴国家政策的指引下，农村公路发展迅速。根据农村公路沿线的建设条件和建设目标，合理选择路线，使农村公路的建设更加安全耐久、经济适用、保护环境和节约资源，是农村公路建设的重难点。本文结合广东省惠州市博罗县某农村公路的设计实例，探究农村公路的选线设计，分析总结了盘山公路的具体选线方法。

简介：韩国丧尸电影《釜山行》作为2016年热门的韩国影片之一，在叙事空间上有着出色的表现。影片运用封闭和半封闭空间相结合的表现方式创造出不同于常规“孤岛模式”的新型空间，并通过镜头语言来展现空间的惊悚感。而对于影片的心理空间来说，影片揭示了人类恐惧感的深层来源即人类自身的邪恶与人类“异化”的焦虑以及通过自我拯救的行为达到内心的自我救赎。

简介：河北省的涿州城自从划出一块地界给了中央电视台,这里就没有消停过。先是大兴土木,一座座城池拔地而起,接着是一队队古代人马浩浩荡荡开进开出,往来厮杀。《唐明皇》在此开仗两年,一出40集大戏风靡全国,一座“唐城”名闻天下。现如今,又一出80集大戏在涿州拍摄,整日黄尘滚滚,旌旗翻卷,杀声震天。且慢,此时“唐城”内依然是静悄悄,专待游人来此参观,而在它的隔壁,占地五百亩的“汉城”巍然屹立,《三国演义》的好戏在这里开锣啦!

简介：第十二章1首尔红十字会医院坐落在龙山区龙山洞附近.早上10点,崔池城把他的现代圣达菲轿车开进医院后面的停车场.走出车子,抬头看到大楼外墙上自己那间门诊办公室的窗子,他的心便被一片温馨覆盖.年幼时看到父母不治身亡后,他就发誓要当一个优秀的医师.经过好多年的努力,他终于穿上白大褂,拿起了手术刀.他热爱自己的职业,只要处在医院的环境里,他就会把医院外面的所有事情包括和医疗无关的情感全撇在一边,全身心地把自己放到一个个病例和一次次手术中.今天,他也不例外,来到医院后便把心头那点莫名的纷乱压了下去,想到的是上午的门诊和下午的手术.

简介：第十一章1李道全和叶兆平的会面被安排在凌小海的律师事务所.李道全是在赵克非被抓后的第二天赶到上海城的.在引渡赵克非的手续办完之前,李道全以朴贞姬被强奸案韩国警方办案人员的身份,要求非正式地请中国方面的办案负责人叶兆平提供有关案情.

简介：据釜山港港务局预计，即将在2015年成立的几个新的航运联盟不会对其各码头造成影响。

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简介：韩国釜山新港的三个新集装箱泊位，将于2005年底落成启用，这是釜山新港首期建设的一部分。整个新港工程计划2011年全面建成使用，全部工程有9个泊位，共投资23900亿韩元，届时新增年集装箱处理能力将超过500万TEU。