简介：数学建模基本上不应该是智力游戏,也不是数学课的练习题或应用题,它是一类问题驱动的研究实践。数学建模开始于一个需要并且可以用数学解决的实际问题或科学问题,通过建立数学模型进行分析、计算、模拟,最终帮助或推动问题得到解决。

简介：摘要随着经济发展持续向前，汽车的保有量急剧增加，车辆在行驶过程中难免出现各种擦碰漆面划伤的情况，此时就需要对漆面进行相对应的漆面修补处理，本文通过车辆修补工艺技术和结合工作实践情况，从分析汽车车身各类型划痕修补工艺为出发点，对汽车车身划痕的修补工艺流程进行较客观全面阐述。

简介：摘要当前经济的快速发展以及信息技术的进步，不但为汽车的普及奠定了基础，还为汽车制造工艺以及综合性能的提升提供了技术支持。随着计算机信息技术在汽车行业中的普遍应用，汽车也逐渐走向了自动化、智能化和人性化的发展道路，安全性、舒适性、操控性等性能大大提升。但是由于生产制造中的不确定因素以及驾驶者操作的问题，目前汽车故障，尤其是电气系统故障有增无减，给人们的生命财产安全造成了威胁。因此，提高汽车维修水平成为当前汽车维修行业要解决的重点问题。

简介：摘要在汽车车身制造中，自动焊钳是利用机械装置驱动焊钳运动实现多点焊接的一种焊接设备，它是实现自动焊接投资少、见效快的一种先进技术，适应了国内车身焊接生产的发展。介绍了自动焊钳的结构分类，归纳总结出根据焊点布置的不同，自动焊钳运动形式的设计特点和方法，合理地将自动焊钳应用到车身焊接生产线中，提高了车身焊接的质量和自动化程度。

简介：摘要当前现代汽车工业发展日新月异，车型外观造型各异，外覆件构造多样。尤其是车门、发动机盖、后备箱盖的外形更是复杂。这些零件的成型需要包边设备完成。行业内部比较通用的工艺是机器人滚边和专用包边设备包边。

简介：摘要对于重型载重汽车来说，轻量化的汽车车架设计可以保证汽车行驶的安全，在研发过程中，还能够帮助企业节约开发经费，提高研发效率。本文利用实验的方法，对重型载重汽车的轻量化车架进行研究，并通过实验数据验证车架轻量化后的强度，同时利用有限元仿真实验对车架强度进行了模拟分析。

简介：摘要近些年来，随着我国汽车工业高度发展，人们对于汽车各个方面性能的评价也逐渐逐渐提升，尤其是在使用率比较高的汽车车门上，其关闭力的情况直接影响到了汽车的质量，基于此本文分析了汽车车门关闭力评价方法以及相关影响因素。

简介：摘要近年来，汽车维修行业内新添了极具特色的专业--汽车车身修复专业，需要提供大量的实践动手机会给学生，所以实训教学尤为重要。教学评价作为现代教育教学管理的重要手段之一，能保证教育教学系统正常运行，在整个教育教学系统中具有导向、改进、判断、激励等多种功能。

简介：摘要在汽车新车型设计开发过程中，汽车车身设计是直接影响设计成功与否的重要因素。本文通过与传统车身设计方法的比较，系统阐述了利用计算机辅助车身设计仿形方法的设计步骤，以及它的主要特点和目前应用的现状。同时还根据设计方法发展的规律，展望了未来汽车车身设计方法发展的方向和特点。

简介：新能源汽车是当今汽车产业发展的重要方向.新能源汽车采用的能源与燃油驱动的传统汽车大不相同,所以在新能源汽车车身的设计上与传统汽车差别较大.在新能源汽车的设计开发上,车身轻量化设计尤为重要.本文将深入探究新能源汽车车身轻量化设计的理念由来并加以具体分析,以便深入了解新能源汽车车身轻量化的设计理念.

简介：摘要汽车车架是气车各组成部分的重要支撑，各种零部件都安装在车架上以构成功能完备的汽车整体。在静止状态下，汽车车架需要承受车身重量、货物重量等载荷，而在汽车运动过程中，车架还承受着不同程度的动载荷。车架的焊接质量和寿命在很大程度下决定了整车的装载能力和整车寿命。因此，研究气车车架的焊接工艺和工装设计有着重要的意义。目前常见的载货汽车车架为边梁式焊接车架。

简介：本文应用ANSYSWorkbench建立汽车车架的三维实体模型，进行网格划分，施加约束和载荷，建立汽车车架有限元模型，并对各个工况下的车架进行静力学分析，得到相应的应力和变形分布图，根据数据分析各种工况下应力较高区域的成因，校核了车架的强度。

简介：电动汽车是环保和节能产品的研究热点之一。良好的充电技术水平是其稳定运行的前提条件,并且直接影响汽车产业的发展前景。本文提出了车载充电系统的逆变电路主电路图,针对逆变电路考虑输出谐波少并且减少噪声的设计原则,对逆变电路的主电路进行了设计,并对部分参数进行了计算。然后利用MATLAB/Simulink软件对逆变电路输出的电压和部分电路的损耗进行仿真、对比,从而提出了系统电路的优化方法,验证了理论分析和方法的正确性。

简介：摘要建立资源节约型和环境友好型社会是我国国民经济和社会发展中的一项长期战略任务。发展以电动汽车为主的新能源汽车是汽车产业实现可持续发展和技术跨越的最佳技术路线之一。文章重点阐述了电动汽车的整车轻量化研究方法及方法的优缺点。

简介：摘要根据德国小汽车运输平车车体主要结构特点，制定了生产工艺方案，并对主要工艺难点进行了分析。

简介：摘要结合东风汽车公司车身计算机集成制造系统(CIMS)的研究与设计，讨论了高新技术引起的车身设计方法的重大变革和车身CAD的关键技术，介绍了车身CIMS环境和计算机在车身设计方面的应用成果。

简介：摘要对于重型载重汽车来说，轻量化的汽车车架设计可以保证汽车行驶的安全，在研发过程中，还能够帮助企业节约开发经费，提高研发效率。本文利用实验的方法，对重型载重汽车的轻量化车架进行研究，并通过实验数据验证车架轻量化后的强度，同时利用有限元仿真实验对车架强度进行了模拟分析。

简介：摘要汽车车身制造技术正在向数字化管理、智能化系统、虚拟化制造及绿色化环保发展，本文对我国汽车车身制造技术的现状、特点进行分析，为提高我国车身制造的整体技术水平，必须结合国情，协同集成、自主创新，推动我国从汽车制造大国向汽车制造强国进军。

简介：摘要本文主要阐述了自冲铆接工艺的基本概念、工艺类型以及与焊接工艺的效果对比，得出对于汽车所用的材料之间的连接，可以采用自冲铆接技术来实现汽车车身的轻量化，对未来汽车制造业的发展有很大的推动作用。

简介：摘要车门限位器是汽车车门系统的一个重要部件，对车门开闭舒适性与安全性有重要作用，限位器设计的好坏直接影响了整车的品质。在本文之中，主要是针对了汽车车门限位器结构和布置设计做出了全面的分析研究，并且在这个基础上提出了下文中的一些内容。